O sistema elétrico do chassi desenvolve-se para a operação no momento da provisão da eletricidade de 12 V e usa a polaridade negativa fundada. Como a trança inclui um grande número dos arames que fecham cadeias separadas, o isolador de cada arame tem a codificação de cor para prevenir a conexão incorreta.

Os números em esquemas indicam o tamanho de arame. O tamanho de um arame está destinado como o diâmetro da seção.