Figo. 1.50. O painel e controles do carro que não se equipa de uma almofada de segurança: 1 – regulador de intensidade de iluminação do painel; 2 – o comutador de aquecedores elétricos de costas espelhos retrovisores de vidro e externos (com o cronômetro); 3 – comutador de luzes de nevoeiro avançadas; 4 – controlam índices de alavanca da volta e comutador central da iluminação externa; 5 – combinação de dispositivos; 6 – controlam o pano para esfregar de tela de alavanca e o lavador de pára-brisa de um pára-brisa; 7 – comutador de lâmpadas de nevoeiro traseiras *; 8 – comutador do sistema leve alarmante; 9 – regulador de frequência de ciclos de trabalho de um pano para esfregar de tela; 10 – comutador dos modos do torcedor; 11 – grelha de ventilação central; 12 – regulador de distribuição aéreo; 13 – regulador de temperatura aéreo; 14 – bocal de um obduv de vidro de lado; 15 – lado que ventila grelha; 16 – caixa de artigo; 17 – comutador de condicionador aéreo *; 18 – comutador de recirculação aéreo; 19 – autorádio gravam o registrador *; 20 – cinzeiro; 21 – mais fácil; 22 – pedal de acelerador; 23 – pedal de freio; 24 – pedal de união; 25 – botão de um sinal sólido; 26 – cobertura do bloco de fechaduras de segurança elétricas; 27 – botão de desprendimento remoto da fechadura de uma tampa de tronco; 28 – comutador de ajuste de espelhos retrovisores externos

Figo. 1.51. O painel e os controles do carro equiparam de uma almofada de segurança: 1 – regulador de intensidade de iluminação do painel; 2 – o comutador de aquecedores elétricos de costas espelhos retrovisores de vidro e externos (com o cronômetro); 3 – comutador de luzes de nevoeiro avançadas; 4 – controlam índices de alavanca da volta e comutador central da iluminação externa; 5 – combinação de dispositivos; 6 – controlam o limpador de alavanca e o lavador de pára-brisa de um pára-brisa; 7 – comutador de lâmpadas de nevoeiro traseiras *; 8 – comutador do sistema leve alarmante; 9 – regulador de frequência de ciclos de trabalho de um pano para esfregar de tela; 10 – comutador dos modos do torcedor; 11 – grelha de ventilação central; 12 – regulador de distribuição aéreo; 13 – regulador de temperatura aéreo; 14 – bocal de um obduv de vidro de lado; 15 – lado que ventila grelha; 16 – caixa de artigo; 17 – comutador de condicionador aéreo *; 18 – comutador de modo de recirculação aéreo; 19 – autorádio gravam o registrador; 20 – cinzeiro; 21 – mais fácil; 22 – pedal de acelerador; 23 – botão de um sinal sólido; 24 – pedal de freio; 25 – pedal de união; 26 – capa de almofada de segurança *; 27 cobertura do bloco de fechaduras de segurança elétricas; 28 – botão de desprendimento remoto da fechadura de uma tampa de tronco; 29 – comutador de ajuste de espelhos retrovisores externos

Figo. 1.52. Combinação de dispositivos: 1 – tacômetro; 2 – controlam a lâmpada da inclusão de índices de volta e sistema leve alarmante; 3 – hodômetro; 4 – velocímetro; 5 – o índice de uma corrida de uma viagem; 6 – o índice de nível de combustível em um tanque; 7 – uma lâmpada de controle da variedade incluída do câmbio automático *; 8 – índice da temperatura de esfriar o líquido do motor; 9 – controlam a lâmpada da ligação do freio de estacionamento e dispositivo sinalizador da queda do nível de fluido de freio; 10 – controlam a lâmpada do mau funcionamento de ABS *; 11 – uma lâmpada de controle de não cinto de assento fixado; 12 – uma lâmpada de controle do mau funcionamento de sistemas do motor (a manutenção do motor se necessita); 13 – lâmpada de controle de inclusão de luzes de nevoeiro avançadas; 14 – controlam a lâmpada da inclusão do modo dinâmico do câmbio automático *; 15 – controlam a lâmpada da inclusão do modo "de inverno" do câmbio automático *; 16 – o botão de descarregamento do índice de uma corrida de uma viagem; 17 – uma lâmpada de controle do nível mínimo de combustível em um tanque *; 18 – uma lâmpada de controle de nível baixo de líquido em um tanque de lavador de pára-brisa *; 19 – controlam a lâmpada do mau funcionamento do gerador (categoria da bateria recarregável); 20 – controlam a lâmpada de uma porta aberta; 21 – uma lâmpada de controle de baixa de pressão de óleo no motor; 22 – controlam a lâmpada da inclusão da condução de raio de faróis; 23 – controlam a lâmpada da inclusão de um aquecedor elétrico de vidro traseiro; 24 – controlam a lâmpada da inclusão de lâmpadas de nevoeiro traseiras; 25 – controlam a lâmpada do mau funcionamento de uma almofada de segurança *

