514f8a21

13.2. Передача направления пытки

 Проверка уровня и dolivka жидкости
Уровень жидкости работы усилителя механизма направления определен этикетами в исследовании один сконцентрированный в покрытии бака.

       НАБЛЮДАТЬ
В момент дополнения или замены, полной жидкости, они всегда используют жидкость для усилителя Dexron 11 направления (B0401Q04) механизм. Используя неподходящее жидкое повреждение шлангов и консолидаций, и также жидкое отверстие возможно.
Нагревая жидкость приблизительно до 66 °C жидкий уровень будет между отметками «ГОР» и «ПРАЗДНИКОВ».
Если жидкость будет охлаждена приблизительно к 21 °C, жидкий уровень будет между отметками, которые ОНИ «ДОБАВЛЯЮТ» и «ПРАЗДНИКИ».

   Удаление воздуха гидравлической прогулки усилителя направления
Если обслуживание гидравлической системы направления было выполнено, то невозможно определить правильную ценность уровня жидкости, не забрав воздух системы. Воздушное удаление должно быть выполнено в следующем заказе.
 1. Колеса вращения слева против остановки и добавляют жидкость к этикету «ПРАЗДНИКОВ» в исследовании.
 2. Двигатель начинается. В двигателе работы на сингле, ускоренном к курсу, они вновь исследуют жидкий уровень. Если необходимый жидкость добавляет к отметке «ПРАЗДНИКИ».
 3. Заберите воздух системы, вращение Вас идет здесь и туда, но их, не двигаясь против остановки. Поддержите жидкий уровень на уровне отметки «ПРАЗДНИКИ». У жидкости, которая содержит воздух, есть ясно-коричневая или красная окраска. Для реализации нормального функционирования механизма направления этот воздух должен быть забран жидкости.
 4. Установите колеса в центральной ситуации и оставьте двигатель, чтобы работать 2 - больше 3 минуты.
 5. Выполните тесты способа автомобиля, который будет убежден в нормальном функционировании направления, и что в нем нет никаких странных шумов.
 6. 1 и 2 вновь исследует жидкий уровень согласно шагам. Каждый обеспечивает это, жидкий уровень находится в отметке «ГОР» после реализации температуры нормальной работы.

 Передача направления пытки
Элементы передачи направления пытки с направлением эскизов показывают в рисунке 13.1.

Удаление
 1. Desconecte провод отрицательного захвата батареи recarregável.
 2. Заберите фильтр воздуха.
Рис. 1.13. Соглашение о выключателях контроля окна власти в двери пассажира

 3. Сократите уровень замка 9 (рис. 1.13), булавки результата и desconecte черновые наброски 6 и 14 направления направления передачи.
 4. Заберите клип фиксации покрытия защиты.
 5. Заберите абсорбент шока направления передачи.
 6. Поднятый, заберите стержень конца направления передачи.
Рис. 13.2. Соглашение о булавке (1) фиксации союза направления передачи

 7. Результат две булавки apertadores от фиксации союза направления передачи (рис. 13.2).
 8. Desconecte, чтобы оказать давление на передние и подлежащие возмещению нефтепроводы направления передачи.
 9. Булавки результата и забирают передачу направления разделения ведущего отделения.
 10. Заберите консолидацию конца направления передачи.
 11. Заберите передачу направления посредством открытия в арке правильного колеса.

       ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ
Если пытки были забраны вместе с соглашением о клипах, неоднократно они устанавливают пытки в капоте монаха и считают трудными их необходимый момент. После третьего использования пытки там необходим 1052624, используют игру для ввернутых связей.

Установка
 1. Установите передачу направления для арки правильного колеса.
 2. Установите консолидацию разделения ведущего отделения в направлении передачи.
Рис. 13.3. Соглашение о клипе (1) фиксации захвата резины направления передачи

 3. И резиновые захваты устанавливают передачу направления и затруднение самоконтрящимися для орехов в разделении ведущего отделения, считая трудные орехи моментом 22 Н • m (рис. 13.3).


       ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ
Школьные директрисы лучей направления передачи должны быть выровнены в диагональной и уменьшиться.
Рис. 13.4. Фиксация направления жажды направления передачи: – я установил булавки 1; 2 – захватывают уровень; 3 – правильный эскиз направления; 4 – направление передачи; 5 – уровень; 6 – когда направление эскиза оставили

 4. Установите так много эскизы, которые они ведут в направлении передачи как затруднение для булавок, считая трудным его момент 90 Н • m (рис. 13.4).

       ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ
Во время установки они устраивают lavador между направлением эскиза и направлением передачи.
Во время установки они используют новый уровень замка.

 5. Установите абсорбент шока направления фиксации передачи обоих предъявителей абсорбента один из шока для направления передачи. Считайте трудные булавки фиксации абсорбента одним из шока момент 22 Н • m.
 6. Установите гибкий союз в конце направления передачи и почините колесо главного механизма в клипе союза. Считайте трудными булавка фиксации клипа момент 22 Н • m.
 7. Считайте трудными шпиндель механизма направления до акцента в шаре шпинделя и почините шпиндель механизма направления в клипе союза. Считайте трудными булавка фиксации клипа момент 22 Н • m.
 8. Каждый обеспечивает это, направление передачи находится в вертикальном положении.
 9. Провод придерживается отрицательного захвата батареи recarregável.
 10. Давление затруднения передние и подлежащие возмещению нефтепроводы направления передачи. Держите трудные орехи, они присоединяются фиксации нефтепроводов к моменту 27 Н • m.
 11. Установите фильтр воздуха.
 12. Проверьте гидравлическую систему из-за отсутствия жидкого отверстия и если необходимый это удаляет их. Заберите воздух гидравлической системы усилителя направления.

Шланги и нефтепроводы

Удаление
 1. Нефтепроводы Desconecte направления передачи и бомбы.
 2. Заберите нефтепроводы нарукавных повязок.
 3. Заберите нефтепровод или шланг.

Установка
 1. Установите шланг или нефтепровод.
 2. Почините нефтепровод в нарукавных повязках.
 3. Нефтепроводы затруднения в направлении передачи и бомбы. Держите трудные орехи, они присоединяются фиксации нефтепроводов к моменту 27 Н • m.
 4. Заполните жидкость и заберите воздух гидравлической системы усилителя направления. Проверьте гидравлическую систему из-за отсутствия жидкого отверстия и если необходимый это удаляет их.

 Бак усилителя направления

Удаление
 1. Бомба была жидкостью бака.
 2. Заберите клипы фиксации шлангов.
3. Заберите оба шланга.
 4. Булавки результата фиксации бака.
 5. Отзовите бак.

Установка
 1. Установите бак и зафиксируйте его для винтов.
2. Установите оба шланга.
 3. Установите клипы фиксации шлангов.
 4. Заполните жидкость и заберите воздух гидравлической системы усилителя направления. Проверьте гидравлическую систему из-за отсутствия жидкого отверстия и если необходимый это удаляет их.

Это работает суфлером направления эскиза

Удаление
 1. Заберите булавку и произведите орех фиксации сферического стержня наконечника направления эскиза.
Рис. 13.5. Элементы фиксации наконечника направления эскиза: 1 – направление эскиза; 2 – булавки; 3 – соединитель; 4 – работает суфлером направления эскиза; 5 – ротационный кулак; 6 – орех

 2. Ослабьте булавки союза 2 (рис. 13.5) фиксации клипов направления эскиза.
 3. Отделитесь наконечник там направляет черновой набросок 4 ротационного кулака 5.
 4. Отделитесь наконечник 3 направляет эскиз соединителя.
Установка
 1. Вверните наконечник направления эскиза в соединителе.
 2. Почините наконечник направления эскиза в ротационном кулаке.
 3. Вверните орех фиксации наконечника направления жажды ротационного кулака и считайте трудными его момент 75 Н • m.
Приспособьте поворот сходимости соединителя, скоро каждый считает трудными союз, который она увольняет в момент 22 Н • m.

Направление эскиза

Удаление
 1. Заберите булавки фиксации уровня замка фиксации направления жажды направления передачи, и это отклонит его.
Рис. 13.6. Элементы фиксации направления жажды направления передачи: 1 – направление эскиза; 2 – базовый уровень; – я установил булавки 3; 4 – захватывают уровень; 5 – направление эскиза; 6 – покрытие случая; 7 – lavador

 2. Булавки результата фиксации направления жажды направления передачи. Если только эскиз забран, lisamente выводят эскиз, к которому присоединяются из пространства между базовым уровнем 2 (рис. 13.6) и центральным lavador 7-го покрытия случая. Если оба эскиза забраны для целей замены, то после удаления первого эскиза неоднократно они вворачивают эскиз что булавка мер, чтобы поддержать покрытие 6 и другие детали, чтобы направить передачу в покрытии передачи соответствующим выравниванием.
 3. Ослабьте булавку союза фиксации клипа направления эскиза.
 4. Заберите эскиз направления.

