Электрическое оборудование двигателя включает батарею recarregável, систему воспламенения (высокое низкое напряжение e), автор и создатель.

Поскольку запрос и определение плохого функционирования в системе электрического оборудования двигателя необходимы, чтобы использовать диагностические схемы.

Во всех автомобилях Вы перезагружали оставленные в покое батареи, они установлены. Батарея recarregável является устройством хранения энергии в химической форме, которая может использоваться как электричество.

В системе электрического оборудования батарея recarregável выполняет три главных функции. В первую очередь, батарея - фонтан власти запуска двигателя. В как место, это действует как стабилизатор напряжения в системе. В третьем месте, может быть в течение ограниченного времени фонтаном предоставления власти, когда электрический груз превышает власть выхода создателя.

Создатели тока замены успокаиваются в автомобилях. В зависимости от модели и электрического оборудования, установленного в автомобиле могут успокоиться создатели Делко Реми КС нескольких властей CS-121 и CS-130. Числа указывают на внешний диаметр пластин фиксированной части электродвигателя в миллиметрах.

В создателях CS применен новый тип регулятора, который содержит три диода.

Согласно электрическим особенностям фиксированная часть электродвигателя Дельты, блока ректификатора и ротора с кольцами контакта и щетками это подобно этому, что использовалось в древних создателях. Стандарт шкива и krylchatka посвящают себя, и открытие теста не поставляется.

Цепь воспламенения состоит из батареи recarregável, дистрибьютора воспламенения, выключателя воспламенения, захватов искры и проводов высокого низкого напряжения и.

Дистрибьютор воспламенения высокого напряжения с электронным соглашением об угле продвижения воспламенения (EST), используемая в большинстве двигателей, это объединяет все элементы системы воспламенения в блоке. Рулон индукции воспламенения расположен в покрытии дистрибьютора воспламенения, и щетка придерживается ротора с высоким сопротивлением. Другой тип системы воспламенения HEI/EST, установленный в некоторых двигателях, определил местонахождение отдельно рулона воспламенения.

Когда это использует соединение estroboscópio adaptador между свечой первого цилиндра и проводом высокого напряжения первого цилиндра, или это использует датчик индуктивного типа.

У проводов высокого напряжения, примененного в системе воспламенения, есть пропитанное коксуемое ядро, окруженное покрытием резины кремния с 8 мм диаметром. Кремниевое покрытие поддерживает очень высокие температуры и поставляет хорошую изоляцию высокого напряжения в системе воспламенения.

Чтобы избежать отказов двигателя, уменьшитесь в его власти, ухудшении в реализации ускорения, увеличения содержания опасных веществ в выполненных газах и созданиях помех радио-приема, необходимо только применить захваты искры, рекомендуемой на ведущий Восток. Специально важные особенности свечей - количество электродов, kalilny число и, в некоторых случаях, способность не создания помех для радио-приема.

Во всех двигателях, кроме двигателей с головой от алюминия, установлены свечи стойкого типа с конической юбкой изолятора.

Механический выключатель воспламенения установлен в правильной части колонки направления ниже руля.

Система запуска моторных огней батарея recarregável, автор, выключатель воспламенения и электрические провода.

В авторе рычаг связи прогулки и чередования тяги с якорем vtyazhny помещен в покрытие, которое защищает их грязи, затвердения и удара чьих-либо объектов.

 Диагностический системы происходит в диаграммах.

Электрическое оборудование двигателя включает батарею recarregável, систему воспламенения (высокое низкое напряжение e), автор и создатель.

Поскольку запрос и определение плохого функционирования в системе электрического оборудования двигателя необходимы, чтобы использовать диагностические схемы.

Батарея recarregável предназначена для запуска двигателя и еды потребителей в неработающем двигателе, когда создатель не развивает электроэнергию.