O painel, os controles do carro e a combinação de dispositivos mostram-se em figuras 1.50, 1.51, 1.52.

Figo. 1.53. Um velocímetro, o hodômetro e o índice de uma corrida de uma viagem

O velocímetro mostra a velocidade do carro em quilômetros por hora (figo. 1.53).

O hodômetro mostra a corrida geral do carro em quilômetros (ver o figo. 1.53). O índice de uma corrida do carro de uma viagem mostra que a distância passou do momento da instalação última do índice no zero. O descarregamento de indicações no zero executa-se apertando o botão localizado abaixo de um velocímetro.

Figo. 1.54. Tacômetro

O tacômetro mostra a frequência da rotação de um cabo de inclinação do motor (em milhares de revoluções por minuto) (figo. 1.54).

       PREVENÇÃO

Para evitar que uma saída de motor fora da operação evite o excesso da frequência admissível da rotação de um cabo de inclinação (a flecha não deve entrar em uma zona vermelha de uma escala).

Figo. 1.55. O índice da temperatura de esfriar o líquido do motor

O dispositivo mostra a temperatura de esfriar o líquido do motor (figo. 1.55).

       PREVENÇÃO

Se a flecha do índice estiver em uma zona vermelha de uma escala ou for até mais alta, pare o carro, mate o motor e deixe-nos acalma-se. Proíbe-se continuar o movimento em um motor superaquecem.

       PREVENÇÃO

Não descubra no motor quente de um largo tanque do sistema de esfriamento. Pode levar a queimaduras graves os espirros e vapor de esfriar a partida líquida abaixo da pressão de baixo de uma cobertura.

Figo. 1.56. O índice de nível de combustível em um tanque

O dispositivo mostra o nível de combustível em um tanque (figo. 1.56).

Encher a capacidade do tanque de combustível faz 50 l. A flecha do índice pode mover-se para tempo da frenagem, dispersão do carro ou passando voltas. Causa-se por movimentos dinâmicos do combustível em um tanque.

A inclusão de uma lâmpada de controle demonstra que toda a reserva do combustível se passará logo. A lâmpada de controle ilumina quando em um tanque há aproximadamente 7,5 l do combustível.

A lâmpada de controle ilumina quando em um tanque do lavador de pára-brisa não há bastante líquido. No momento da inclusão de uma lâmpada de controle acrescentam o líquido em um tanque.

       PREVENÇÃO

A operação do carro sem reserva líquida em um tanque do lavador de pára-brisa pode constituir o perigo. Periodicamente verifique o nível líquido em um tanque.

A lâmpada de controle ilumina no momento da inclusão da ignição e continua queimando-se no tempo operacional de um autor. A lâmpada de controle extingue-se lentamente ao mesmo tempo depois do lançamento do motor. A inclusão de uma lâmpada de controle no motor de trabalho demonstra a existência do mau funcionamento em sistemas do motor. Ao mesmo tempo a unidade de controle eletrônico passa com o motor na operação de emergência do trabalho que permite continuar o movimento. Já que a eliminação do mau funcionamento dirige o negociante ou na estação de serviço Daewoo. Deve fazer funcionar o longo tempo do carro na lâmpada de controle incluída quando conduz para aumentar em consumo de combustível e redução em tração e propriedades dinâmicas do carro. As inclusões a curto prazo de uma lâmpada de controle são o fenômeno normal e não se unem com a emergência de recusas em sistemas do motor.

