1. Установите устройство измерения напряженности в поясе.

 2. Если устройство не показывает необходимую напряженность, регулирует натяжение пояса.

Соглашение о натяжении пояса

 1. Установите устройство измерения напряженности в поясе.

 2. Ослабьте булавки и переместите создателя, пока устройство не покажет необходимую напряженность.

 3. Зафиксируйте создателя.

 1. Уберите пояс шкива.

 2. Результат 3 булавки и забирает шкив.

 1. Если, когда это действовало, это устанавливает бомбу в двигателе.

 2. Установите шкив и зафиксируйте его для 3 булавок.

 3. Установите пояс в шкиве и отрегулируйте его напряженность.

 4. Если бомба была выведена двигателя, заберите воздух гидравлической прогулки усилителя направления. Проверьте гидравлическую прогулку к существованию отверстий.

 1. Устраните poliklinovy пояс.

 2. Desconecte, чтобы оказать давление на передние и подлежащие возмещению нефтепроводы бомбы.

 3. Выведите бомбу руки – доступ к булавкам поставляется посредством открытий в шкиве пояса.

 4. Откройте силой 9 клипов и заберите превосходящее покрытие пояса механизма.

 5. Выведите бомбу усилителя направления. Если необходимый шкив бомбы уходит.

Рис. 13.24. Соглашение о булавках фиксации бомбы усилителя направления

 1. Установите бомбу в предъявителе. Считайте трудные булавки фиксации бомбы моментом 25 Н • m (рис. 13.24).

 2. Установите превосходящее покрытие пояса механизма и зафиксируйте его для 9 клипов.

3. Соедините, чтобы оказать давление на передние и подлежащие возмещению нефтепроводы к бомбе.

 4. Установите шкив и зафиксируйте его для 3 булавок, считая трудным его момент 27 Н • m.

 5. Установите poliklinovy пояс.

 6. Заполните новую жидкость в бомбе.

 7. Заберите воздух гидравлической прогулки усилителя направления. Проверьте гидравлическую прогулку к существованию отверстий. В присутствии отверстий они удаляют нас и забирают воздух гидравлической прогулки усилителя направления.

Рис. 13.25. Бомба усилителя направления: 1 – они захватывают кольцо постоянной пластины; 2 – к постоянной пластине присоединились; 3 – запечатывающий кольцо; 4 – качают кольцо; 5 – ротор; 6 – лезвие (десять); 7 – соглашение о булавке кольца бомбы (два); 8 – считают трудными диск; 9 – запечатывающий кольцо; 10 – диск перепрыгнул прессу; 11 – запечатывающий кольцо; 12 – к захвату присоединились; 13 – приспосабливающий булавку; 14 – качают жилье; 15 – подлежащая возмещению труба; 16 – консолидация конца власти; 17 – конец власти; 18 – груз шара; 19 – захватывают кольцо; 20 – весна; 21 – к распределительному клапану присоединились; 22 – запечатывающий кольцо; 23 – закупоривают woodcarving пробкой

Рис. 13.26. К последовательности демонтажа клапана контроля присоединились: 1 – закупоривают woodcarving пробкой; 2 – запечатывающий кольцо; 3 – к распределительному клапану присоединились; 4 – весна

 1. Заберите детали в последовательности, показанной в рисунке 13.26.

Считайте трудными пробка woodcarving клапана контроля момент к 75 Н • m.

Рис. 13.27. Удаление конца власти и / или груз шара: 1 – они захватывают кольцо; 2 – конец власти

 1. Через плоскогубцы соответствующего плоского носа замка кольца забирают кольцо замка 1 (рис. 13.27).

 2. Там забирает конец власти 2 и груз жилья бомбы.

Рис. 13.28. Я использую исследование (1) для измерения разреза между краем конца власти и внутренним кольцом груза

 3. Если будет разрез между краем конца власти и внутренним кольцом груза, прежде чем удаление груза измерит его (рис. 13.28).