Активный материал в батарее recarregável главный и кислота является окисью лидерства (PbO2) в положительных пластинах, губчатое высокое и пористое лидерство (Свинец) в отрицательных пластинах и eletrólito (водный раствор серной кислоты), который в то же время является инженером ионов. Пластины батареи recarregável позволяют присутствие voltagens, типичного относительно eletrólito и его напряженности форм суммы гальванической клетки (банки батареи recarregável). В мире натяжение каждой гальванической клетки - приблизительно то же самое как 2 В и увеличение во время груза батареи, и это уменьшается в момент разгрузки. В момент разгрузки гальванической клетки положительные и отрицательные пластины, взаимодействующие с серной кислотой в eletrólito, формируют лидерство сульфата. eletrólito дает ионы SO4 и его сокращения плотности. В момент груза активной массы PbO2 и Свинца это восстановлено лидерства сульфата.

Если напряженность груза помещает себя в пластины батареи recarregável после реализации полного груза гальванических клеток, то есть только разложение eletrolítica воды, в которой это - кислород, сформированный в положительных пластинах и водороде в отрицательных пластинах, который приводит «к кипению» батареи recarregável. Плотность eletrólito может использоваться как признак степени груза батареи recarregável.

Рис. 6.1. Это хлопнуло бы recarregável один

У батареи recarregável один есть следующие преимущества по сравнению с батареями, Вы перезагружали расходы:

 – вода dolivka в течение целого срока полезного использования батареи не необходима;

 – существование защиты против того, чтобы повторно переусердствовать. Если в батарее recarregável слишком высокие движения напряжения, по нему там не передаст тот же самый ток, что для обычных батарей. В батареях Вы перезагружали расходы к избыточной напряженности, которую это приведет к дополнительному грузу освобождения газа и соответствующих потерь eletrólito;

 – менее актуальный из авторазгрузки. Эта собственность специально важна в момент хранения батареи в течение длительного периода времени;

 – большой полный размер в наименьшем количестве размеров и веса.

В случае использования батареи recarregável, когда условие батареи было оставлено в покое, voltômetro может произойти только. В батареях Вы перезагружали с построенным индикатором степени государства груза условие батареи, это определено цветом индикатора. Зеленый цвет индикатора соответствует грузу, полному батареи. Черный цвет индикатора указывает на зарядки батареи необходимость. Цвет, ясно-желтый или ясно-желтый из показательного свидетеля на низком уровне eletrólito в батарее.

В системе электрического оборудования батарея recarregável выполняет три главных функции. В первую очередь, батарея - фонтан власти запуска двигателя. В как место, это действует как стабилизатор напряжения в системе. В третьем месте, может быть в течение ограниченного времени фонтаном предоставления власти, когда электрический груз превышает власть выхода создателя.

У батареи recarregável есть две особенности:

 – запасная способность в температуре 27 °C, определенных как время, в течение которого полностью это собрало батарею recarregável, может поставлять 25, Вы действуете один в напряжении 10,5 В и в вершине;

 – ток в низкой температуре, измеренной в температуре °C как характеристика способности, используется 18 в provorachivaniye конца склонности.

Запасная способность время, во время которого батарея recarregável обеспечивает функционирование всех вспомогательных устройств в автомобиле ночью и в условиях плохого времени в дефектном создателе.

Способность запаса (ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ), выраженное в течение минут, является временем, потребованным категории, полной батареи recarregável полностью загруженный в температуре 27 °C, и 25 Вы действуете тот перед реализацией конечной напряженности 10,5 веков.

Измерения тока запуска двигателя в неприветливости берут в температуре батареи recarregável меньше 18 °C. Измерьте наименее текущее, которое должно быть поддержано батареей recarregável во время 30 с в температуре игры и в напряжении не меньше чем 7,2 В. Этот размер также характеризует мощность батареи recarregável к запуску двигателя в холодной станции.

Батарея recarregável не предназначена для неопределенно долгой сервиса. Тем не менее, в надлежащем обслуживании это будет работать очень годы. К нему разбил бы recarregável, чтобы привести к хорошим результатам во время тестов, но у этого будут неудовлетворительные эксплуатационные особенности, следующие факторы могут быть причиной неудач:

 – электрические устройства автомобиля оставили включенными в течение вечера;

 – низкие средние скорости движения во время коротких сроков;

 – электрический груз в автомобиле превышает власть создателя, особенно, в случае установки дополнительного оборудования после приобретения автомобиля;

 – плохо функционируя в системе груза, как короткие замыкания, недостаточное натяжение пояса прогулки создателя, плохого функционирования в создателе или в регуляторе напряженности;

 – Я захожу слишком далеко батареи recarregável, включая плохую очистку захватов и ингаляции insuficientemente плотный из контактов проводов и опасной фиксации батареи recarregável;

 – механические убытки электрического оборудования, как короткие замыкания или истощение изоляции проводов.

