1. Instale o dispositivo da medição de uma tensão em um cinto.

2. Se o dispositivo não mostrar a tensão necessária, ajuste uma tensão de cinto.

Ajuste de uma tensão de um cinto

1. Instale o dispositivo da medição de uma tensão em um cinto.

2. Enfraqueça pinos e mova o gerador até que o dispositivo mostre a tensão necessária.

3. Fixe o gerador.

1. Tire um cinto de uma roldana.

2. Resulte 3 pinos e retire uma roldana.

1. Se atuado, instale a bomba no motor.

2. Estabeleça uma roldana e fixe-a por 3 pinos.

3. Estabeleça um cinto em uma roldana e ajuste a sua tensão.

4. Se a bomba se retirou do motor, retire o ar do passeio hidráulico do ampliador da direção. Verifique o passeio hidráulico a existência de rombos.

1. Tire poliklinovy um cinto.

2. Desconecte a pressão oleodutos dianteiros e restituíveis da bomba.

3. Retire a bomba de um braço – o acesso a pinos fornece-se por meio de aberturas em uma roldana de cinto.

4. Abra à força 9 clipes e retire a cobertura superior de um cinto de engrenagem.

5. Retire a bomba do ampliador da direção. Se necessário retire uma roldana da bomba.

Figo. 13.24. Acordo de pinos de fixação da bomba do ampliador de direção

1. Instale a bomba no portador. Aperte pinos da fixação da bomba o momento de 25 N • m (figo. 13.24).

2. Estabeleça a cobertura superior de um cinto de engrenagem e fixe-a por 9 clipes.

3. Una a pressão oleodutos dianteiros e restituíveis à bomba.

4. Estabeleça uma roldana e fixe-a por 3 pinos, tendo apertado o seu momento 27 N • m.

5. Estabeleça poliklinovy um cinto.

6. Preencha o novo líquido na bomba.

7. Retire o ar do passeio hidráulico do ampliador da direção. Verifique o passeio hidráulico a existência de rombos. Na presença de rombos eliminam-nos e retiram o ar do passeio hidráulico do ampliador da direção.

Figo. 13.25. Bomba do ampliador de direção: 1 – trancam o anel de uma chapa persistente; 2 – a chapa persistente reuniu-se; 3 – selando anel; 4 – bombeiam o anel; 5 – rotor; 6 – lâmina (dez); 7 – ajuste de alfinete de um anel de bomba (dois); 8 – apertam o disco; 9 – selando anel; 10 – o disco sprung prensa; 11 – selando anel; 12 – a tomada reuniu-se; 13 – ajustando alfinete; 14 – bombeiam o alojamento; 15 – tubo restituível; 16 – consolidação de um cabo de poder; 17 – cabo de poder; 18 – carregamento de bola; 19 – trancam o anel; 20 – primavera; 21 – a válvula de controle reuniu-se; 22 – selando anel; 23 – entalho de rolha

Os elementos da bomba do ampliador da direção dão-se no desenho 13.25.

Figo. 13.26. A sequência da remoção da válvula de controle reuniu-se: 1 – entalho de rolha; 2 – selando anel; 3 – a válvula de controle reuniu-se; 4 – primavera

1. Retire detalhes na sequência mostrada no desenho 13.26.

Estabeleça detalhes na sequência de regresso mostrada no desenho 13.26.

Aperte uma rolha de entalho da válvula de controle o momento a 75 N • m.

Figo. 13.27. Remoção de um cabo de poder e/ou carregamento de bola: 1 – trancam o anel; 2 – cabo de poder

1. Por meio do alicate de nariz chato correspondente da fechadura os anéis retiram um anel de fechadura 1 (figo. 13.27).

2. Retire um cabo de poder 2 e o carregamento de um alojamento de bomba.

Figo. 13.28. Uso da tenta (1) para medição de uma fenda entre uma borda de um cabo de poder e um anel interno do carregamento

3. Se houver uma fenda entre uma borda de um cabo de poder e um anel interno do carregamento, antes que a remoção do carregamento o meça (figo. 13.28).

