O motor do carro compõe-se do grupo de detalhes com as superfícies processadas na máquina, chromeplated e terra em um a outro, com admissões às 100as ações do milímetro.

No serviço de detalhes do motor é muito importante observar a pureza e a exatidão. Para proteção e lubrificante de superfícies no momento inicial da operação do motor é necessário engraxar abundantemente na reunião do motor todas as superfícies do escorregamento com uma camada de óleo de motor. Quando ler esta seção tem de ficar claro o que respeita pela pureza e a proteção de todos os detalhes e as superfícies de escorregar processado na máquina são um componente obrigatório de todas as operações no reparo do motor. Considera-se o princípio normal do trabalho mesmo se não se disser obviamente dele em alguma seção ou subseção desta descrição.

No momento da remoção de detalhes do mecanismo que distribui o gás têm de guardar-se em certa ordem. Na reunião têm de estabelecer-se precisamente no mesmo lugar e com a mesma orientação de superfícies, que antes da desmontagem.

Antes de executar qualquer trabalho no motor, é necessário desconectar arames de tomadas da bateria recarregável. A recusa com esta regra pode conduzir ao dano de arames, a sua fixação e outros detalhes do equipamento elétrico, e também a uma ferida.

É necessário estudar atentamente os dados dados abaixo no serviço do motor como são muito importantes para a prevenção do dano do motor e asseguração do seu trabalho fiável. Se por alguma razão for necessário levantar ou instalar o motor em um suporte, não estabeleça um macaco abaixo do catre de caso de motor. Por causa de uma pequena fenda entre um fundo do catre e o filtro de recepção da bomba de óleo pode levar a uma deflexão de fundo na posição do filtro e ao dano do nó da provisão de óleo.

Durante o trabalho com o motor lembra-se de que no sistema da provisão de poder do motor pode haver um circuito curto. No trabalho que pode levar ao circuito curto de tomadas elétricas no caso do carro desconectam o passeio da tomada negativa da bateria recarregável. Cada vez no momento da remoção do dispositivo da injeção do combustível ou o filtro de ar uma abertura de um coletor de entrada tem de fechar-se. Protegerá do golpe casual em um coletor de materiais estrangeiros que então podem vir a cilindros e causar danos consideráveis no lançamento do motor. O equipamento de serviço, tal como, por exemplo, a bomba do ampliador do passeio da direção ou o compressor do condicionador aéreo não se mencionará praticamente nesta seção em instruções da reunião/desmontagem de nós. No momento da emergência da necessidade da remoção de tal equipamento para executar reparam a informação necessária pode encontrar-se em seções apropriadas do manual presente.