Температура затвердения eletrólito зависит от его плотности. Так как затвердение может привести к разрушению батареи recarregável, это должно постоянно поддерживаться в нагруженном государстве.

Перед установкой батареи recarregável они проверяют, что у руки и клипа фиксации не было аспектов коррозии и другого загрязнения.

Рука будет неповреждена что сильная и равная установка батареи recarregável поставляемый собой. В руке не должно быть инородных тел.

Для предотвращения свободного обращения батареи recarregável в нескольких булавках руки его фиксации

они должны ограничить себя confiantemente, но они не формируются.

В превосходящей части батареи recarregável один есть построенный ареометр проверки плотности eletrólito с температурной компенсацией. Используя ареометр необходимо убедить, что превосходящая часть батареи recarregável дает компенсацию за загрязнение. В условиях недостаточного освещения может быть необходим светлый фонтан.

Рис. 6.2. Ареометр, который построен в батарее recarregável: 1 – зеленый пункт; 2 – зеленый пункт не видим; 3 – цвет, ясно-желтый из индикатора

 – пункт показательного из зеленого цвета соответствует грузу, полному батареи;

 – пункт показательного из черного цвета указывает на зарядки батареи необходимость. Там, если будут трудности с запуском двигателя, то необходимо выполнить тесты батареи, recarregável и система груза и электрического оборудования должны произойти в то же время;

 – контекст белого цвета или ясно-желтый из показательного свидетеля на низком уровне eletrólito в батарее. Это государство может быть вызвано чрезмерным или длинным грузом, повреждением случая, чрезмерной склонности или нормального старения батареи recarregável. Появление такого знака может означать, что груз ведут в слишком высоком напряжении в результате неудачи системы груза. Поэтому проверка системы груза и электрического оборудования может быть необходима. Там, если будут трудности с запуском двигателя и эти трудности, вызваны батареей recarregável, батареей нужно заменить.

1. Визуальный осмотр.

Проверьте из-за отсутствия очевидных убытков, как трещина или разрушение случая или покрытие, которое приводит к отверстию eletrólito. В момент обнаружения очевидных убытков они заменяют батареей recarregável. Установите причину повреждения и если необходимый это удаляет его. Если визуальный осмотр не показал убытки, ступает в стадию 2.

 2. Проверка ареометра.

e. O зеленый пункт видимо – я прохожу к стадии 3.

. Прекращение подачи электроэнергии: зеленый пункт не видим – они собирают батарею recarregável, и я прохожу к стадии 3.

3. Тест под грузом.

Для теста под грузом применения adaptadores к захватам батареи recarregável это банка должна поставлять контакт fiável.

e. Там придерживается voltômetro и устройство проверки условия батареи recarregável к захватам батареи.

. 300 к каждому присоединяются в 15 на грузе для удаления поверхностного груза пластин батареи recarregável и desconecte груз.

век. Тогда 15 из интервала, необходимого для восстановления батареи, присоединяется к грузу, определенному в документации батарея. К 15 с напряженностью регистра и скоро desconectam груз.

Наименьшее количество значений напряженности:

. Если это не снижает напряженность ниже наименьшего количества стоимости, определенной на столе, условии батареи recarregável хороший, и это может быть исследовано помимо этого. Если это снижает напряженность ниже наименьшего количества уровня, батареей нужно заменить. Температура батареи recarregável должна быть определена на ощупь, что это полагает, что температура, в которой батарея была внутренней несколько предшествующих часов.

В необходимости груза батареи recarregável это необходимо следовать следующим основным правилам.

 1. Не покрывайте батарею recarregável, если у ареометра есть белый цвет или ясно-желтый, и замените им.

