Автор - двигатель непрерывного тока с предоставлением мощности батареи recarregável, что передает вращающий момент концу склонности двигателя.

Рис. 6.3. Автор: 1 – выключатель чередования тяги; 2 – подлежащая возмещению весна ядра; 3 – ядро якоря; 4 – шляпа; 5 – пробка; 6 – рычаг связи прогулки; 7 – превосходящая часть случая; 8 – постоянный союз; 9 – захватывают кольцо колеса механизма; 10 – захватывают союз колеса механизма; 11 – к прогулке присоединились; 12 – основное зубчатое колесо; 13 – груз иглы; 14 – к концу присоединились; 15 – lavador; 16 – груз иглы; 17 – охранники; 18 – поставляют ток случаю узла; 19 – к моторному якорю присоединились; 20 – чистят предъявителя, к которому присоединяются; 21 – груз шара; 22 – часть коллекционера случая; – я вворачиваю 23; 24 – для булавки; 25 – орех

Планетарный преобразователь данных поставляет большую энергию выхода для единства массы автора, обычно благодаря существованию зубчатых колес с большим отношением передачи, сделанной методом металлургии порошка. Колесо солнечного механизма планетарного преобразователя данных происходит как часть конца якоря. В руке планетарного преобразователя данных есть три колеса механизма, установленного во множестве иглы, чтобы обеспечить высокую эксплуатационную эффективность и низкий шумный уровень. Teeths в форме, к которой присоединяются, колеса механизма конца якоря вращается между тремя спутниками. Так, спутники вместе с концом якоря вращаются в неподвижном зубчатом колесе с внутренним механизмом, зарегистрированным в случае преобразователя данных. Установка нескольких чисел передачи в зависимости от размеров вращающего момента и скорости потребованного вращения запуска двигателя возможна.

Четыре ímanes константы чистого железа, защищенного коррозии, обслуживание полярных намеков успокаивается в окруженном стеной случае прекрасного способа автора, преследуемого по суду цинковой солью двухромовой кислоты. Использование ímanes константы вместо рулонов волнения позволяет избегать потерь власти, врожденной от таких рулонов, и поставляет высокую эффективность и длительность эксплуатации этого двигателя. Благодаря отказу рулонов волнения рисунок электродвигателя значительно более прост как необходимость установки, и связь рулонов исчезает.

Новый, чередование тяги с высокой магнитной эффективностью установлено на рисунке, улучшенном в общем случае лучшей напряженности и высокой уверенности с маленьким весом. Для самой большой длительности ядро якоря чередования тяги покрыто хрома и никеля, все контакты экстерна кривой сварены, и детали металла экстерна имеют металлическое покрытие и окрашены. Блок контакта связи считал трудным электрической системой также, если это устанавливает.

Узел стряхивает коллекционера, состоит из радиальных предъявителей, стряхивают медь, четыре столкновения с большим сроком полезного использования и веснами щетки в спирали. Работе fiável узла способствуют применение способствовавших электрических связей и сильное заключение двигателя.

Рис. 6.4. Электрическая цепь включения автора: 1 – хлопнул бы recarregável; 2 – замок зажигания; 3 – чередование тяги; 4 – взятый IVA; 5 – покрывают S; 6 – покрывают M; 7 – двигатель автора; 8 – выключатель, который блокирует автора для включенной передачи

Как только есть запуск двигателя, союз свободного, чтобы вращаться защищает ротор автора вращения с повышенной частотой вращения до прекращения выключателя воспламенения тогда подлежащая возмещению весна, которую это выводит зубчатому колесу из механизма. Чтобы избежать чрезмерно долгого вращения ротора, выключатель воспламенения должен быть выведен из предоставления запуска прямо с начала эксплуатации двигателя.

Перед удалением любого узла системы запуска двигателя ремонта необходимо выполнить следующие проверки.

Для определения условия батареи recarregável выполнения перехода тестов, описанных в «Батарее recarregável фронт».

