8.3. Reparo de nós da transmissão
As operações que têm de realizar-se antes do reparo
• Retire a transmissão e diferencial.
• Se só a transmissão for sujeita ao reparo, é necessário retirar um caso traseiro da transmissão em conjunto com o cabo secundário e primário de um caso de transmissão.
• Instale a transmissão em um suporte, usando a propriedade adaptação de KM-444-2 em conjunto com o KM principal 489 fixação (figo. 8.27).
• O número da transmissão localiza-se em um caso da transmissão (figo. 8.28).
Exemplo:
E 11.231 W 394...
E – fabricante
112 – dia de ano
3 – número último de ano
1 – comutação (1 – primeira comutação, 2 – a comutação última)
W – número de um código da transmissão
394 – número de transferência da transferência principal
... – o lugar de desenhos, de mensagens sujeitas ou para uso especial.
Comutação de caso de mecanismo
Remoção
1. Apague uma rolha da descarga de óleo de um caso.
2. Resulte pinos da fixação do caso a um caso da transmissão e retire o seu (figo. 8.29).
PREVENÇÃO
As partes restantes do caso são, por isso, insuficientemente fortes não os retiram.
3. Embaraço por pinos o caso no dispositivo KM 552 de reunião (figo. 8.30).
4. Retire o anel de propriedade, a tomada, uma primavera de prensa e a alavanca intermediária da comutação do alfinete de direção.
5. Um soco de centro retira o alfinete permanecido de um dedo da comutação e uma vara que liga. Exclua a queda de detalhes.
6. Estenda uma vara que liga.
7. Retire um alfinete da conexão de borracha, anteriormente tendo cortado uma cabeça de rebite.
8. Retire um anel de caça do caso.
9. Retire a roda de engrenagem de parafuso conduzida do passeio de um velocímetro para o que apaga um pino com uma cabeça de seis lados da fixação da chapa de propriedade (figo. 8.31).
A chave de fenda retira a alavanca da parte de transferência e uma roda de engrenagem de parafuso.
10. Desparafuse o comutador de lâmpadas de um apoio, ao mesmo tempo tenha em mente que o óleo não segue (figo. 8.32).
Caso com cabo secundário e primário
Remoção
1. Movimento de um garfo traseiro, inclua a 2a transferência (figo. 8.33).
2. Resulte pinos da fixação de um caso traseiro a um caso de transmissão.
3. Retire um caso traseiro com o cabo primário e secundário de um caso da transmissão (figo. 8.34).
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Figo. 8.35. O uso do dispositivo KM 552 em conjunto com KM-113-2 para fixar de um caso traseiro da transmissão
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4. Depois de uma reversão de pinos da fixação de um caso traseiro da transmissão e remoção de um caso da transmissão fixa um caso traseiro em um suporte de transmissão, usando o KM 552 dispositivos em conjunto com KM-113-2 (figo. 8.35).
5. Resulte pinos e retire básico ter paciência com a alavanca que treme de um caso (figo. 8.36).
6. Uma artista de streaptise de KM-161-A retira o sincronizador da 5a transferência de um cabo secundário em conjunto com um suporte de forma triangular de KM-161-2 (figo. 8.37).
7. Para retirar o sincronizador, anteriormente inclua duas transferências (isto é o 3o e um apoio).
8. Anteriormente retire um anel de fechadura em uma parte avançada do sincronizador.
9. Retire de um cabo secundário uma pequena roda de engrenagem da 5a transferência, o carregamento de agulha da 5a transferência, um anel de fechadura de lavadores persistentes e ambas as metades de lavadores persistentes (figo. 8.38).
10. O carregamento de agulha pode curvar-se ligeiramente e aberto.
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Figo. 8.39. Uso de uma artista de streaptise de KM-553-A de remoção de uma roda de engrenagem da 5a transferência
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11. Uma artista de streaptise de KM-553-A retira uma grande roda de engrenagem da 5a transferência do bloco de rodas de engrenagem (figo. 8.39).
12. Instale a chapa de suporte abaixo do nó de rodas de engrenagem (figo. 8.40).
13. Anteriormente retire um anel de fechadura de uma parte avançada de rodas de engrenagem.
PREVENÇÃO
A chapa de suporte não deve sentar-se na eleição prévia a um cabo do nó de rodas de engrenagem.