 2. Если это к прикосновению вреда, что к батарее recarregável подогрел до 52 °C или производство прочного газа, или к опрыскиванию eletrólito посредством открытий наблюдают, прекращают собираться или уменьшают груз тока.

 1. Вы перезагружали батареи с пунктом зеленого цвета в ареометре, они не требуют груз, если только что перед грузом они не были разгружены (например, в запуске двигателя).

 2. В момент груза батарей Вы перезагружали отступления автомобиля с закрытыми захватами, они устанавливают adaptadores. Батареи с клипами не требуют применения adaptadores.

 3. Каждый обеспечивает это, все контакты носильщика даны компенсацию и confiantemente, к ним присоединяются.

 4. Груз должен быть сделан для реализации лучшего повороты eletrólito в условиях, когда и пластины находятся при комнатной температуре. Ток в батареях, Вы перезагружали то, что находится в очень низких температурах, которые он не может продолжить спустя внутренние несколько часов, после этого будучи освещен носильщика.

 5. Упражнения батареи recarregável должны быть сделаны перед появлением пункта зеленого цвета в ареометре. Необходимо проверить условие батареи во время груза каждого 30 минут. Почему был зеленый видимый пункт, чтобы качаться или быть смешанным батареи, recarregável может быть необходим.

 6. После сбора его необходимо выполнить тест батареи recarregável под грузом.

Необходимое время, чтобы собраться батареи recarregável может быть изменено в зависимости от следующих факторов.

 1. Размер батареи recarregável.

Грузу большого размера высокой производительности, когда батарея была полностью разгружена recarregável, требуется время, превышая больше чем два раза время груза полностью разгруженной батареи небольшого размера автомобиля.

2. Температуры.

Грузу батареи recarregável в температуре меньше 18 °C будет требоваться больше времени, который в температуре 27 °C. В связи носильщика высокого давления к току батареи recarregável холод в батарее это будет очень незначительно в начале, и в некотором времени это увеличится в процессе батареи, если это нагреется.

3. Мощности носильщика.

В момент использования носильщика с очень текущим, чтобы собраться 5 он каждый собирается требоваться время, больше из груза, которого в случае носильщика с током возвращения 30 К и это значительно в вершине.

 4. Степени разгрузки.

Груз батареи recarregável полностью разгруженные потребности время, больше чем два раза чрезмерное время батареи, какая змея разгрузила половину. Так как eletrólito в полностью разгруженной батарее действует к почти чистой воде с девочкой condutividade, ток, который проходит батареей в очень незначительном начале. Кроме того, в процессе увеличения содержания кислоты ниже влияния там собирает ток, который змея увеличит в eletrólito.

Следующий переход должен быть применен к грузу батареи recarregável полностью разгруженный. Это, если будет обманут, чтобы применить указанный переход, то повреждение батареи recarregável довольно удобный возможно.

 1. Напряженность меры в крышках аккумуляторов через право voltômetro. Если напряжение, я понижаюсь на 10 В, собирая ток, это будет много незначительного и определенного времени, это будет необходимым перед током в батарее, превышает мальчика мА.

Таким образом, маленький ток не может быть зарегистрирован ampermeters, которые доступны в обычных условиях.

 2. Установите носильщика в большом токе.

 3. У некоторых носильщиков есть защитная цепь, которая не позволяет включение груза в неправильной связи проводов носильщика. Батарея recarregável полностью разгруженный не может развивать достаточную напряженность для включения цепи груза даже в правильной связи проводов; впечатление становится как тот, что ток груза видел батарею, это не пойдет. В этом случае необходимо использовать образование производителя носильщика защиты способа обхода связи для концов сбора батареи recarregável низкого уровня напряженности.

 4. Носильщики не соглашаются по созданной и текущей напряженности. Время, необходимое для реализации тока, измеренного в батарее recarregável в нескольких напряженности, может передать следующие размеры:

– 16,0 B и в вершине – к 4 ч;

– 14,0-15,9 B – к 8 ч;

– 13,9 B и я понижаемся – к 16.

Если это соберет ток все еще, то это не будет в состоянии быть измеренным после решительного времени батарея подвергается замене.