Figo. 13.29. Vypressovka de um cabo de bomba do carregamento: 1 – prensa; 2 – bombeiam o cabo; 3 – carregamento; 4 – a correspondência de mandrel com diâmetro de um anel interno do carregamento

4. Opiry a ligação com um anel interno, um vypressuyta um cabo do carregamento (figo. 13.29).

1. Instale a ligação com um cabo de poder. Preste atenção à provisão de uma grande borda corretamente para arranjar uma seção de um anel de fechadura.

2. Lisamente insira o nó de um cabo de poder em um alojamento de bomba, virando um cabo de poder para que as aberturas de um cabo entrassem em aberturas de rotor.

3. Instale o carregamento contra a parada no caso.

Figo. 13.30. A provisão da seção (1) durante instalação de um anel de fechadura

4. Estabeleça um anel de fechadura pelo partido curvado do lado de fora (figo. 13.30).

Figo. 13.31. Uso da chave de fenda de extração de consolidação de um cabo de poder da bomba

1. Uma borda de chave de fenda como a alavanca, tome a consolidação de um cabo de poder de um alojamento de bomba (figo. 13.31).

Figo. 13.32. Uso de dispositivo J22670 de instalação de consolidação (de 1) de um cabo de poder

1. Por meio da tomada do diâmetro correspondente ou adaptação J22670 estabelecem contra a consolidação de parada de um cabo de poder (figo. 13.32).

Figo. 13.33. Os elementos rotatórios da bomba do ampliador de direção: 1 – a chapa persistente reuniu-se; 2 – selando anel; 3 – bombeiam o anel; 4 – lâmina (dez); 5 – ajuste de alfinete de um anel de bomba; 6 – primavera de um disco de prensa; 7 – selando anel; 8 – selando anel; 9 – ajustando alfinete; 10 – apertam o disco; 11 – rotor

Os elementos rotatórios da bomba do ampliador da direção mostram-se no desenho 13.33.

Figo. 13.34. Uso de um soco (1) para remoção de um anel de fechadura (2)

1. Retire um anel de fechadura (figo. 13.34).

Figo. 13.35. Remoção de uma chapa persistente: 1 – barra de aço ou soco; 2 – selando anel; 3 – chapa persistente

2. Por meio de uma barra de aço ou um soco do diâmetro conveniente apertam uma nave de um disco de prensa de um cabo de poder e retiram uma chapa persistente (figo. 13.35).

3. Retire um anel de caça 2 e outros detalhes de rotação de um alojamento de bomba. A remoção de um disco de prensa, possivelmente, necessitará o uso de uma prensa.

4. Retire um anel de caça da tomada reunida, a rejeitará.

Figo. 13.36. Instalação em caso de um alfinete de ajuste (1), selando anel (3) na tomada e primaveras de um disco (2) de prensa

1. Engraxe um novo anel de caça e insira-o na tomada na reunião (figo. 13.36).

2. Insira um alfinete de ajuste no caso.

3. A inserção no caso uma primavera sobre a tomada reuniu-se.

4. Engraxe um anel de caça e insira-o na prensa um disco.

Figo. 13.37. Instalação em caso de um anel de caça (2) e disco (2) de prensa

5. Arranje o topo de um disco de prensa diretamente sobre uma abertura de um alfinete de ajuste em um disco (figo. 13.37). Ajudará a combinar uma abertura com um alfinete de ajuste.

6. Instale apertam um disco no caso. Assegure-se que o alfinete de ajuste e uma abertura em um disco de prensa se combinam corretamente.

7. Estabeleça dois alfinetes de ajuste de um anel de bomba de uma abertura em um disco de prensa e lisamente estabeleça um anel de bomba nestes dois alfinetes. Assegure-se que as etiquetas em um anel de bomba se dirigem.

Figo. 13.38. A instalação de um rotor (1) no caso, ao mesmo tempo a abertura cinzelada (2) tem de instalar-se de um cabo de poder

8. Estabeleça um rotor pela abertura cinzelada em direção ao fim de um cabo de poder e insira dez lâminas (figo. 13.38).

9. Engraxe um anel de caça e insira-o no caso.

Figo. 13.39. Instalação de consolidação e chapa persistente: 1 – marca em um anel de bomba (dirigem-se); 2 – uma abertura em uma chapa persistente; 3 – selando anel

10. Estabeleça uma chapa básica, tendo convencido que os deepenings em uma chapa básica se combinam com aberturas de pinos no caso e a chapa básica une alfinetes de ajuste de um anel de bomba (figo. 13.39).