14. Resulte pinos da fixação e retire básico ter paciência com um cachorrinho de um caso.
15. Substituir um cachorrinho, um vypressuyta um alfinete do carregamento básico.
16. Por meio da adaptação KM-457-A em conjunto com KM-328-B resultam 4 rolhas da alavanca persistente de ligar (figo. 8.41).
Cabo primário / bloco de rodas de engrenagem
Remoção
1. Apague e retire uma partição de alfinetes de fechadura de um caso.
Para retirar uma partição, anteriormente inclua duas transferências (isto é as 2as e 5as transferências). Posteriormente, depois da inclusão da 3a transferência, a partição aperta-se fora.
2. Um núcleo malhou um alfinete de fechadura de garfos das 3as e 4as transferências e a transferência de um apoio (figo. 8.42).
PREVENÇÃO
No momento de pancadas - fora dos alfinetes de fechadura considerando as partes superiores de todas as varas do uso que liga pedras de amolar de madeira não danificar uma vara de alavancas de transferência em um caso traseiro.
3. Retire varas e garfos da comutação das 3as e 4as transferências e a transferência de um apoio de um caso.
4. Tome a alavanca da comutação da 5a transferência de um caso (figo. 8.43).
5. A união da inclusão tem de estar na situação neutral.
• Para retirar cabos secundários e principais da transmissão em conjunto com uma roda de engrenagem intermediária de um apoio, garfo da comutação e vara da comutação das 1as e 2as transferências de um caso, apertam um separador do carregamento de um cabo secundário, usando kruglogubets para remoção e instalação de uma fechadura (redução) anel.
• Use o instrumento de substituição do aço de folha fina um (figo. 8.44) para tomar o anel de propriedade abaixo de uma tensão.
• No mesmo alicate de nariz chato de uso de tempo de remoção e instalação de um anel de fechadura para abrir um separador No carregamento do bloco de rodas de engrenagem (a ajuda do segundo mecânico é necessária).
6. Manufature o instrumento de substituição de aço de folha fina pelos tamanhos dados na figura 8.45.
7. Aperte um anel de fechadura do carregamento de um cabo secundário, usando kruglogubets para remoção e instalação de um anel de fechadura.
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Figo. 8.46. A instalação do instrumento de substituição (A) para a dedução de uma fechadura toca no estado compresso
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8. O instrumento de substituição mantém um anel de fechadura no estado compresso (figo. 8.46).
9. Retire alfinetes de fechadura de uma ênfase de gearings de dente do fim de um caso (figo. 8.47).
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Figo. 8.48. Remoção de um caso da transmissão de um cabo secundário, um cabo principal, uma roda de engrenagem intermediária de um apoio, um garfo de comutação e uma vara de comutação da 1a e 2a transferência
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10. Retire um cabo secundário, um cabo principal, uma roda de engrenagem intermediária de um apoio, um garfo da comutação e uma vara da comutação da 1a e 2a transferência de um caso (figo. 8.48).
11. Retire uma roda de engrenagem intermediária de um apoio do fim de um caso.
12. Fixe uma braçadeira de cabo entre dispositivos de aperto protetores em um vício.
13. Para retirar um caso traseiro, cuidadosamente bata com o martelo por um núcleo do latão (figo. 8.49).
14. Observe a provisão de uma bola de fechadura.
Desmontagem de um cabo principal
Se teeths de rodas de engrenagem se danificarem, as rodas de engrenagem correspondentes têm de substituir-se.
1. Vypressuyte um cabo principal do bloco de rodas de engrenagem, usando (figo. 8.50) дорн correspondente.
2. Vypressuyte o carregamento de bola do bloco de rodas de engrenagem, usando дорн KM-407-A. Antes dele retiram um separador de uma parte avançada do carregamento de bola.
Desmontagem de um cabo secundário
Se teeths de rodas de engrenagem se danificam, substituem as rodas de engrenagem correspondentes.
1. Todas as rodas de engrenagem, os carregamentos de agulha e os sincronizadores de um cabo secundário retiram-se igualmente.
2. Vypressuyte o carregamento de bola, um lavador de expansão, o carregamento de agulha axial e uma roda de engrenagem da primeira transferência, usando дорн correspondente.