Исследовать провода на цели идентификации убытков. Исследуйте целое вождение проводов к двигателю автора, чередованию тяги, выключателю воспламенения и батарее recarregável включая все объединенные провода «к весу». Если необходимый ясный и confiantemente они задерживают все связи.

Исследуйте включает определение его государства.

Для устранения шума двигателя автора в момент запуска, чтобы выполнить следующие сервиса:

 1. Согласно диаграмме 6.1 обнаруживают причину появления шума.

 2. Начиная с устранения каждый будет скрипеть в момент включения изменения автора автора, можно быть необходимо для того, что выполняет следующие сервиса:

 – проверьте маятник к существованию убытков – деформации, исключительное использование, и т.д.;

 – запустите двигатель автомобиля и тщательно принесите более близкий часть мела к гирлянде механизма маятника, чтобы наблюдать пункт очень радиального поражения teeths. Произведите двигатель и станьте маятником так, чтобы teeths замечательный человек вошел в механизм с колесом механизма автора;

 – desconecte провод отрицательного захвата батареи recarregável, чтобы предотвратить запуск двигателя;

Рис. 6.5. Измерение разреза между гирляндой механизма маятника и колесом механизма автора: 1 – маятник; 2 – колесо механизма автора; 3 – соединяют исследование с 0,5 мм диаметром

 – проверьте разрез между колесом механизма автора и гирляндой механизма маятника, как показанный на рис. 6.5, используя исследование провода наименьшего количества толщины с 0,50 мм диаметром. Установите зуб колеса механизма автора между двумя teeths гирлянды механизма маятника в окружающей среде и между в исследовании. Не устанавливайте исследование в углах, где будет возможно получить увеличенный разрез. Если разрез будет меньше, чем толщина исследования, то необходимо переместить автора маятника;

 – если Вы разделите намного больше 0,5 мм (приблизительно 1,5 мм и больше), будет необходимо установить более соседнего автора к маятнику, используя размещение необходимой толщины (существование большого разреза обычно - причина разрыва teeths маятника или случая автора). Движение автора к маятнику выполнено, поместив одну только установку ниже части экстерна наладки притока. Установка помещения 0,4 мм толщины в этом месте позволит уменьшать разрез приблизительно в 0,3 мм. Отсутствие помещающего стандарта автора возможно применить lavadores квартиру.

К нему хлопнул бы recarregável, провода и выключатели будут в удовлетворительном состоянии и знать, что двигатель автомобиля работает правильно, заберите двигатель автора и выполните соответствующие проверки.

Не освещайте двигатель автора времени, превышая 30 с без прерывания в охлаждении, для которого нужны, по крайней мере, 2 минуты. Перегреть вызванный длинным provorachivaniye конца склонности может повредить серьезно двигатель автора. Двигатель автора не требует смазки кроме смазки, выполняющей ремонт.

 1. Desconecte провод отрицательного захвата батареи recarregável.

 2. Провода Desconecte автора.

 3. Результат вершина и самые низкие булавки фиксации автора.

 4. Удалите автора.

 1. Установите автора.

 2. Вверните вершину и самые низкие булавки фиксации автора и считайте трудными его момент 45 Н • m.

 3. Приложите тот автору.

 4. Провод придерживается отрицательного захвата батареи recarregável.

 1. Desconecte провод отрицательного захвата батареи recarregável.

 2. Удалите автора.

 3. Заберите пункт прохода, к которому присоединяются.

 4. Результат для булавок и забирает чередование тяги и прогулку автора.

 1. Установите чередование тяги и прогулки в авторе, и я смущаю для для булавок.

 2. Установите пункт прохода, к которому присоединяются.

 3. Установите автора.

 4. Провод придерживается отрицательного захвата батареи recarregável.

Для desmontagem проверки и встречи автора они проводят следующие сервиса.

После удаления автора двигателя автомобиля они проверяют колесо механизма возможность свободного вращения, освещающего винт к концу. Проверьте, что якорь превращения свободного вращения механизма поворачивает отвертку.