A lâmpada de controle ilumina no momento da ligação do freio de estacionamento (a ignição inclui-se). Antes de uma partida do movimento do carro convencer-se que o freio de estacionamento se apaga completamente. Ao mesmo tempo a lâmpada de controle tem de sair. Se a lâmpada de controle continuar também queimando-se depois do apagamento cheio do freio de estacionamento, pode indicar a queda perigosa do nível de fluido de freio em um tanque do sistema de freios.

       PREVENÇÃO

A operação do carro na lâmpada de controle incluída constitui o perigo. Imediatamente endereço na estação de serviço Daewoo de cheque de utilidade e reparo do sistema de freios.

A lâmpada de controle ilumina no momento da inclusão da ignição (fornece-se para o controle da utilidade de uma lâmpada) e tem de sair depois do lançamento do motor. Se a lâmpada de controle iluminar durante o movimento do carro, indica que a pressão perigosa vem buscar o sistema de lubrificação de motor. Imediatamente pare e apague o motor. Verifique o nível de óleo no motor. Ao nível normal de óleo é necessário dirigir na estação de serviço mais próxima Daewoo do cheque do sistema de lubrificação.

       PREVENÇÃO

Não faça funcionar o motor na lâmpada de controle incluída da baixa de pressão de óleo. Se ao mesmo tempo o nível de óleo for normal, é necessário interromper uma viagem e dirigir imediatamente o negociante ou na estação de serviço Daewoo.

A inclusão de uma lâmpada de controle testemunha à categoria da bateria recarregável. A lâmpada de controle ilumina no momento da inclusão da ignição do controle da utilidade de uma lâmpada e tem de extinguir-se lentamente depois do lançamento do motor. Se a lâmpada de controle iluminar no momento do movimento do carro, execute as seguintes operações.

– reduza em uma margem de estrada e parada;

– verifique uma tensão e a integridade de um cinto do passeio do gerador elétrico;

– se o cinto for teso normalmente, então funcione de modo falho surgiu no gerador ou o regulador de revezamento. É necessário encontrar e eliminar imediatamente o mau funcionamento, tendo dirigido o negociante ou na estação de serviço mais próxima Daewoo.

       PREVENÇÃO

Não é necessário continuar o movimento no intervalo ou o enfraquecimento de uma tensão de um cinto do passeio do gerador. Levará a um motor superaquecem.

A lâmpada de controle pestaneja no momento da inclusão de índices da volta ou o sistema leve alarmante. A cintilação apressada de uma lâmpada de controle indica o mau funcionamento de uma lâmpada do índice da volta.

       OBSERVAR

Para evitar a criação de uma emergência no caminho é necessário substituir a lâmpada fundida do índice da volta ao mesmo tempo. Se os indicadores na forma de flechas verdes não se acenderem em absoluto, verifique uma fechadura de segurança elétrica e a utilidade de lâmpadas.

A lâmpada de controle queima-se se uma de portas estiver aberta ou não completamente fechada.

       PREVENÇÃO

Antes de uma partida do movimento é necessário convencer-se que a lâmpada de controle se apaga.

As queimaduras de lâmpada de controle na ignição incluída (a chave de ignição se vira na situação "II") até que o cinto de assento do motorista não se fixe. Além disso, na volta da situação de chave de ignição "II" junções o aviso soa o sinal se o cinto de assento do motorista não se fixar. O sinal soa durante 4-6 páginas.

A lâmpada de controle ilumina no momento da inclusão da ignição e tem de sair depois do lançamento do motor. Se a lâmpada de controle não ilumina no momento da inclusão da ignição, dirige o negociante muito próximo ou na estação de serviço Daewoo.

Se as junções de lâmpada de controle no tempo do movimento do carro, pare no lugar seguro e mate o motor. Então novamente lance o motor. Se a lâmpada de controle iluminar novamente durante o movimento, então ABS é defeituoso. Dirija o negociante ou na estação de serviço mais próxima Daewoo de cheque da utilidade e reparo de ABS. Deve ter-se em mente que a inclusão de uma lâmpada de controle demonstra a recusa só de ABS. O sistema de freios de trabalho do carro ao mesmo tempo permanece no estado completamente operacional. O mais logo possível dirija o negociante ou na estação de serviço Daewoo da eliminação da recusa de ABS.