Antes dele retiram um separador de uma parte avançada do carregamento de bola. Coloque duas esquinas de aço abaixo de uma roda de engrenagem a vypressovat o seu (figo. 8.51).
3. Retire o carregamento de agulha da 1a transferência de um cabo secundário.
4. Sincronizador de Vypressuyte 1 e 2o de transferências e roda de engrenagem da 2a transferência. Antes dele retiram um anel de fechadura de uma parte avançada do sincronizador.
5. Coloque duas esquinas de aço abaixo do sincronizador a vypressovat o seu (figo. 8.52).
6. Retire o carregamento de agulha da 2a transferência de um cabo secundário.
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Figo. 8.53. Anel de fechadura de um lavador persistente, tanto metade de um lavador persistente, roda de engrenagem da 3a transferência como carregamento de agulha da 3a transferência de um cabo secundário
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7. Retire um anel de fechadura de um lavador persistente, tanto metade de um lavador persistente, uma roda de engrenagem da 3a transferência como o carregamento de agulha da 3a transferência de um cabo secundário (figo. 8.53).
8. A redução de carregamento de agulha também pode curvar-se ligeiramente.
9. Sincronizador de Vypressuyte 3o e 4o de transferências e roda de engrenagem da 4a transferência. Antes dele retiram um anel de fechadura de uma parte avançada do sincronizador.
10. Coloque duas esquinas de aço abaixo de uma roda de engrenagem da 4a transferência para vypressovat ele.
11. Retire o carregamento de agulha da 4a transferência, um anel persistente, tanto metade de um lavador persistente como o carregamento de rolo de um cabo secundário.
12. A redução de carregamento de agulha também pode curvar-se ligeiramente.
13. O cabo secundário e uma roda de engrenagem de um cabo secundário – um detalhe também não podem dividir-se (figo. 8.54).
14. Substitua uma grinalda de engrenagem e uma roda de engrenagem de um cabo secundário sempre só no par.
15. Retire a transmissão e diferencial do carro.
16. Se for necessário, retire o carregamento de agulha que apoia um cabo principal de um caso de transmissão. Antes de fazê-lo, resulte um pino da fixação de um garfo do apagamento da união na alavanca de aperto que se separa e retire o carregamento do apagamento da união de um caso de transmissão.
17. Dispositivos Using KM-523-1 e KM-523-3, retire o carregamento de agulha (figo. 8.55).
18. Instale a transmissão e diferencial no carro.
19. Utilização adaptação de KM-556-A ou uma artista de streaptise 21/5 em conjunto com um contrasuporte 22-1, retire o carregamento de agulha de um caso da transmissão.
20. Se necessário, usando o KM 557 adaptação ou uma artista de streaptise 21/8 em conjunto com um contrasuporte 22-2, retire um anel externo do carregamento de rolo de um cabo secundário.
21. Já que a remoção de um anel estabelece um contrasuporte com duas chapas de aço em um caso de transmissão.
Diferencial
Desmontagem
1. Apague pinos da fixação de um caso do diferencial a um caso da transmissão (figo. 8.56).
2. Observe a provisão de um anel básico em um caso de transmissão.
3. Verifique uma fenda de carregamentos de rolo cônicos. Mexa atrás de uma mão um diferencial empacota a direção axial.
4. Se houver uma fenda axial, tem de considerar-se durante a instalação subsequente.
5. Utilização de KM 520 adaptação, apague um anel básico de um caso da transmissão (figo. 8.57). Antes dele retiram a chapa de propriedade.
6. Apague um flange básico de um caso da transmissão e retire o seu (figo. 8.58).
7. Confiantemente tome o diferencial e retire-o por meio de uma abertura em um caso.
8. Substitua anéis de caça em um flange básico e um anel básico.
9. Usando adaptação de KM-466-3, um vypressuyta tanto selando anéis de um anel básico como um flange básico.
10. Abaixe a adaptação KM-466-2.
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Figo. 8.59. Uso de KM 304 e KM 451 dispositivos de um vypressovka de um anel externo do carregamento de rolo cônico de um anel básico e um flange básico
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11. Usando KM 304 e KM 451 adaptação, um vypressuyta um anel externo do carregamento de rolo cônico de um anel básico e um flange básico (figo. 8.59).