Если свободно это не прядет якорь, таким образом, двигатель автора необходим для типа. Тем не менее, если якорь вращается свободно, то прежде чем быть уничтоженным необходимо, чтобы выполнить тест двигателя автора без груза.

Рис. 6.6. Проверьте без груза: 1 – хлопнул бы recarregável; 2 – углеродная колонка; 3 – ampermeter; 4 – voltômetro; 5 – выключатель; 6 – чередование тяги; 7 – взятый IVA; 8 – покрывают S; 9 – покрывают M; 10 – двигатель автора; 11 – tacômetro

Приложите Desconecte только в открытом выключателе.

Испытательные результаты рассматривают как, если это следует.

 1. Прием номинальных тарифов на потребление тока и частоту вращения во время теста и не загружает способы, которыми автор находится в нормальном состоянии.

 2. Получение низкой стоимости частоты вращения, не переусердствовав и большого размера потребляемого тока означает следующую вещь:

 – слишком большое трение из-за решительно трудных, загрязненных или старых грузов, конца склонности якоря, который вызывает его zadevaniye;

 – короткое замыкание в обмотках якоря. Существование этого дефекта может произойти в устройстве обнаружения кругов, вставленных в короткое замыкание, будучи уничтоженным автора;

 – короткое замыкание якоря или кривая чередования в «весе». За это взимается проверка помимо этого после desmontagem.

 3. Отсутствие вращения двигателя автора в момент пустого потребления тока означает следующую вещь:

 – прямое короткое замыкание в «весе» в захвате или в кривой;

 – «этикетка» грузов (этот дефект может быть в попытке становления якорем вручную);

 – интервал электрической цепи чередования. Этот дефект может после уничтожаться в запросе внутренних связей и проверок цепи через лампу контроля;

 – интервал кругов кривой двигателя. После уничтожения проверяют коллекционер существования сильно сожженного слегка, Вы обшиваете металлическим листом;

 – с весенним разрушением, держащим трудные щетки, использование щеток, изоляция vystupaniye между пластинами коллекционера или других причин, которые вмешиваются, связываюсь я fiável между щетками и коллекционером.

 4. Низкая частота вращения, не переусердствовав и маленького потребления тока означает следующую вещь:

 – высокое внутреннее сопротивление из-за опасных контактов, дефектов проводов, загрязнения коллекционера и других причин наклонилось в пункте 3.

 5. Высокая частота вращения, не переусердствовав и большого потребления тока обычно указывает на короткие замыкания в обмотках автора. В подозрении в обмотках чередования они заменяют рулоном с короткими замыканиями, к которым присоединяются. Кроме того, проверьте якорь к существованию коротких замыканий через устройство обнаружения кругов, вставленных в короткое замыкание.

 1. Desconecte пункт прохода, к которому присоединяются захвата выключателя чередования тяги.

2. Закончитесь и возьмите для булавок.

 3. Заберите случай чередования тяги и прогулки.

 4. Заберите случай автора с полярными намеками.

 5. Результат два винта случая коллекционера.

 6. Уйдите груз дают шар коллекционера.

 7. Удалите предъявителя, к которому присоединяются, щетки и якорь, к которому присоединяются.

 8. Возьмите конец и прогулку случая прогулки.

 9. Заберите постоянный lavador.

Рис. 6.7. Удаление пробки кольца закрытия: 1 – 14-миллиметровый союз, чтобы достигнуть низшей точки; 2 – пробка

 10. 14-миллиметровый союз помещает, чтобы достигнуть низшей точки или удобная часть трубы конец и считать трудным постоянный lavador колеса механизма (пробка) (рис. 6.7). Использовать этот союз в качестве художника streaptise, удара, перемещает пробку кольца закрытия.

 11. Заберите кольцо закрытия конца.

 12. Заберите прогулку и колесо основного механизма конца.

