Em certo vazamento de casos de um radiador pode encontrar-se pela adição simples de água em um radiador. Para a aceleração da detecção do rombo recomenda-se a superfícies de radiador claras da sujeira.

1. Retire a sujeira e os insetos mortos em uma treliça de núcleo de radiador, tendo usado uma mangueira ordinária sem bocal. A pressão excessiva de água pode danificar chapas de radiador.

2. Esfregue o bloco de tubos uma escova com uma cerda suave, usando a água quente clara ou a água quente com o pequeno aditivo do reagente lavável.

O cheque da tensão do sistema de esfriamento no carro o radiador de Alumínio e plástico pode verificar-se por meio da bomba e o manômetro. No motor frio, retire uma rolha de um largo tanque, una o manômetro e crie a pressão de trabalho normal que não excede 138 kPa.

Olha o comportamento de uma flecha do manômetro que pode demonstrar a existência de rombos. Examine um radiador e outros detalhes do sistema de esfriamento quanto ao rombo de esfriar o líquido. Se necessário repare mangueiras e as suas conexões. Também verifique a tensão de uma rolha de um largo tanque.

No momento da detecção de rombos em uma área de marca de radiador esfriando o líquido que este lugar pode encontrar-se facilmente depois que a remoção de um radiador do carro segue.

       PREVENÇÃO

No serviço de um radiador não usam a capacidade para a evaporação ou a capacidade que se usaram no serviço de radiadores de cobre ou de latão. A fluxão, o ácido ou o resto de soda cáustica em tais capacidades podem reagir com o alumínio e levar a uma saída de radiador fora da operação. No serviço de radiadores de alumínio e plásticos recomenda-se fortemente ter o container de experiência separado com a água limpa.

Figo. 4.2. Um radiador de alumínio com tubos de ramo do trocador de calor de esfriamento de líquido de transmissão: 1 – borracha testam a rolha; 2 – tubos de ramo do trocador de calor de esfriamento de líquido de transmissão

1. Os detalhes de união de experiência de inserção ou a borracha testam coberturas em entrada e tubos de ramo de produção. Tubos de ramo isolados do trocador de calor de esfriamento de líquido de transmissão da sua proteção e prevenção de uma efluência de líquido (figo. 4.2).

2. Una o dispositivo da criação da pressão e gradualmente aumente a pressão à realização de 138 kPa, mas não exceda a pressão de 138 kPa. Olha o manômetro para encontrar a redução da pressão. Para a detecção de pequena água de rombos o sítio consertado e você controlam a emergência de bolhas (nesta adição de caso na água da solução débil de detergente muito ajuda). Se a grande banheira com a água estiver disponível, o radiador pode embarcar-se nesta banheira e executar o teste da existência da emergência de bolhas.

Em um radiador de alumínio e plástico é possível eliminar dois tipos de rombos: rombos por meio de caça de colocação e rombos no bloco de tubos de um núcleo de um radiador. Os rombos em tanques plásticos não são sujeitos ao reparo. Os rombos no bloco de tubos podem estar no tubo ou na conexão entre um tubo e um coletor. Os vazamentos da colocação podem estar entre tanques plásticos e coletores ou em conexões entre tubos de ramo do trocador de calor do esfriamento de líquido de transmissão e tanques. Alguns tipos de rombos podem consertar-se sem remoção de um radiador do carro, contudo é normalmente o melhor de todos para retirar um radiador para executar o reparo.

Figo. 4.3. Uso de alicate de nariz chato (1) para uma dobragem de pétalas

É fácil tomar o rombo por meio da colocação de um tanque do vazamento do tanque ou um coletor. Se o rombo acontece na colocação em uma ligação a um coletor, pétalas de curva por meio do alicate de nariz chato com uma braçadeira (figo. 4.3). Se não ajudar a eliminar o rombo, retire um radiador da nova pesquisa.

Figo. 4.4. A instalação do instrumento (a) e a direção um otzhatiya (b) para curvar costas de uma pétala

1. Por meio da chave de fenda J33419-1 não curvam pétalas, exceto as pétalas localizadas abaixo de entrada e tubos de ramo finais e abaixo de bocas gelatinosas. Para curvar costas de uma pétala inserem o instrumento abaixo de uma pétala e com o puxão de esforço em direção a um tanque (figo. 4.4). As pétalas de não curva exatamente para que fosse possível retirar tanques.