Рис. 13.29. Выпрессовка конца бомбы груза: 1 – пресса; 2 – качают конец; 3 – груз; 4 – корреспонденция оправки с диаметром внутреннего кольца груза

 4. Opiry к связи с внутренним кольцом, vypressuyta конец груза (рис. 13.29).

 1. Установите связь с концом власти. Обратите внимание на предоставление большого края правильно, чтобы устроить раздел кольца замка.

 2. Lisamente вставляет узел конца власти в жилье бомбы, становясь концом власти так, чтобы открытия конца вошли в открытия ротора.

 3. Установите груз против остановки в случае.

Рис. 13.30. Предоставление раздела (1) во время установки кольца замка

 4. Установите кольцо замка для партийной склонности к внешнему (рис. 13.30).

Рис. 13.31. Я использую отвертку извлечения консолидации конца власти бомбы

 1. Край отвертки как рычаг, берет консолидацию конца силы договоренности бомбы (рис. 13.31).

Рис. 13.32. Я использую устройство J22670 установки консолидации (1) конца власти

 1. Посредством захвата соответствующего диаметра или адаптации J22670 они устанавливают против консолидации остановки конца власти (рис. 13.32).

Рис. 13.33. Вращающиеся элементы бомбы усилителя направления: 1 – к постоянной пластине присоединились; 2 – запечатывающий кольцо; 3 – качают кольцо; 4 – лезвие (десять); 5 – соглашение о булавке кольца бомбы; 6 – весна диска прессы; 7 – запечатывающий кольцо; 8 – запечатывающий кольцо; 9 – приспосабливающий булавку; 10 – считают трудными диск; 11 – ротор

Рис. 13.34. Я использую удар (1) для удаления кольца замка (2)

 1. Заберите кольцо замка (рис. 13.34).

Рис. 13.35. Удаление постоянной пластины: 1 – бар от стали или удара; 2 – запечатывающий кольцо; 3 – постоянная пластина

 2. Через бар от стали или удара удобного диаметра они считают трудными неф диска прессы конца власти и забирают постоянную пластину (рис. 13.35).

 3. Там заберите кольцо борца 2 и другие детали вращения жилья бомбы. Для удаления диска прессы, возможно, будет нужно использование прессы.

 4. Заберите кольцо борца захвата, к которому присоединяются, это отклонит его.

Рис. 13.36. Установка в случае булавки соглашения (1), запечатывая кольцо (3) в захвате и весны диска (2) из прессы

 1. Польский язык новое кольцо борца и вставки это в захвате во встречающемся (рис. 13.36).

 2. Вставьте булавку соглашения в случае.

 3. К вставке в случае однажды весной на захвате присоединились.

 4. Польский язык кольцо борца и диск вставляет его в прессу.

Рис. 13.37. Установка в случае кольца борца (2) и я набираю (2) из прессы

 5. Устройте вершину диска прессы прямо на открытии булавки соглашения в диске (рис. 13.37). Это поможет объединить открытие с булавкой соглашения.

 6. Установите это, они считают трудными диск в случае. Каждый обеспечивает то, что булавка соглашения и открытия в диске прессы объединяет правильно.

 7. Установите две булавки соглашения о кольце бомбы открытия в диске прессы, и lisamente устанавливают кольцо бомбы в этих двух булавках. Каждый обеспечивает это этикеты в кольцевом адресе бомбы.

Рис. 13.38. Установка ротора (1) в случае, в то же время вырезанное открытие (2) должно быть установлено конца власти

 8. Установите ротор для открытия, вырезанного к концу конца власти, и вставьте десять лезвий (рис. 13.38).

 9. Польский язык кольцо борца и вставки это в случае.

Рис. 13.39. Установка консолидации и постоянной пластины: 1 – отмечают в кольце бомбы (они обращаются); 2 – открытие в постоянной пластине; 3 – запечатывающий кольцо

 10. Установите основную пластину, убедив, что углубления в основной пластине идут с открытиями булавок в случае и основных булавках соединений пластины соглашения о кольце бомбы (рис. 13.39).

 11. Через прессу прессы основная пластина так, чтобы было возможно установить кольцо замка.