A lâmpada de controle ilumina no momento da inclusão da condução do raio de faróis.

A lâmpada de controle mostra a posição da alavanca do selecionador de variedades da transmissão. A lâmpada de controle pestaneja se a alavanca estiver na situação "R" (apoio).

A lâmpada de controle ilumina aproximadamente em 4 com no momento da inclusão da ignição e tem de sair depois do lançamento do motor. A lâmpada de controle ilumina apertando o botão da inclusão do modo dinâmico da comutação do câmbio automático. Ao mesmo tempo o controle da transmissão exerce-se segundo o programa que fornece realização cheia da tração e propriedades dinâmicas do carro.

Se a lâmpada de controle se juntar no tempo do movimento do carro sem apertar o botão do modo dinâmico, demonstra a emergência da recusa em um sistema de controle do câmbio automático. Dirija o negociante ou na estação da rede de serviço Daewoo.

A lâmpada de controle ilumina apertando o botão da inclusão do modo "de inverno" do câmbio automático. O botão localiza-se no consolo central em frente da alavanca do selecionador de variedades da transmissão.

A lâmpada de controle ilumina no momento da inclusão de aquecedores elétricos de costas espelhos retrovisores de vidro e externos. Ao mesmo tempo a ignição tem de incluir-se (a chave de ignição vira-se na situação "II").

A lâmpada de controle ilumina no momento da inclusão de luzes de nevoeiro avançadas.

A lâmpada de controle ilumina no momento da inclusão de lâmpadas de nevoeiro traseiras.

A lâmpada de controle tem de iluminar aproximadamente em 4 com no momento da inclusão da ignição da confirmação da utilidade do sistema de uma almofada de segurança. Se a lâmpada de controle não iluminar no momento da inclusão da ignição, ou continuar queimando 4 mais longos com ou iluminar (constantemente ou cintilações) durante o movimento do carro significa que no sistema de uma almofada de segurança houve um mau funcionamento. Em caso do acidente na estrada a almofada de segurança não trabalhará. Imediatamente dirija o negociante ou na estação de serviço Daewoo da eliminação do mau funcionamento de uma almofada de segurança.

Figo. 1.57. a direção da volta da maçaneta para acender-se de dispositivos da iluminação externa

Já que a inclusão ou o apagamento de dispositivos da iluminação externa viram a maçaneta localizada no fim de uns índices de alavanca de controle da volta (figo. 1.57). Há três provisões da maçaneta.

1. A iluminação externa apaga-se.

2. Incluem-se as lâmpadas dimensionais, se instalam, as lâmpadas de iluminação da chapa de registro e iluminação do painel.

3. Todos inclinaram-se acima de dispositivos da iluminação e o raio além disso passante de faróis acendem-se.

Se a chave de ignição se virar na situação "B" ou "I" no momento da iluminação incluída, o sinal de som de aviso que lembra da necessidade de apagar a iluminação distribui-se.

       OBSERVAR

A iluminação assimétrica de uma zona avançada que os faróis do raio passante dão fornece a melhor visibilidade do lado direito de uma travessa e margem de estrada. No momento da operação do carro nos países com o tráfego canhoto é necessário picar com a tela preta um segmento de 15 graus de lentes de faróis.

Figo. 1.60. As direções de movimento do comutador do raio de condução de sistema alarmante de faróis

Os índices da volta juntam-se movendo a alavanca para o topo ou situação mais baixo fixada (figo. 1.60). O regresso de uma roda de direção à situação neutral (em uma saída do carro da volta) segue-se do regresso automático da alavanca a uma posição inicial com o apagamento simultâneo de índices da volta.

Quando modificar uma travessa move uma alavanca de controle acima ou abaixo para o intermediário não posição fixada e o mantém no decorrer da comissão de manobra. Depois de um otpuskaniye a alavanca voltará à situação média.

       OBSERVAR

Para evitar uma descarga da bateria recarregável que não é necessário deixar a iluminação incluiu no motor ocioso.