11. Por meio de uma prensa de prensa uma chapa básica para que fosse possível estabelecer um anel de fechadura.

Figo. 13.40. Instalação de um anel de fechadura: 1 – abertura de entrada; 2 – trancam o anel; 3 – o instrumento de prensagem; 4 – seção de um anel de fechadura; 5 – uma abertura de um pino

12. Estabeleça um anel de fechadura para que a sua seção se centrasse com uma abertura de um pino no caso que é o mais mais fechado para uma abertura de entrada (figo. 13.40).

Figo. 13.41. O uso de um formão (1) para a remoção da tomada reuniu-se (2)

1. Por meio de um formão retiram a tomada reunida de um cabo de poder do caso (figo. 13.41).

Figo. 13.42. O uso do instrumento conveniente (de 1) da tomada do diâmetro correspondente (2) para cede da tomada (3) no caso

1. Por meio do instrumento conveniente e a tomada do diâmetro correspondente apertam a tomada reunida no caso de um disco de prensa (figo. 13.42).

2. Assegure-se que a tomada reunida completamente se instalou no caso.

1. Uma rolha conveniente fecha um tubo restituível que em uma entrada na bomba para ela a barbeação não adquiriu.

Figo. 13.43. Uso da porta de 140 mm de longitude e com um diâmetro de 12 mm (1), lavadores com um diâmetro de 12 mm (3) e nozes (2) para remoção de um tubo restituível

2. Por meio da porta de 140 mm de longitude e com um diâmetro de 12 mm, os lavadores com um diâmetro de 12 mm e nozes retiram o tubo restituível danificado (figo. 13.43).

Figo. 13.44. Uso do instrumento conveniente (1) para instalação de um tubo restituível (2)

1. Engraxe o fim de um novo tubo restituível com "75559 Solventes" e "Loktitomadgezivom-290" e por meio do instrumento conveniente instalam um tubo restituível no caso (figo. 13.44).

Pode conduzir as seguintes razões a vazamentos de dirigir a transferência e a bomba do ampliador da direção:

– o tanque inunda-se com o líquido;

– aeração e fluindo fora de líquido;

– conexão insegura de mangueiras.

       PREVENÇÃO

• Precisamente defina o lugar do rombo.

• O cabo de poder e as consolidações de ajuste são estreitamente um a outro e não podem ser claros, rombo no sistema onde exatamente.

• O ponto do qual o líquido segue opcional é um ponto onde no sistema há um rombo.

• Determine o termo da realização de manutenção.

Depois de desmantelar área clara de rombo.

Estabeleça novas consolidações.

Verifique as superfícies se condensam de elementos da existência de danos.

Aperte pinos os momentos necessários.

Também as seguintes razões que resultam em maus funcionamentos no ampliador de dirigir conselho são possíveis:

– uma efluência líquida em um soalho de garagem;

– existência de rombo perceptível de líquido em direção de transferência ou bomba do ampliador de direção;

– o barulho rolante, especialmente no momento do estacionamento ou durante a operação do motor frio;

– perda de poder do ampliador de direção no momento do estacionamento;

– na volta de uma roda de direção é necessário usar os esforços consideráveis.

No momento da eliminação de tais maus funcionamentos verificam o sistema hidráulico do ampliador da direção da existência de rombos externos.

O objetivo desta operação é a definição exata do lugar do rombo. É o mais difícil isolar rombos como infiltração. Para definir o lugar de vazamentos como infiltração, use o seguinte método.

No motor desligado seco esfregam todo o sistema hidráulico do ampliador da direção.

1. Verifique o nível líquido em um tanque de bomba. Se necessário acrescente o líquido.

2. Lance o motor e peça que o assistente gire várias vezes uma roda de direção de uma ênfase contra a parada.

       PREVENÇÃO

Não mantém a roda de direção girada contra a parada durante nenhum período. Pode danificar um cabo da bomba do ampliador da direção.