Установка
 1. Установите эскиз направления в соединителе, и союз ограничивает себя, они стреляют в момент 20 Н • m
 2. Установите центральный lavador покрытия покрытия, вставив его в покрытие направления передачи.
Рис. 13.1. Направление элементов: 1 – орех шести сторон; 2 – защитное покрытие; – я установил булавки 3; 4 – работает суфлером направления эскиза; 5 – присоединяющийся эскиз; 6 – когда направление эскиза оставили; 7 – стержень; 8 – lavador; 9 – захватывают уровень; – я установил булавки 10; 11 – уровень; 12 – стержень; 13 – lavador; 14 – правильный эскиз направления; – я установил булавки 15; 16 – орех шести сторон; 17 – защитное покрытие; 18 – присоединяющийся эскиз; 19 – работает суфлером направления эскиза; 20 – клип; 21 – взятый; 22 – покрытие направления передачи; 23 – гид покрытия и планки; 24 – захватывают захват; 25 – клип; 26 – планка механизма; 27 – lavador; 28 – консолидация палки поршня; 29 – гид палки поршня; 30 – поршень; 31 – запечатывающий кольцо; 32 – запечатывающий кольцо; 33 – поршневое кольцо; 34 – орех шести сторон; – я нажимаю 35; 36 – взятый резины; 37 – случай передачи пытки; 38 – оставленный нефтепровод; 39 – правильный нефтепровод; 40 – борец колец клапана; 41 – кольца; 42 - запечатывание кольца; 43 – кольцо борца безопасности; 44 – захватывают кольцо; 45 – консолидация; – я установил булавки 46; 47 – союз встретился; 48 – кольцо замка конца; 49 – к клапану присоединились; 50 – консолидация – колесо механизма конца; 51 – колесо главного механизма; 52 – запечатывающий кольцо; 53 – покрытие; 54 – взятый резины; 55 – орех замка шести сторон; 56 – покрывающий на порошковом испытании; 57 – захватывают кольцо; 58 – груз; 59 – акцент; 60 – запечатывающий кольцо; 61 – захватывают орех шляпы соглашения; 62 – соглашение о шляпе; 63 – весна

 3. Вверните булавку фиксации направления эскиза, когда это было вставлено посредством открытия в базовом уровне 9 (чтобы видеть рис. 13.1), стержень 7 направляет черновой набросок, центральный lavador покрытия покрытия 22, гид 23 и woodcarving, который открывается в узле эскиза и планки 26. Считайте трудными булавка момент 90 Н • m.
 4. Установите новый уровень замка и зарегистрируйте булавку otvorachivaniye.

Стержень направления эскиза

Удаление
Рис. 13.7. Удаление стержня (1) из направления чернового наброска (2)

Заберите эскиз направления (рис. 13.7).

Встреча
Так как инсталляционное упрощение слегка полирует стержень направления эскиза и считает трудным это.

Установка
Установите эскиз направления.

 Гребень и союз направления передачи

Удаление
 1. Заберите передачу направления автомобиля.
Рис. 13.8. Союз встретился: 1 – булавка союза; 2 – союз; 3 – направление передачи

 2. Там заканчивается, булавка союза 1 (рис. 13.8) гребня и союз направления передачи встретилась 2.
 3. Заберите гребень и союз направления передачи, к которой присоединяются, конца колеса главного механизма и клапана, к которому присоединяются.

Установка
 1. Установите гребень, и союз направления передачи участвовал в коротком конце колеса главного механизма и клапана, к которому присоединяются.
 2. Булавка союза заканчивается 1 (чтобы видеть рис. 13.8) в гребне, и союз направления передачи встретился 2. Считайте трудными булавка момент 40 Н • m
 3. Установите передачу направления в автомобиле.

 Консолидация направления передачи

Удаление
 1. Заберите передачу направления автомобиля.
 2. Заберите гребень и союз направления передачи, к которой присоединяются, конца колеса главного механизма и клапана, к которому присоединяются.
Рис. 13.9. Консолидация (1) направления передачи (2)

 3. Заберите консолидацию направления передачи 1 (рис. 13.9).

Установка
 1. Объедините этикеты в консолидации направления передачи и покрытия направления передачи.
 2. Установите консолидацию направления передачи в покрытии направления передачи.
 3. Установите гребень, и союз направления передачи участвовал в коротком конце колеса главного механизма и клапана, к которому присоединяются. Считайте трудными булавка момент 40 Н • m.
 4. Установите передачу направления в автомобиле.