Figo. 1.58. As direções de movimento do comutador de inclusão de índices de volta

Figo. 1.59. As direções de movimento do comutador de inclusão de passagem ou condução de raio de faróis

Para a inclusão da condução do raio de faróis apertam uma alavanca de controle de você (ao painel de controle) (figo. 1.59). No momento da inclusão da condução do raio de faróis em combinações de dispositivos a lâmpada de controle correspondente ilumina.

Para a inclusão da condução do raio de faróis em qualquer posição do comutador central de iluminar apertam uma alavanca de controle em direção a uma roda de direção (figo. 1.60). Em um otpuskaniye a alavanca voltará a uma posição inicial.

Figo. 1.61. Direções de movimento e posição do comutador de um pano para esfregar de tela de um pára-brisa

Já que a inclusão de um pano para esfregar de tela de um pára-brisa move a alavanca de controle direita (figo. 1.61). O pano para esfregar de tela trabalha na ignição incluída.

Provisão "de": o pano para esfregar de tela apaga-se.

Provisão de "INT": vacilar fazendo funcionar modo de um pano para esfregar de tela.

Provisão de "LO": um modo operacional constante de um pano para esfregar de tela com uma velocidade baixa.

Provisão de "OI": um modo operacional constante de um pano para esfregar de tela com uma alta velocidade

       PREVENÇÃO

Inclui um pano para esfregar de tela se um pára-brisa secar. Pode levar à formação de arranhões no vidro. Não inclua um pano para esfregar de tela se as escovas se fecharem com a neve ou se congelaram ao vidro. Pode inutilizar o sistema de um pano para esfregar de tela.

Figo. 1.62. As direções de movimento do comutador de inclusão de lavador de pára-brisa de pára-brisa

O lavador de pára-brisa de um pára-brisa junta-se apertando a alavanca de controle direita em direção a si mesmo (a ignição tem de incluir-se) (figo. 1.62). O líquido do lavador de pára-brisa afasta o vidro até que a alavanca guarde na situação comprimida. Ao mesmo tempo com o lavador de pára-brisa o pano para esfregar de tela que as escovas fazem quatro ciclos automaticamente junta-se. Depois que uma alavanca otpuskaniye ele volta a uma posição inicial.

       PREVENÇÃO

Dirigir sem reserva líquida em um tanque do lavador de pára-brisa de um pára-brisa pode constituir o perigo. Periodicamente verifique o nível líquido em um tanque de lavador de pára-brisa.

Na temperatura ambiente negativa não incluem o lavador de pára-brisa até que o pára-brisa bastante faça calor. De outra maneira o líquido do lavador de pára-brisa pode congelar-se no vidro que levará à deterioração na visibilidade por um pára-brisa.

Figo. 1.63. Um acordo do comutador de aquecedores elétricos de costas espelhos retrovisores de vidro e externos (com o cronômetro)

Os aquecedores elétricos de costas espelhos retrovisores de vidro e externos juntam-se aproximadamente para 10 minutos apertando o botão do comutador (figo. 1.63). Ao mesmo tempo a chave de ignição tem de virar-se na situação "II". Depois da expiração deste tempo os aquecedores elétricos apagam-se automaticamente.

No momento da inclusão de aquecedores elétricos de vidro e espelhos a lâmpada de controle correspondente ilumina. Os aquecedores elétricos podem apagar-se forçosamente antes da expiração de 10 minutos pela prensagem repetida do mesmo botão.

       PREVENÇÃO

Para evitar o dano de uma grade electrowire de um aquecedor não é necessário usar raspadeiras e outros instrumentos agudos, e também os detergentes que contêm componentes abrasivos para limpar de uma superfície interna de vidro traseiro.

Figo. 1.64. Acordo do comutador de luzes de nevoeiro avançadas

As luzes de nevoeiro fornecem a melhora da visibilidade no nevoeiro e durante a nevada. A junção de luzes de nevoeiro apertando o botão (ao mesmo tempo o comutador central da iluminação não deve estar na provisão "de") (figo. 1.64). No momento da inclusão de luzes de nevoeiro a lâmpada de controle correspondente ilumina.

A lâmpada de controle continua queimando-se enquanto as luzes de nevoeiro permanecem incluídas. Para apagar de luzes de nevoeiro é necessário apertar o mesmo botão mais uma vez.