Figo. 13.45. A diagnóstica de vazamentos de dirigir a transferência: E – se houver um rombo entre o cabo e um eixo curto, substitua a válvula reunida, um anel de caça à prova de pó e um anel de caça; Em – apertam uma noz que se une o momento de 27 N • m. Se o rombo de líquido não se eliminar, substitua um anel de caça. Se o rombo se causar pelo dano de um entalho, restaure uma noz ou substitua uma mangueira. Se o entalho de cobertura se danificar, substitua-o; Com – apertam uma noz que se une o momento de 18 N • m. Se o rombo de líquido não se eliminar, substitua ambos os anéis de caça. Se o rombo se causar pelo dano de um entalho, restaure uma noz ou substitua o oleoduto. Se o entalho de cobertura se danificar, substitua-o; D – se o rombo se observar do assento de um motorista, substitua consolidações de um cabo da roda de engrenagem principal; o Е – se o rombo se observar em uma cara de fim do cilindro e líquido segue uma corrente executando a volta esquerda, substitua a consolidação do esboço de pistão de direção e um anel de caça; F – se o rombo se observar em uma cara de fim do passageiro avançado, é necessário retirar um ponto de passagem e substituir um anel de caça. Se o rombo ainda se observar, aperte uma noz que se une o momento de 18 N • m

Figo. 13.46. Diagnóstica de vazamentos da bomba do ampliador de direção de uma série N: E – substituem um anel de caça; Em – apertam uma noz que se une o momento de 18 N • m. Se o rombo ainda se observar, substitua um anel de caça; Com – apertam uma rolha o momento de 75 N • m. Se o rombo ainda se observar, substitua um anel de caça; D – se o rombo se observa em um ponto 1, conexão de banha de um tubo e uma cobertura com solução de Loktit e lubrificante Loktit-290. Se o rombo se observar em um ponto 2, substitua um tubo e se em um ponto 3 – substituírem uma mangueira ou um clipe; os Е – substituem a consolidação de um cabo de poder. Assegure-se que o cabo de poder puro e não se danifica pela corrosão pontuda

3. Encontre o lugar exato do rombo e elimine-o. Os lugares de rombos possíveis e os métodos da sua eliminação dão-se nos desenhos 13.45, 13.46.

As consolidações Manzhetny que condensam o cabo rotatório exigem a manutenção especial. As consolidações deste tipo usam-se na direção de transferência e na condução a um cabo de bomba.

Quando substituir consolidação executa as seguintes operações:

– cuidadosamente verifique e compense as superfícies condensadas;

– substitua um cabo só em caso da detecção do uso forte;

– se o uso de uma superfície de contato da consolidação manzhetny for insignificante, alise uma superfície um papel de esmeril de granulação fina;

– substitua um cabo só em caso da impossibilidade de uma exceção do rombo no momento da primeira limpeza com um papel de esmeril de granulação fina.

Figo. 13.47. O manômetro de cheque de sistema hidráulico do ampliador de direção

O controle do sistema hidráulico do ampliador da direção pode realizar-se independentemente com o uso do manômetro como se descreve abaixo (figo. 13.47).

Também podem executar-se por meio do analisador do poder de dirigir a transferência que mede tanto a velocidade de corrente como pressão.

1. Estabeleça uma mangueira de cabeça de pressão na bomba. Por meio de um pequeno container reúnem o líquido que pode derramar-se.

2. Una uma mangueira de cabeça de pressão livre à bomba.

3. Una o manômetro entre a linha levar transferência de direção e a condução de linha à bomba do ampliador da direção.

4. Abra a válvula no manômetro.

5. Lance o motor. Permita a sistema conseguir a temperatura de trabalho, logo verificar o nível de líquido e, se necessário, acrescentar o líquido.

6. Completamente perto a válvula 3 vezes e escreve a pressão no momento de cada encerramento da válvula.

Pressão criada pela bomba, 552 - 862 kPa. Se a pressão exceder 1380 kPa, verifique mangueiras a existência um perezhatiya. Verifique a justeza da reunião da válvula da forma de prato na direção de transferência.

       PREVENÇÃO

Não parta a válvula fechou mais do que em 5 com como o dano da bomba é possível.

Pressão criada pela bomba (na válvula fechada) não menos de 6.895 kPa. A pressão criada pela bomba (na válvula fechada – bombeia com propriedades tecnológicas padrão): não menos de 8.619 kPa.