       PREVENÇÃO

Procure não não curvar pétalas demasiado fortemente desde que pode levar à quebra de uma pétala. Se em um partido de um coletor mais de três pétalas ou duas seguintes pétalas se quebrarem, o bloco de tubos tem de substituir-se.

2. Levante um tanque e tome-o de baixo de não pétalas abertas à força. Para a remoção de pôr a pancada a um tanque com uma mão. O alicate de nariz chato abre à força as pétalas permanecidas.

3. Retire e rejeite a colocação.

4. Compense um coletor e uma flauta sob a colocação da sujeira e permanecer da velha colocação.

5. Compense a borda que se condensa de um tanque plástico.

6. Examine a superfície do contato de um coletor com a colocação e a borda de tanque que se condensa na existência de traços de rombos. Claro ou superfícies de reparo, tendo retirado sujeira, agnails e asperezas.

7. Se o tanque se equipar do trocador de calor do esfriamento de líquido de transmissão, retire-o e estabeleça em um novo tanque.

8. Mergulhe a nova colocação no esfriamento de líquido ou umedeça as suas superfícies com o líquido e estabeleça-o em uma superfície de coletor. O esfriamento de líquido ajudará a manter a colocação no lugar.

Figo. 4.5. Instalação de um tanque no bloco de tubos e o lugar de uma dobragem de 4 pétalas

9. Instale um tanque e pondo no coletor. Fixe-os em conjunto, tendo curvado quatro pétalas, como mostrado no figo. 4.5.

Figo. 4.6. Sequência de uma dobragem de pétalas de fixação de um tanque de um radiador

10. Na sequência dada em figo. 4.6 curvam outras pétalas em volta de um coletor, usando com esta finalidade o alicate de nariz chato ou o instrumento especial.

       PREVENÇÃO

Desenhe em pétalas na mesma sequência que se usa para apertar-se de pinos da fixação de uma cabeça de cilindros – do centro a bordas.

11. Substitua o bloco de tubos se de um dos partidos mais de três pétalas ou duas seguintes pétalas se quebrarem.

12. Se atuado, instale o guindaste da descarga de esfriar o líquido.

13. Verifique a tensão de um radiador.

Para a substituição do trocador de calor do esfriamento de líquido de transmissão é necessário retirar um tanque de recepção, contudo a substituição da colocação pode fazer-se sem a remoção de um tanque.

1. Retire um radiador e ponha-o em uma superfície clara.

2. Apague a noz mais baixa da fixação do trocador de calor do esfriamento de líquido de transmissão e enfraqueça a noz superior.

Figo. 4.7. O uso de um pequeno gancho (1) para pôr a extração (2) trocadores de calor do esfriamento de líquido de transmissão

3. Aperte um tubo de ramo mais fresco em uma abertura e por meio de um pequeno gancho tomam a colocação (figo. 4.7).

4. O dreno aéreo todo o privalochny emerge em um tanque e o trocador de calor do esfriamento de líquido de transmissão.

5. Estabeleça a nova colocação seca. Assegure-se que corretamente se estabeleceu no influxo de uma abertura.

6. Por uma entrada ou a passagem de escape de um tanque empurram um tubo de ramo do trocador de calor do esfriamento de líquido de transmissão em uma abertura.

7. Parafuse uma noz, sem apertá-lo é final.

8. De mesmo modo substitua a segunda colocação.

9. Parafuse uma noz e aperte ambas as nozes do trocador de calor do esfriamento de líquido de transmissão com o momento de 20 N • m. Não exceda o esforço de não danificar a colocação.

10. Verifique a tensão de um radiador.

1. Retire um tanque de recepção.

2. Apague nozes da fixação de tubos de ramo do trocador de calor.

3. Tome o trocador de calor e a sua colocação de um tanque.

4. Retire a velha colocação de borracha e rejeite-os. Claro e superfícies de caça de dreno.

5. Decore a nova colocação de borracha no novo trocador de calor e instale-o em uma abertura de tanque. Execute esta operação muito exatamente para não deslocar a colocação e não os estabelecer com um torcimento. A colocação durante a instalação tem de ser seca e pura, sem sujeira e óleo.

6. Parafuse e exatamente aperte nozes em tubos de ramo.

7. Aperte nozes o momento de 20 N • o m como de excesso do momento de uma inalação pode conduzir ao dano da colocação de borracha.

8. Instale um tanque no lugar.

9. Verifique a tensão de um radiador.