Figo. 1.65. Acordo do regulador de iluminação de uma combinação de dispositivos

Figo. 1.66. Acordo do regulador ondulado de intensidade de iluminação de uma combinação de dispositivos

Para ajustar a intensidade da iluminação de uma combinação de dispositivos, aperte a maçaneta do regulador (figo. 1.65). A intensidade da iluminação regula-se pela rotação da maçaneta ondulada nisto ou aquele partido (figo. 1.66).

Figo. 1.67. Acordo do comutador do sistema leve alarmante

Aperte o botão para acender o sistema leve alarmante (figo. 1.67). Para apagar do sistema alarmante mais uma vez apertam o mesmo botão.

Durante a operação do sistema alarmante todos os índices da volta e sincronicamente com ambos eles as lâmpadas de controle de índices da volta localizada em uma combinação de dispositivos ao mesmo tempo pestanejam.

O sistema alarmante trabalha tanto no incluído, como na ignição desligada.

Figo. 1.68. Acordo do comutador de lâmpadas de nevoeiro traseiras

Já que a inclusão de lâmpadas de nevoeiro traseiras aperta o botão (as luzes de nevoeiro ao mesmo tempo avançadas têm de incluir-se) (figo. 1.68). No momento da inclusão de lâmpadas de nevoeiro a lâmpada de controle correspondente ilumina. O apagamento de lâmpadas de nevoeiro traseiras faz-se pela prensagem repetida do mesmo botão.

       PREVENÇÃO

O uso de lâmpadas de nevoeiro traseiras na noite e durante o tempo molhado pode conduzir ao deslumbramento de motoristas dos carros que vão atrás e ao acidente na estrada. Inclua atrás lâmpadas só no nevoeiro forte.

Figo. 1.69. Acordo do regulador de frequência de ciclos de trabalho de um pano para esfregar de tela

Figo. 1.70. Um acordo do regulador ondulado de duração de uma pausa entre ciclos consecutivos de trabalho de um pano para esfregar de tela de um pára-brisa

Para estabelecer a duração desejável de uma pausa entre ciclos do trabalho de um pano para esfregar de tela, aperte a maçaneta do regulador (figo. 1.69). No momento da rotação da maçaneta ondulada nisto ou que a duração de pausa partidária entre ciclos consecutivos do trabalho de um pano para esfregar de tela de um pára-brisa se modifica na variedade de 4 para 24 com (figo. 1.70). O regulador só faz funcionar no momento da inclusão de uma vacilação o modo operacional de um pano para esfregar de tela (a provisão "do INT").

Figo. 1.71. Acordo do revisor de luz de faróis

O revisor da luz de faróis localiza-se no consolo central perto da alavanca do freio de estacionamento (figo. 1.71).

No virado - no raio passante de faróis ajustam a direção de ramos leves dependendo do carregamento do carro.

   Situação 0: o motorista e o passageiro em um assento dianteiro.

   Situação 1: motorista e quatro passageiros.

   Situação 2: o motorista, quatro passageiro e frete em uma transportadora de bagagem.

   Situação 3: o motorista e frete em uma transportadora de bagagem.

Figo. 1.72. Plafond de iluminação de salão: 1 – em comutador; 2 – trocam "O"; 3 – de comutador

Na lista de um plafond três comutadores (figo. 1.72) localizam-se.

Apertando este comutador o plafond inclui-se constantemente.

Apertando este comutador o plafond junta-se e apagado respectivamente abrindo-se e portas finais.

O plafond troca-se constantemente de independente da provisão de portas.

Figo. 1.73. Horas com indicação digital: 1 – botão N; 2 – botão M; 3 – botão S; 4 – botão DISP

Botões de instalação de indicações de horas e minutos (figo. 1.73).

1. O botão N – a instalação de indicações de horas (a chave de ignição se vira na situação "II".) Apertam o botão N da instalação de indicações de horas. A dedução do botão na situação comprimida causa a modificação bystry de indicações.

2. O botão M – a instalação de indicações de minutos (a chave de ignição se vira na situação "II".) Apertam o botão M da instalação de indicações de minutos. A dedução do botão na situação comprimida causa a modificação bystry de indicações.

3. O botão S – a instalação de indicações de horas em um sinal da hora exata (a chave de ignição se vira na situação "II".) Já que a instalação de indicações de horas em um sinal da hora exata apertam o botão S.