Se os valores da pressão forem bastante altos e a diferença entre eles não excede 345 kPa, as funções de bomba normalmente. Se os valores da pressão forem bastante altos, mas a diferença entre eles excede 345 kPa, execute as seguintes operações:

– na válvula de controle retiram agnails por meio de um papel de esmeril de granulação fina;

– lave fora o sistema;

– o tipo e compensa a bomba e dirigindo transferência.

Se os valores da pressão são mais baixos do que 6895 kPa ou mais baixo do que 8619 kPa de bombas com propriedades tecnológicas padrão, substituem a válvula de controle e executam uma inspeção repetida. Se os valores da pressão ainda baixo, substitua um rotor e lâminas.

7. Se os valores da pressão criada pela bomba corresponderem exigido, partirem a válvula abrem e giram uma roda de direção de uma ênfase contra a parada e escrevem os valores máximos da pressão. Se a pressão em ambas as provisões extremas não ao valor igualmente máximo da pressão criada pela bomba (na válvula fechada), que se escreve no passo prévio é o vazamento interno disponível de dirigir a transferência.

8. Apague o motor.

9. Retire o manômetro de experiência.

10. Repetidamente una uma mangueira de cabeça de pressão.

11. Verifique o nível líquido.

1. Corte um clipe, a condução de mangueira restituível que fixa de dirigir a transferência para a linha restituível da bomba e rejeite um clipe.

2. Desconecte uma mangueira restituível da linha restituível.

3. Lisamente traga o fim de uma manga sem provas de trailer e um tubo restituível reunido sobre o fim da linha restituível fora da bomba e embaraço por um clipe.

Figo. 13.48. O padrão verifica a existência de vazamentos da transferência de direção retirada do carro: 1 – pressão encabeçam o tubo; 2 – a união com uma noz que se une; 3 – tubo restituível; 4 – mangueira restituível; 5 – clipe; 6 – pressão encabeçam a mangueira; 7 – linha restituível; 8 – dirigindo transferência reuniu-se; 9 – os esboços de direção retirados e consolidações; 10 – banco

4. Una o fim de entalho de uma mangueira restituível e um tubo reunido a uma parte restituível de dirigir a transferência reunida e aperte uma noz que se une o momento de 27 N • m (figo. 13.48).

5. Desconecte um tubo de cabeça de pressão de dirigir a transferência.

6. Una uma mangueira de cabeça de pressão do comprimento necessário e aperte uma noz que se une o momento de 27 N • m.

7. Una outro fim de uma mangueira de cabeça de pressão à direção de transferência reunida e aperte uma noz que se une o momento de 27 N • m.

8. Lance o motor, deixe-o para perder tempo aproximadamente 10 com, logo apague-o.

9. Verifique o nível de líquido de trabalho do ampliador da direção e se necessário traga à norma.

10. Lance o motor, vire um cabo de dirigir a transferência em uma revolução inteira em cada direção e mantenha aproximadamente 5 páginas em cada ênfase.

11. Verifique a existência possível de pontos onde há rombos, e se necessário, os consertam.

Figo. 13.49. Os elementos adicionais que se necessitam para verificam a existência de vazamentos da transferência de direção retirada do carro: 1 – pressão encabeçam a linha; 2 – um clipe de uma mangueira; 3 – uma mangueira de 100 cm de longitude restituível sem unir provas; 4 – o tubo restituível modificado ou um tubo de compressor e bomba de aço com um diâmetro de 3/8 polegadas e polegada 2-5/8 muito tempo

12. Segundo este esquema inspeções da pressão ou nível de uma corrente também pode executar-se.

1. Desconecte uma mangueira de cabeça de pressão de experiência e a linha restituível de um tubo de cabeça de pressão e a linha restituível no carro.

2. Una uma mangueira de cabeça de pressão inicial e a linha restituível a um tubo de cabeça de pressão e a linha restituível no carro.

3. Retire uma mangueira de cabeça de pressão de experiência e a linha restituível de dirigir a transferência.

4. Estabeleça a transferência de direção reunida ao carro e una a pressão linhas dianteiras e restituíveis.

5. Lance o motor e deixe-o para perder tempo aproximadamente 10 páginas.

6. Pare o motor e verifique o nível de líquido de trabalho do ampliador da direção e se necessário traga à norma.