12. Mova um anel remoto de KM-502-A abaixo.
13. Retire ambos os anéis internos de carregamentos de rolo cônicos de uma caixa do diferencial (figo. 8.60).
14. Para realizar um prileganiye exato de capturas de uma artista de streaptise sob carregamentos de rolo cônicos, é necessário retirar a roda de engrenagem principal de um velocímetro de uma caixa diferencial.
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Figo. 8.61. Uso de dispositivos KM-161-A em conjunto com capturas por KM-161-3 e um detalhe de prensa de KM-161-4 de remoção de um anel interno do carregamento
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15. Dispositivos Using KM-161-A em conjunto com capturas por KM-161-3 e um detalhe de prensa de KM-161-4, retire anéis internos de carregamentos de rolo de uma caixa do diferencial (figo. 8.61).
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Figo. 8.62. Otvorachivaniye de pinos de fixação da roda de engrenagem conduzida da transferência principal para uma caixa diferencial
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16. Apague 6 pinos da fixação da roda de engrenagem conduzida da transferência principal para uma caixa do diferencial (figo. 8.62).
17. O martelo por um núcleo de latão abaixa a roda de engrenagem conduzida da transferência principal.
18. Sempre substitua as rodas de engrenagem conduzidas e conduzem da transferência principal só no par.
19. Para retirar a roda de engrenagem conduzida da transferência principal, a remoção de uma roda de engrenagem do passeio de um velocímetro e carregamentos de rolo cônicos não se necessita.
20. Apague o pino com uma cabeça redonda que mantém um cabo de satélites em uma caixa do diferencial (figo. 8.63).
21. Retire um cabo de satélites de uma caixa diferencial.
22. Retire satélites e rodas de engrenagem semiaxiais de uma caixa do diferencial (figo. 8.64).
23. Retire colocação e lavadores persistentes chatos do diferencial e uma roda de engrenagem semiaxial.
24. Limpe todos os detalhes retirados e verifique-os a existência de uso, zadir, danos e formação de fendas de cabelo e substitua-os se necessário. O caso da transmissão tem de compensar-se de maneira ideal pela enxaguadura intensiva.
25. Aplique um grande montante do lubrificante da pressão extrema da transmissão para as superfícies básicas ou contatadas dos detalhes rotatórios e as superfícies adjacentes de todos os detalhes estabelecidos ou comprimidos no lugar.
Instalação
1. Antes da instalação aplicam o lubrificante da pressão extrema em um cabo de satélites, satélites, pondo e lavadores persistentes chatos.
2. Estabeleça rodas de engrenagem semiaxiais do diferencial e satélites, pondo e lavadores persistentes chatos e um cabo de satélites em uma caixa diferencial.
3. Fixe um cabo de satélites por um pino especial com uma cabeça redonda.
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Figo. 8.65. Uso de dispositivo KM 525 de instalação de uma roda de engrenagem do passeio de um velocímetro
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4. Utilização de KM 525 adaptação, estabeleça uma nova roda de engrenagem principal do passeio de um velocímetro em uma caixa diferencial para que se aferrolhasse no lugar (figo. 8.65).
5. Anteriormente aqueça uma roda de engrenagem de um velocímetro e KM 525 adaptação à temperatura de 80 °C em um banho de água.
6. Utilização adaptação de KM-524-A, embaraço um diferencial empacotam um vício.
7. O mecanismo de came arranja sobre deepenings em uma caixa diferencial.
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Figo. 8.66. Lugares de lubrificante de teeths da roda de engrenagem conduzida da transferência principal
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8. Engraxe teeths da roda de engrenagem conduzida da transferência principal com o lubrificante de carregamentos (figo. 8.66).
9. Os pinos de parafuso da fixação da roda de engrenagem conduzida da transferência principal para uma caixa do diferencial e apertam o seu momento 70 N • m.
10. Anteriormente aqueça a roda de engrenagem conduzida da transferência principal para a temperatura de 80 °C.
11. Já que o cheque da temperatura usa os lápis thermopainted especiais "Feyber Castell".
12. Use novos pinos com uma cabeça de seis lados.
13. Sempre substitua as rodas de engrenagem conduzidas e conduzem da transferência principal só no par.
14. Observe etiquetas de flautas (flautas constantes no topo de teeths).
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Figo. 8.67. Uma prova de prensa de um anel interno do rolo cônico que tem ligação com uma caixa diferencial
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15. Utilização de dois KM 522 instrumentos, aperte ambos os anéis internos do rolo cônico que tem ligação com uma caixa do diferencial (figo. 8.67).
