Направление состоит из руля, колонки направления, направляя передачу и сердитые эскизы направления.

Начиная с упрощения поворота руля установлен гидравлический усилитель направления. Каждый сочиняет бомбы, широкого бака и нефтепроводов нефти. Бомба помещает себя в действие двигателя для пояса. Бомба дает нефть бака ниже большого давления на клапан, расположенный в направлении передачи. К клапану присоединяются механически в конце направления и дает нефть в зависимости от поворота руля соответствующей стороне цилиндра работы. Нефть продолжает поршень планки механизма, и за счет него это поддерживает движение руля. В то же время поршень помещает нефть для из другой стороны цилиндра работы, он видел подлежащий возмещению нефтепровод позади в широком баке.

Если усилитель направления не работает, направление продолжает работать, тем не менее в этих условиях, когда это направляет его, это должно будет приложить самые большие усилия поворота руля. В этом случае движение колеса главного механизма передано его teeths, которые входят в механизм с планкой teeths, поэтому, планка начинает перемещаться.

Клапан безопасности в клапане ограничивает давление, созданное бомбой.

Консолидации Manzhetny, которые уплотняют вращающиеся оси, требуют спецслужбу. Такие консолидации используются в направлении передачи в колесе механизма конца. Если в этой части отверстия автомобиля это, необходимо заменить консолидацией после проверки и тщательной очистки поверхности, которая уплотняет. Необходимо заменить концом только, в случае которого очень сильная резкая коррозия. Если коррозия в зоне контакта консолидаций manzhetny незначительна, там дает компенсацию за поверхность конца газете наждака прекрасного гранулирования. Замените концом только, в случае которого отверстие не может быть удалено, полируя через газету наждака прекрасного гранулирования.

У колонки направления есть три важных качества помимо его главной функции:

 – высокое энергетическое поглощение. Благодаря рисунку колонка направления может сократиться в налобной повязке шока, которая уменьшает возможность раны водителя;

 – выключатель многократного использования и выключатель воспламенения установлены в колонке направления;

 – благодаря выключателю воспламенения, установленного в колонке направления, гашении воспламенения и блокаде руля, они предотвращают к краже автомобиля.

       ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ

Чтобы обеспечить к власти впитывающее действие колонки направления, это необходимо только использовать винты, булавки и орехи, определенные в спецификации, и считало трудным к необходимому вращающему моменту. На повторной встрече они полируют все пункты трения с прекрасным слоем смазки от лития.

После удаления автомобиля колонки направления заботившееся дополнительное встречается обязательно во время работы с ним. Пластичные предъявители, которые ведут колонку в прямом государстве, могут сокращаться или слабеться в результате использования художника streaptise руля, который дифференцирован указанного в ручном, остром подарке удара в конце конца направления или рычаге конца, акцента в узле колонки направления или его падения.

Все модели с рычагом этажа механизма, который перемещает систему использования замка парковки. Это системное использование гибкая нить присоединилась к концу рычага дислокации механизма и другому концу, соединено с выключателем воспламенения, установленного в колонке направления, куда это помещает булавку замка в действии. Булавка замка блокирует нестабильный контакт выключателя воспламенения, когда рычаг дислокации механизма находится в ситуации «R», «N» или «D» и не позволяет нестабильному контакту выключателя воспламенения передавать в ситуации «Замок». Когда рычаг дислокации механизма находится в ситуации «P», листья булавки от нестабильного контакта и позволяет ему передавать в ситуации «Замок». Когда рычаг дислокации механизма находится в ситуации «P», и нестабильный контакт выключателя передач – в ситуации «Замок», булавка замка блокирует кулак и не позволяет рычагу дислокации механизма проходить в другой ситуации.

Во время установки в автомобиле механической передачи колонка направления с ключом, что desconecta используется. Выключатель отъезда союза используется, чтобы позволить считать трудным педаль союза перед запуском двигателя.