Рис. 13.40. Установка кольца замка: 1 – открытие входа; 2 – захватывают кольцо; 3 – неотложный инструмент; 4 – раздел кольца замка; 5 – открытие булавки

 12. Установите кольцо замка так, чтобы его секция была сосредоточена с открытием булавки в случае, который является им больше более закрытый для открытия входа (рис. 13.40).

Рис. 13.41. Использование долота (1) для удаления захвата присоединилось (2)

 1. Через долото они забирают захват, к которому присоединяются, конца власти случая (рис. 13.41).

Рис. 13.42. Использование удобного инструмента (1) захвата соответствующего диаметра (2) для уступает захвата (3) в случае

 1. Через удобный инструмент и захват соответствующего диаметра они считают трудными захват присоединенный в случае диска прессы (рис. 13.42).

 2. Каждый обеспечивает это захват, к которому присоединяются полностью, если он установил в случае.

 1. Удобная пробка закрывает подлежащую возмещению трубу, которую во входе в бомбе для нее не приобретало бритье.

Рис. 13.43. Я использую дверь 140 мм долготы и с 12 мм диаметром (1), lavadores с 12 мм диаметром (3) и орехи (2) для демонтажа подлежащей возмещению трубы

 2. Через дверь 140 мм долготы и с 12 мм диаметром, lavadores с 12 мм диаметром и чокнутым забирают поврежденную подлежащую возмещению трубу (рис. 13.43).

Рис. 13.44. Я использую удобный инструмент (1) для установки подлежащей возмещению трубы (2)

 1. Польский язык конец новой подлежащей возмещению трубы с «75 559 растворителями» и «Loktitomadgezivom-290» и через удобный инструмент они устанавливают подлежащую возмещению трубу в случае (рис. 13.44).

Это может заставить следующие причины для утечек направлять передачу и бомбу усилителя направления:

 – бак затоплен жидкостью;

– проветривание и вытекание из жидкости;

– опасная связь шлангов.

       ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ

 • Точно определите место отверстия.

 • Конец власти и консолидации соглашения - estreitamente один к другой, и они не могут быть ясными, отверстие в системе где точно.

 • Пункт которого жидкость все еще дополнительная, пункт где в системе есть отверстие.

 • Определите срок реализации обслуживания.

После уничтожения ясной области отверстия.

Установите новые консолидации.

Проверьте поверхности, которые они уплотняют элементов существования убытков.

Считайте трудные булавки необходимыми моментами.

Также следующие причины, которые поворачиваются в плохом функционировании в усилителе направления совета, возможны:

 – жидкое течение на полу гаража;

 – существование заметного отверстия жидкости в направлении передачи или бомбе усилителя направления;

 – шум rolante, особенно в момент парковки или во время эксплуатации холодного двигателя;

 – потеря мощности усилителя направления в момент парковки;

 – в повороте руля необходимо использовать значительные усилия.

В момент устранения такого плохого функционирования они проверяют гидравлическую систему усилителя направления существования отверстий экстерна.

Цель этой сервиса - правильное определение места отверстия. Это - самая трудная вещь изолировать отверстия как проникновение. Чтобы определить место утечек как проникновение, используйте следующий метод.

В сушить двигателе они протирают целую гидравлическую систему усилителя направления.

 1. Проверьте жидкий уровень в бак бомбы. Если необходимый жидкость добавляет.

 2. Запустите двигатель и попросите, чтобы зритель несколько раз прял руль акцента против остановки.

       ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ

Это не утверждает, что руль вращался против остановки в любой период. Это может повредить конец бомбы усилителя направления.