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Figo. 8.68. Uma prova de prensa de um anel externo do carregamento de rolo cônico em um flange básico e um anel básico
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16. Utilização do KM 305 e KM 451 instrumentos, aperte um anel externo do carregamento de rolo cônico em um flange básico e um anel básico (figo. 8.68).
17. Utilização do KM 519 instrumento, aperte tanto epiploons de cabos de poder em anéis básicos como um flange básico.
18. Compense as bordas se condensam do pó.
19. Ponha a banha de uso múltiplo entre bordas de trabalho de epiploons.
20. Insira uma caixa diferencial em um caso de transmissão.
21. Utilização do KM 520 instrumento, amasse um anel básico em um caso.
22. Engraxe um entalho de um anel básico e a borracha de um anel de caça de ambas as partes de um suporte (um anel e um flange) com a banha de uso múltiplo (estes pontos têm de ser apertados para o óleo).
O ajuste de uma tensão de carregamentos de rolo cônicos do diferencial ( um caso de transmissão com a transmissão e diferencial se retira)
Novo rolo carregamentos cônicos
Substituindo o rolo carregamentos cônicos têm de estabelecer-se por um vvorachivaniye em um anel básico com uma tensão preliminar o deslizamento de motivação de torque medido fez 170–190 N • cm com uma frequência de rotação de 0,016 minutos 1. Com esta finalidade é necessário retirar anteriormente um caso e a engrenagem de transmissão de um caso de transmissão. Para a medição do torque é necessário usar o KM 455 instrumento instalado em uma caixa diferencial.
Os detalhes repetidamente estabelecidos (o carregamento se ganha extra)
Substituindo um anel básico, uma caixa do diferencial ou um caso da transmissão e uso do KM 455 instrumento em conjunto com o KM 536 medir instrumenta o deslizamento de motivação de torque (com o grupo de rodas de engrenagem da transmissão), tem de medir-se em primeiro lugar (o anel do carregamento estabelece-se em uma etiqueta) e fazer 60–100 N • ver.
Na volta última o torque geral – o medido mais 80 N adicionais • regula-se ver.
Ajuste de recuperação com uso de etiquetas
1. Sem fenda axial
Quando os detalhes convenientes para a reutilização, como carregamentos de rolo cônicos, anel básico, caixa do diferencial e caso da transmissão, se retiram anteriormente, os carregamentos de rolo cônicos instalam-se com uma tensão preliminar por um vvorachivaniye em um anel básico na mesma situação na qual foram antes da remoção (determinados pelas etiquetas postas anteriormente).
2. Com uma fenda axial
Se a fenda axial se mediu em carregamentos de rolo cônicos antes que a remoção do diferencial, o deslizamento de motivação de torque tenha de medir-se em primeiro lugar (com rodas de engrenagem de transmissão) e fazer 60–100 N • ver. Na volta última o torque geral – o medido mais 80 N adicionais • regula-se ver.
a. Fixe um anel básico por um vvorachivaniye em uma chapa de fechadura.
b. Insira os engarrafamentos de tráfego correspondentes em um anel básico e um caso da transmissão.
c. Parafuse uma caixa diferencial em um caso de transmissão. Anexe um selante a um lubrificante de caixa de carregamentos. Use novos pinos com uma cabeça de seis lados.
Caso posterior com cabo primário e secundário
Instalação
1. Se a tomada que apoia um cabo secundário se retirar anteriormente, usando dispositivos KM-523-1 e KM-523-4, aperte a nova tomada em um caso de transmissão contra a parada (figo. 8.69).
2. Se o carregamento de agulha de um cabo da transmissão se retirar anteriormente, usando dispositivos KM-523-1 e KM-523-4, instale o novo carregamento ao nível com um caso da transmissão (figo. 8.70).
3. Estabeleça uma parte externa de ter paciência com a superfície externa assinada.
4. Parafuse a tomada básica que dirige da união em um caso de transmissão, tendo apertado pinos o momento necessário.
5. Instale a união apagamento de carregamento, um garfo do apagamento da união e a alavanca que se separa. Engraxe a superfície do escorregamento da tomada básica que dirige do carregamento do apagamento da união com uma camada fina de um disulfide de pasta de molybdenic.