Por exemplo, se o botão S se apertou quando as horas mostraram o tempo entre 8:00 e 8:29, no monitor a indicação 8:00 estabelece-se. Se o botão S se apertou quando as horas mostraram o tempo entre 8:30 e 8:59, no monitor a indicação 9:00 estabelece-se.

4. O botão DISP – a inclusão da indicação de horas (a ignição se apaga.) Para aprender o tempo na ignição desligada, aperte o botão DISP. Ao mesmo tempo a exposição de horas vai se acender.

Os picos antisolares fornecidos com um revestimento suave podem levantar-se, abaixar-se ou desenvolver-se para a proteção de olhos do motorista e o passageiro contra a luz brilhante à parte

Figo. 1.74. Instalação de um pico antisolar em luz brilhante em frente

1. Luz brilhante em frente (figo. 1.74).

Figo. 1.75. Instalação de um pico antisolar em luz brilhante para um lado

2. Luz brilhante para um lado (figo. 1.75).

3. Espelho de toucador.

Figo. 1.76. Um acordo de um banheiro reflete em um pico antisolar

O espelho de toucador localiza-se no partido traseiro de um pico antisolar do passageiro (figo. 1.76).

Figo. 1.77. Abertura de um cinzeiro

Para usar um cinzeiro, abra uma cobertura, como mostrado na figura 1.77.

Figo. 1.78. As direções de prensagem de braçadeiras de remoção de um cinzeiro

Já que a extração de um cinzeiro de um ninho empreende de cima e de em baixo do caso de um cinzeiro e o estende do lado de fora (ver o figo. 1.78).

O cinzeiro adicional de passageiros em um assento traseiro instala-se em uma parte traseira do consolo central.

       PREVENÇÃO

Não use um cinzeiro para dobrar-se do lixo. Os tocos ardentes e os jogos colocados em um cinzeiro podem acender o lixo e causar o fogo.

Figo. 1.79. Mais fácil

Mais fácil está perto de um cinzeiro avançado (figo. 1.79). Abra uma cobertura de um cinzeiro avançado. Para usar o mais fácil, vire a chave de ignição na situação "II" e aperte a maçaneta mais leve antes da operação de uma braçadeira.

       PREVENÇÃO

Não mantenha forçosamente a maçaneta mais leve na situação afogada. Não toque com dedos o caso cilíndrico de uma espiral do mais fácil como se aquece até a alta temperatura. Não use um cartucho do mais fácil para a conexão de tais dispositivos elétricos como, por exemplo, o electrorazor ou o fabricante electrocoffee. Pode levar a danos. Se a maçaneta de mais fácil não voltar a uma posição inicial a 30 da inclusão posterior, tirar o mais fácil do chefe para evitar que uma espiral superaqueça.

Depois de aquecer-se de uma espiral a maçaneta de mais fácil voltará automaticamente a uma posição inicial. Mais fácil está pronto para usar.

Figo. 1.80. Abertura de uma caixa de artigo

Para abrir uma cobertura de uma caixa de artigo, aperte o botão e puxe uma cobertura em você (figo. 1.80). Trancar e destrancar da fechadura de uma cobertura de uma caixa de artigo fazem-se por meio de uma chave. Introduza uma chave em uma redução do cilindro da fechadura e acenda-o ou em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio, respectivamente.

Quando abrir uma cobertura de um artigo encaixota o plafond interno da iluminação de uma caixa automaticamente junta-se (a chave de ignição tem de virar-se na situação "II").

       PREVENÇÃO

Para a redução da probabilidade de traumatização no acidente na estrada ou frenagem aguda do carro sempre mantém uma cobertura de uma caixa de artigo fechada.

Figo. 1.81. O lugar de continuar da lente de inclusão de um plafond de iluminação local

Já que a inclusão de um plafond continua a lente naquele lugar que se observa pelo sinal "O" (figo. 1.81). O plafond apaga-se pela prensagem repetida do mesmo lugar.

Figo. 1.82. Acordo de um plafond de iluminação de uma transportadora de bagagem

O plafond junta-se automaticamente abrindo uma tampa de tronco (figo. 1.82).