Рис. 13.45. Утечки диагностическая направления передачи: И – там, если будет отверстие между концом и короткой осью, замените клапаном, к которому присоединяются, кольцом борца на доказательстве порошка и кольцом борца; В – они считают трудными орех, который присоединяется к моменту 27 Н • m. Если жидкое отверстие не удалено, замените кольцом борца. Если отверстие вызвано повреждением woodcarving, восстановите орех или замените шлангом. Если покрытие woodcarving повреждено, замените им; С – они считают трудными орех, который присоединяется к моменту 18 Н • m. Если жидкое отверстие не удалено, замените обоими кольцами борца. Если отверстие вызвано повреждением woodcarving, восстановите орех или замените нефтепроводом. Если покрытие woodcarving повреждено, замените им; D – если отверстие наблюдается места водителя, консолидаций замены конца колеса главного механизма; Е – если отверстие наблюдается в лице конца цилиндра и жидкости, следует за током, выполняющим левый поворот, замените консолидацией эскиза поршня направления и кольца борца; F – если отверстие наблюдается в лице конца продвинутого пассажира, необходимо забрать пункт прохода и заменить кольцом борца. Если отверстие все еще наблюдается, считайте трудными орех, который присоединяется к моменту 18 Н • m

Рис. 13.46. Диагностический из утечек бомбы усилителя направления ряда N: И – они заменяют кольцом борца; В – они считают трудными орех, который присоединяется к моменту 18 Н • m. Если отверстие все еще наблюдается, замените кольцом борца; С – они считают трудными пробка момент 75 Н • m. Если отверстие все еще наблюдается, замените кольцом борца; D – если отверстие наблюдается в пункте 1, связи жира трубы и покрытия решением Loktit и смазки Loktit-290. Если отверстие наблюдается в пункте 2, замените трубой и если в пункте 3 – они заменяют шлангом или клипом; Е – заменяют консолидацией конца власти. Это обеспечено, что конец чистой власти и не поврежден резкой коррозией

 в рисунках 13.45, 13.463. Найдите правильное место отверстия и удалите его. Места возможных отверстий и методы его устранения происходят .

Консолидации Manzhetny, которые уплотняют вращающийся конец, требуют специального обслуживания. Консолидации этого типа используются в направлении передачи и в вождении к концу бомбы.

Когда это заменяет консолидацией, это выполняет следующие сервиса:

 – тщательно проверьте и дайте компенсацию за сжатые поверхности;

 – замените концом только в случае обнаружения сильного использования;

 – если использование поверхности контакта консолидации manzhetny незначительно, там сглаживает поверхность газета наждака прекрасного гранулирования;

 – замените концом только в случае невозможности исключения отверстия в момент первой очистки с газетой наждака прекрасного гранулирования.

Рис. 13.47. Манометр проверки гидравлической системы усилителя направления

Также они могут быть выполнены через анализатор силы направления передачи, которая измеряет и скорость тока и давление.

 1. Установите шланг главы давления в бомбе. Через контейнер мальчика они присоединяются к жидкости, которая может вылить.

 2. Один шланг главы свободного давления на бомбу.

 3. Присоединитесь манометр между линией берет передачу направления и вождение линии к бомбе усилителя направления.

 4. Откройте клапан в манометре.

 5. Запустите двигатель. Позвольте системе получать температуру работы, скоро проверять уровень жидкости и, обязательно, добавлять жидкость.

 6. Полностью около клапана 3 раза и это пишет давление в момент каждого завершения клапана.

Давление, созданное бомбой, 552 - 862 кПа. Если давление превышает 1 380 кПа, проверьте шланги к существованию perezhatiya. Проверьте справедливость встречи клапана формы пластины в направлении передачи.

       ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ

Не ломайте клапан, он закрыл больше, чем в 5 с тем, поскольку разрушения от бомбы возможны.

Давление, созданное бомбой (в закрытом клапане) не меньше чем 6,895 кПа. Давление, созданное бомбой (в закрытом клапане – это качает с технологическим имущественным стандартом): не меньше чем 8,619 кПа.

Если значения давления будут довольно высоки, и различие между ними не превышает 345 кПа, функции бомбы обычно. Если значения давления довольно высоки, но различие между ними превышает 345 кПа, выполните следующие сервиса:

 – в распределительном клапане они забирают заусеницы через газету наждака прекрасного гранулирования;

 – смойте систему;

 – тип и это дают компенсацию за бомбу и направление передачи.