Cabo secundário
O cabo secundário e a roda de engrenagem principal de um cabo secundário unem-se em um total único. Sempre substitua uma grinalda de engrenagem e a roda de engrenagem principal de um cabo secundário só no par. Observe flautas (flautas contínuas nas partes superiores de teeths). Todas as rodas de engrenagem, os carregamentos de agulha e os sincronizadores instalam-se em um cabo igualmente. Todos os anéis de sincronizadores permutam-se.
Reunião
1. Reúna sincronizadores 1 e 2o de transferências e as 3as e 4as transferências.
2. Para fixar de primaveras do sincronizador nas provisões em frente de provisões do carneiro, use ganchos (figo. 8.71).
3. Springs de sincronizadores não sossega bordas.
4. Coloque cada carneiro no meio chato de teeths da união instável.
5. Instale o rolo que tem ligação com um cabo secundário (figo. 8.72).
6. Estabeleça um anel externo do carregamento de rolo do pequeno diâmetro em um cabo secundário.
7. Estabeleça tanto a metade de um lavador persistente no secundário a um cabo como o embaraço por um anel de fechadura. Instale um número de carregamentos de agulha em um cabo secundário e uma roda de engrenagem da 4a transferência no carregamento de agulha.
8. Engraxe o carregamento de agulha e uma abertura de uma roda de engrenagem básica com o lubrificante da alta pressão.
9. Estabeleça um anel de sincronizador em um cone de uma roda de engrenagem da 4a transferência.
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Figo. 8.73. Uso do KM 514 instrumento de uma prova de prensa do sincronizador reunido das 3as e 4as transferências
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10. O KM 514 prensa de instrumento o sincronizador reunido 3o e 4o de transferências (figo. 8.73).
11. Anteriormente aqueça-se o sincronizador reunido à temperatura de 100 °C (use os lápis thermopainting).
12. Engraxe as superfícies se condensam de um cabo secundário com o lubrificante da alta pressão.
13. Instale o carregamento de agulha duplo e uma roda de engrenagem da 3a transferência (com um anel de sincronizador) no carregamento de agulha.
14. Engraxe o carregamento de agulha e uma abertura de uma roda de engrenagem básica com o lubrificante da alta pressão.
15. Estabeleça tanto a metade de um lavador persistente no secundário a um cabo como o embaraço por um anel de fechadura.
16. Instale a agulha que tem ligação com um cabo secundário e uma roda de engrenagem da 2a transferência no carregamento de agulha.
17. Engraxe o carregamento de agulha e uma abertura de uma roda de engrenagem básica com o lubrificante da alta pressão.
18. Estabeleça um anel de sincronizador em um cone de uma roda de engrenagem da 2a transferência.
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Figo. 8.74. Uso do KM 514 instrumento de uma prova de prensa do sincronizador reunido 1 e 2o de transferências
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19. O KM 514 prensa de instrumento o sincronizador reunido 1 e 2o de transferências (figo. 8.74).
20. Anteriormente aqueça-se o sincronizador reunido à temperatura de 100 °C (use os lápis thermopainting).
21. Estabeleça um garfo da comutação a partes shlitsovanny externas do carregamento de bola.
22. Sítios de instalação de banha em secundário a um cabo com lubrificante de alta pressão.
23. Fixe o sincronizador por um novo anel de fechadura.
24. Instale a agulha que tem ligação com um cabo secundário e uma roda de engrenagem da 1a transferência (com um anel de sincronizador) no carregamento de agulha.
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Figo. 8.75. Um acordo do carregamento de agulha axial em uma parte avançada de uma roda de engrenagem da 1a transferência
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25. Insira o carregamento de agulha axial em uma parte avançada de uma roda de engrenagem da 1a transferência (figo. 8.75).
26. Carregamentos de agulha de banha e uma abertura de uma roda de engrenagem básica com lubrificante de alta pressão.
27. A adaptação de KM-311-2 aperta um lavador e o carregamento de bola (figo. 8.76). Antes dele fixam um novo anel de fechadura com os fins longos (para um cabo secundário em um caso traseiro). Anteriormente aqueça um lavador de pró-maçonaria à temperatura de 100 °C.