Если это соберет ток, то это будет в состоянии быть измеренным во время груза времени, то батарею recarregável считают удобной, и груз может быть полным регулярным способом.

 5. Важно помниться, что полностью батарея recarregável разгруженный должна обвинить к достаточной способности в течение часов ампера (И · w), что могло использоваться. Так как эмпирическое правило возможно сказать, что способность запаса батареи recarregável (ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ) может использоваться как индикатор числа часов ампера; в то же время в ареометре пункт зеленого цвета будет видим.

Таким образом, например, если Вы определяете это, способность запаса батареи recarregável делает 75 минут, его предельной нагрузке будет нужен следующий путь:

 – груз 10 Вы акт x 7,5 h = 75 К · h или

 – груз 25 Вы акт x 3 h = 75 К · h, и т.д.

 6. Рекомендуется подвергнуть каждую батарею recarregável обвиняемый в таком методе, проверить под грузом, чтобы определить его удобство.

Через нити они присоединяются к запуску, что может быть опасно, если это происходит неправильно. Поэтому для исключения раны людей или повреждения автомобиля или батареи они соединяют с техникой, данной помимо этого.

Охрана в довольно большом расстоянии батареи все фонтаны пламени или искр. Батарея производит водород, который может взорваться, если это подвергается действию пламени или искры. Не пытайтесь запустить двигатель, если разгруженная батарея, если подморозило или если в нем низкий уровень eletrólito: батарея может взорваться или взорваться.

 1. Поместите автомобиль с батареей recarregável загруженный так, чтобы союз проводов получил батарею recarregável другого автомобиля; у союза проводов не должно быть изоляции esfoliada или раздетых осад.

 2. Произведите воспламенение и все легкие устройства в обоих автомобилях, кроме признаков остановки появления (как путешествие на других автомобилях в этой осаде, это возможно), и светлые фонтаны освещения зоны работы. Confiantemente считает трудным тормоз парковки в обоих автомобилях, и установите рычаг дислокации механизма в ситуации «Парк» в автомобилях с автоматическим обменом или в нейтральной ситуации в автомобилях с механической передачей.

 3. Там придерживается конец первого провода союза к положительному захвату батареи recarregável загруженный. Убедив, что провод не касается никакой другой металлической детали, зафиксируйте другой конец того же самого провода в положительном захвате второй батареи recarregável. Не смешивайте полярность батарей в абсолюте.

 4. Помощник присоединяется к концу второго провода союза к отрицательному захвату батареи recarregável (загруженный). Второй конец провода придерживается «массы» автомобиля (например, к поддержке треугольной формы, которая снята двигателя), на расстоянии по крайней мере 450 мм батареи recarregável разгруженный. Каждый обеспечивает это, к проводам присоединяются, они не касаются шкивов, krylchatok и других частей, которые могут начать перемещаться для запуска двигателя, и это не продолжается близко к ним.

       ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ

Второй провод не придерживается прямо отрицательного захвата батареи recarregável разгруженный. Иначе чтобы сиять и взрыв батареи recarregável возможен.

 5. Запустите двигатель автомобиля с батареей recarregável нормальный. Поддержите умеренную частоту вращения конца склонности двигателя в нескольких минутах, скоро запустите двигатель автомобиля с батареей recarregável разгруженный.

 6. Заберите провода, к ним присоединяются в последовательности, возвращении к его связи. В начале desconecte отрицательный союз телеграфируют «массы» автомобиля с батареей recarregável разгруженный. В отсутствии интереса каждого клипа они не позволяют контакт ни с какой металлической деталью, когда другой конец провода все еще присоединен.

 1. Desconecte провод отрицательного захвата батареи recarregável.

 2. Desconecte провод положительного захвата батареи recarregável.

 3. Там заканчивается винт фиксации клипа, и заберите клип.

 4. Заберите батарею recarregável.

 1. Установите батарею recarregável.

 2. Установите клип и зафиксируйте его для винта.

 3. Один провод к положительному захвату батареи recarregável и считают трудными винт фиксации провода момент 17 Н • m.

 4. Соедините провод с отрицательным захватом батареи recarregável и считайте трудными винт фиксации провода момент 17 Н • m.