Если значения давления ниже, чем 6 895 кПа или более низкие, чем 8 619 кПа бомб с технологическим имущественным стандартом, заменяют клапаном контроля, и они выполняют повторный контроль. Если значения давления все еще низко, это заменяет ротором и лезвиями.

 7. Если значения давления, созданного бомбой, переписываются, когда это было потребовано, сломать клапан открывает и прядет руль акцента против остановки и пишет самые значения давления. Если давление в обоих чрезвычайных условиях не к одинаково очень значению давления, созданного бомбой (в закрытом клапане), что пишет себе в предшествующем шаге, является доступной внутренней утечкой направления передачи.

 8. Произведите двигатель.

 9. Заберите манометр опыта.

 10. Неоднократно один шланг главы давления.

 11. Проверьте жидкий уровень.

 1. Разрежьте клип, вождение подлежащего возмещению шланга, что это меры направления передачи для подлежащей возмещению линии бомбы и отклоняет клип.

 2. Desconecte подлежащий возмещению шланг подлежащей возмещению линии.

 3. Lisamente приносят конец рукава без доказательств трейлера и подлежащей возмещению трубы, к которой присоединяются на конце подлежащей возмещению линии из бомбы и затруднения для клипа.

Рис. 13.48. Стандарт проверяет существование утечек передачи направления на пенсии автомобиля: 1 – давление они возглавляют трубу; 2 – союз с орехом, к которому присоединяются; 3 – подлежащая возмещению труба; 4 – подлежащий возмещению шланг; 5 – клип; 6 – давление возглавляют шланг; 7 – подлежащая возмещению линия; 8 – направление передачи встретилось; 9 – эскизы на пенсии направления и консолидаций; – я финансирую 10

 4. Присоединитесь к концу woodcarving подлежащего возмещению шланга, и труба присоединилась к подлежащей возмещению части направления передачи, к которой присоединяются, и считайте трудными орех, который присоединяется к моменту 27 Н • m (рис. 13.48).

 5. Desconecte труба главы давления направления передачи.

 6. Один шланг главы давления необходимой длины и считает трудными орех, который присоединяется к моменту 27 Н • m.

 7. Присоединитесь к другому концу шланга главы давления на направление передачи, к которой присоединяются, и считайте трудными орех, который присоединяется к моменту 27 Н • m.

 8. Запустите двигатель, оставьте это, напрасно тратят время приблизительно 10 с, скоро производят его.

 9. Проверьте уровень жидкости работы усилителя направления и если необходимый это приносит к стандарту.

 10. Запустите двигатель, станьте концом направления передачи в целой революции в каждом направлении и поддержите приблизительно 5 страниц в каждом акценте.

 11. Проверьте возможное существование пунктов, где есть отверстия, и если обязательно, они восстанавливают их.

Рис. 13.49. Дополнительные элементы, которым нужно для verificam существование утечек передачи направления на пенсии автомобиля: 1 – давление они возглавляют линию; 2 – клип шланга; 3 – шланг 100 см подлежащей возмещению долготы, не присоединяясь к доказательствам; 4 – измененная подлежащая возмещению труба или труба компрессора и бомбы от стали с 3/8 диаметром медленно двигаются и дюйм 2-5/8 много времени

 12. Согласно этой схеме проверки давления или уровень тока также может быть выполнен.

 1. Desconecte шланг главы давления опыта и подлежащей возмещению линии трубы главы давления и подлежащей возмещению линии в автомобиле.

 2. Один шланг главы начального давления и подлежащей возмещению линии к трубе главы давления и подлежащей возмещению линии в автомобиле.

 3. Заберите шланг главы давления опыта и подлежащей возмещению линии направления передачи.

 4. Установите передачу направления, присоединился к автомобилю, и передние и подлежащие возмещению линии присоединяются к давлению.

 5. Запустите двигатель и оставьте это, напрасно тратят время приблизительно 10 страниц.

 6. Родите двигатель и проверьте уровень жидкости работы усилителя направления и если необходимый это приносит к стандарту.