28. Estabeleça um anel externo da bola que tem ligação com um caso traseiro.
29. Fixe o carregamento de bola por um novo anel de fechadura.
PREVENÇÃO
Todas as rodas de engrenagem têm de girar facilmente em um cabo.
30. KM 334 prensa de adaptação o carregamento de bola no bloco de rodas de engrenagem (figo. 8.77). Estabeleça um anel externo da bola que tem ligação com um caso traseiro da transmissão.
31. Anteriormente estabeleça um novo anel de fechadura (para o bloco de rodas de engrenagem em um caso traseiro).
32. Fixe a bola que tem ligação com o bloco de rodas de engrenagem por um novo anel de fechadura.
33. Aperte um cabo principal, no início uma parte fina, no bloco de rodas de engrenagem do exterior, em frente de um acordo do carregamento de bola.
PREVENÇÃO
Apertando um cabo no bloco de rodas de engrenagem, não danifique aberturas longitudinais. Observe os tamanhos de várias opções. A prova de prensa de cabos principais do grupo 1 em aberturas do bloco de rodas de engrenagem tem de executar-se manualmente. O tamanho um (figo. 8.78) tem de ser não mais do que 5 mm. Se o tamanho menos de 0 mm, uma prova de prensa tem de executar-se a um cabo do grupo do tamanho 2. Se o tamanho mais de 5 mm, substitua o bloco de rodas de engrenagem.
Caso posterior da transmissão
Instalação
1. Aperte contra a parada um cabo de uma roda de engrenagem intermediária de um apoio com uma bola de fechadura em um caso traseiro.
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Figo. 8.79. Uso de dispositivo KM-308/2 de instalação de um alfinete em um garfo e uma vara de comutação das 1as e 2as transferências
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2. KM-308/2 inserção de adaptação um alfinete em um garfo e uma vara de comutação das 1as e 2as transferências (figo. 8.79).
3. O vystupaniye do novo alfinete de propriedade em 2 mm permite-se.
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Figo. 8.80. Instalação de um cabo secundário, cabo principal, garfo de comutação, uma vara de comutação das 1as e 2as transferências e uma roda de engrenagem intermediária de um apoio em um caso traseiro
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4. Insira um cabo secundário, um cabo principal, um garfo que liga, uma vara da comutação das 1as e 2as transferências e uma roda de engrenagem intermediária de um apoio em um caso traseiro (figo. 8.80). Fixe um caso traseiro no dispositivo KM 552 de reunião.
5. A ranhura de um garfo da comutação de uma roda de engrenagem de um apoio tem de instalar-se em cima.
6. Engraxe uma roda de engrenagem de apoio que se abre com o lubrificante da alta pressão.
7. Estabeleça um lavador persistente em uma roda de engrenagem intermediária de um apoio.
8. Fixe o cabo secundário e primário por anéis de fechadura. Os anéis de fechadura têm de estabelecer-se em flautas de dois partidos. Já que a instalação de anéis de fechadura usa a adaptação KM-443-A.
9. Durante a instalação é necessário usar novos anéis de fechadura.
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Figo. 8.81. Instalação de uma vara e garfo de comutação da roda de engrenagem de um apoio que conduz rodas de engrenagem da 5a transferência e uma vara e um garfo de comutação das 3as e 4as transferências
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10. Insira uma vara e o garfo da comutação de uma roda de engrenagem de um apoio que conduz uma roda de engrenagem da 5a transferência; uma vara e um garfo da comutação das 3as e 4as transferências e o alfinete final para fixar de rodas de engrenagem em um caso traseiro (figo. 8.81).
11. Durante a instalação é necessário usar novos alfinetes.
PREVENÇÃO
Durante a instalação dos alfinetes de fechadura mantendo todas as varas usam pedras de amolar de madeira para não danificar varas.
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Figo. 8.82. Um acordo de pinos de fixação de um ponto de passagem dos alfinetes finais em um caso traseiro
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12. Aperte-se os pinos da fixação de um ponto de passagem dos alfinetes finais em umas costas encaixam o momento de 30 N • m (figo. 8.82).
13. Aplique em um entalho de pinos kontrovochny a estrutura 15 10 177 (90 167 347), interferindo o que autodesparafusam (o líquido de bloqueio).
14. Aperte-se básico ter paciência com um cachorrinho em umas costas encaixam o momento de 30 N • m (figo. 8.83).
15. Aplique em um entalho de pinos kontrovochny a estrutura 15 10 177 (90 167 347), interferindo o que autodesparafusam (o líquido de bloqueio).