Рис. 6.8. Проверка предъявителя щетки в уверенности изоляции

       ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ

Не размалывайте и коллекционер не размалывает в якоре. Якорь должен произойти для существования коротких замыканий, разрезов и контактов с «весом».

 1. Определите места коротких замыканий, когда это становится якорем в устройстве обнаружения кругов, вставленных в короткое замыкание с применением полосы от стали (как ткань ножовки), это держало в якоре. В осаде короткого замыкания будет вибрировать стальная полоса.

 2. Интервалы могут встретиться в запросе связей инженеров с коллекционером. В присутствии опасных контактов есть сверкающее и podgoraniye коллекционера. Если пластины коллекционера были сожжены слегка слегка, возможно сварить провода к пластинам снова.

Рис. 6.9. Проверка якоря в коротком замыкании в «весе»

 3. Короткое замыкание обмоток якоря с «весом» может встретиться через лампу контроля. Если это осветит лампу, когда исследование будет установлено в коллекционере и другом – в ядре якоря или в конце, короткое замыкание якоря «в весе» (рис. 6.9) происходит. Если коллекционер используется, загрязненный, имейте ovality, или изоляция превышает поверхность, замените якорем.

Проверьте потребление обмоток Вы акт чередования тяги, как это следует.

Если обмотки чередования тяги не удаляются автора, это - необходимые desconectar намеки пункта прохода, к которому присоединяются извилистого захвата перед выполнением контроля. Контроль должен быть выполнен во время, максимально короткое, чтобы не позволить кривую, которую они перегревают.

Рис. 6.10. Цепь проверки чередования тяги автора: 1 – хлопнул бы recarregável; 2 – угольная колонка; – я «вешу» 3; 4 – покрывают R; 5 – покрывают B; 6 – voltômetro; 7 – покрывают S; 8 – покрывают M; 9 – выключатель; 10 – ampermeter

Так как проверка обеих обмоток делает ту же самую цепь, которая подтверждена в вершине. Захват придерживается M (двигателя) чередования тяги «к весу». Установите напряжение 10 В и напишите признаки ampermeter. Для всех авторов этот размер сделает 59-79 Ее.

       НАБЛЮДАТЬ

Размер тока уменьшится в процессе нагревания обмоток.

Избыток размера потребления тока по сравнению с номинальным тарифом демонстрирует существование в обмотках чередования короткого замыкания, или я связываюсь с «весом»; в этом случае необходимо заменить чередованием тяги. Недооцениваемые размеры потребления тока по сравнению с номинальным тарифом указывают на присутствие повышенного сопротивления. Отсутствие признаков ampermeter свидетельствует о поломке цепи. Проверьте все контакты и, если обязательно, замените чередованием.

Рис. 6.11. Инсталляция Корка в кольце закрытия: 1 – пробка; 2 – lavador, чтобы помочь; 3 – запирающий кольцо

 1. Установите союз в конце. Чтобы сделать легким установка кольца закрытия и пробки в якоре, проведите следующие сервиса:

 – установите пробку в конце якоря так, чтобы сторона с выемкой грунта пошла во флейту кольца закрытия;

 – установите кольцо закрытия в лице конца конца. Используя деревянное размещение, продвиньте кольцо в конце, слегка известном с молотком, и вставьте кольцо во флейту;

Управляемый. 6.13. Схема проверки сервиса создателя в автомобиле: 1 – хлопнул бы recarregável; 2 – колонка от угля (груз); 3 – ampermeter; 4 – создатель; 5 – потребитель электроэнергии; 6 – блок; 7 – взятый; 8 – соединитель; 9 – устройство цифрового универсального измерения

 – чтобы надеть пробку на кольцо закрытия, установите удобный lavador в конце и passatizham, который они считают трудными вместе пробка и lavador (рис. 6.13);

 – заберите lavador;

 – установите постоянный lavador в конце.

 2. Новая встреча осуществлена к последовательностям, desmontagem возвращения.