16. Insira 4 rolhas da fechadura alfinetes à prova do óleo em um caso traseiro. A primeira rolha longa E (figo. 8.84) - para uma rolha de uma vara de comutação das 3as e 4as transferências. Três rolhas curtas (mostrado por armas de fogo) – para uma rolha de alfinetes.
17. Fixe um caso traseiro no KM 554 adaptação (figo. 8.85).
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Figo. 8.86. Uso de dispositivo KM-466-3 de uma prova de prensa de uma roda de engrenagem da 5a transferência no bloco de rodas de engrenagem
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18. A adaptação de KM-466-3 aperta uma grande roda de engrenagem da 5a transferência no bloco de rodas de engrenagem (figo. 8.86).
19. Fixe uma roda de engrenagem da 5a transferência por um anel de fechadura.
20. Durante a instalação é necessário usar novos anéis de fechadura.
21. Estabeleça fazendo uma roda de engrenagem deslizar da 5a transferência (pequena) e um anel do sincronizador em um cabo secundário.
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Figo. 8.87. Uso de dispositivo KM 334 de uma prova de prensa do sincronizador da 5a transferência em um cabo secundário
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22. KM 334 prensa de adaptação o sincronizador da 5a transferência em um cabo secundário (figo. 8.87).
23. Anteriormente aqueça-se o sincronizador à temperatura de 100 °C (use os lápis thermopainting).
24. Estabeleça uma primavera de sincronizador em partes externas de uma roda de engrenagem.
25. Durante a instalação é necessário usar novos anéis de fechadura.
26. Parafuse um pino da fixação de uma cama básica com a alavanca que treme e aperte o seu momento 22 N • m.
27. Aplique em um entalho de novos pinos kontrovochny a estrutura 15 10 177 (90 167 347), interferindo o que autodesparafusam (o líquido de bloqueio).
28. Parafuso completamente reunido atrás caso (sem cobertura de transmissão) no caso de transmissão instalado no carro e embaraço por pinos, tendo apertado o seu momento 15 N • m.
29. KM 564 parafuso de adaptação um pino com uma cabeça redonda em um cabo principal da transmissão e um vpressuyta um cabo no bloco de rodas de engrenagem contra a parada.
30. No início tem cuidado, manualmente insira o escorregamento de um cabo principal no bloco de rodas de engrenagem.
31. Fixe um cabo principal por um anel de fechadura.
32. Durante a instalação é necessário usar novos anéis de fechadura.
33. Estabeleça uma cobertura de transmissão em um caso traseiro e embaraço por pinos, tendo-os apertado o momento necessário.
Momentos de uma inalação de pinos: M7x1,0 – 15 N • m, M8x1,2 – 20 N • m.
34. Preencha o óleo na transmissão.
Para retirar e apertar um cabo principal na transmissão, resulte uma noz surda da transmissão.
PREVENÇÃO
Se as operações se executarem na união, a cobertura da transmissão permanece em um caso traseiro.
Engrenagem que desloca cobertura de alavanca
Instalação
1. Reúna conexões de borracha, usando o novo alfinete de propriedade (figo. 8.88). Com esta finalidade fixe conexões por um alfinete de consumidor e o clipe de propriedade (para não unir rebites!). Engraxe um alfinete com o lubrificante de silício.
2. Insira um epiploon contra a parada em uma cobertura. Encha-se do lubrificante do espaço de objetivo universal entre bordas de trabalho de um epiploon.
3. O KM 552 adaptação amassa uma cobertura.
4. O KM 308 inserção de adaptação uma vara e um eixo da comutação em uma cobertura e estabelece alfinetes. Um vystupaniye admissível de um novo alfinete – 2 mm.
5. Mova a alavanca intermediária da comutação, aperte uma primavera e a tomada no alfinete de direção e embaraço por um anel de fechadura (figo. 8.89). Use um novo anel de fechadura.
6. A cobertura de inserção ata com nó em um caso da transmissão e embaraço por pinos, tendo apertado o seu momento 15 N • m. Embaraço por colocação lubrificante em um caso de transmissão. A transmissão tem de estar na situação neutral.
7. Agasalho uma rolha de descarga em uma cobertura.