 Трубопроводы смазочного масла для гидравлических систем

Удаление
 1. Заберите передачу направления автомобиля.
 2. Произведите орехи, к ним присоединяются и забирают нефтепроводы случая направления передачи.
 3. Заберите кольца борца нефтепроводов.

Установка
Толстая охота звучит с жидкостью работы усилителя направления. Держите трудные орехи, они присоединяются фиксации нефтепроводов клапана к моменту 18 Н • m и цилиндра момент 28 Н • m.

 Гид покрытия и планки

Удаление
 1. Заберите передачу направления автомобиля.
 2. Там забирает уровень 9 замка (чтобы видеть рис. 13.1), чиня булавки фиксации направления жажды направления передачи, и это отклонит его.
 3. Булавки результата 10-й фиксации 6 и 14 предписывают, чтобы черновые наброски к направлению передачи и 11 забрали двигатель эскизов и уровень.
 4. Произведите орехи, к ним присоединяются и забирают нефтепроводы случая направления передачи.
 5. 36 забирает захват резины.
 6. Сокращение и это забирают клипы покрытия 20 и 25.
 7. Lisamente уходит, захват замка покрытия 21 из покрытия 22 направляет передачу.
 8. Lisamente приносят покрытие, к которому присоединяются, состоявшее из покрытия 22, направил передачу, захват замка покрытия 24 и lavadores центральных офисов покрытия покрытия 8 (установленный в покрытии 22 направил передачу) из случая 37, чтобы направить передачу.
Рис. 13.10. Направление планок: 1 – направление планок; 2 – взятый резины; 3 – клип; 4 – взятый; 5 – lavador; 6 – покрытие направления передачи; 7 – клип; 8 – захватывают захват

 9. Если это необходимо, гид планки уходит присоединенный 1 (рис. 13.10) направления передачи, был объединен.

Установка
 1. Установите гида планки, участвовал в эскизе и планке, к которой присоединяются.
 2. Lisamente уходит, захват замка покрытия 8 из покрытия 6 направляет передачу.
 3. Lisamente устанавливает новый клип покрытия 7 в покрытии 6, направляет передачу.
 4. 8 вставок захват замка покрытия в покрытии 6 направляют передачу.
 5. Так как встречающееся упрощение слегка полирует внутренний край захвата замка покрытия 8-й смазкой. Lisamente между узлом в случае встретился 37 (чтобы видеть рис. 13.1).

       ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ
Каждый обеспечивает это, центральные lavadores покрытия покрытия 5 (чтобы видеть рис. 13.10) установлены правильно в покрытии 6, направляет передачу.

 6. Так как упрощение встречи устанавливает булавку фиксации, там направляет черновой набросок 10 (чтобы видеть рис. 13.1) в гиде планки 23 для центрального lavadores покрытия покрытия 8. Это позволит поставлять правильное выравнивание элементов.
 7. 21 устанавливает захват замка покрытия в трубе цилиндра направления передачи, к которой присоединяются, и вставки lisamente в лице конца покрытия передачи пытки 22.
 8. 20 выполняет клип покрытия вышеупомянутого из цилиндрического лица конца покрытия, и установите, это в покрытии 22 направляет передачу.
 9. Lisamente между в покрытии там направляют передачу 22 и захват замка покрытия 24 прежде 37, чтобы приземлиться во флейте в случае.
 10. 25 устанавливает клип покрытия в покрытии передачи пытки и волнистый клип.
Рис. 13.11. Положение клипа покрытия: 1 – взятый; 2 – покрытие направления передачи; И – пункт прохода; В – флейта

 11. 20 устанавливает пункт прохода клипа покрытия на флейте в захвате замка покрытия 21 и волнистого клипа (рис. 13.11).

       ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ
Чтобы обеспечить к правильной консолидации, пункт прохода клипа покрытия его имеет corrugar-se на флейте в захвате замка покрытия.

Устанавливание колец там запечатывает 52 (чтобы видеть рис. 13.1) в нефтепроводах 38 и 39 в случае, к 37 передачам направления присоединились, держат трудные орехи, они присоединяются фиксации нефтепроводов клапана к моменту 18 Н • m и цилиндра момент 28 Н • m.
 12. Булавки винта фиксации направления эскизов, когда они были вставлены посредством открытия в базовом уровне 9 (чтобы видеть рис. 13.1), стержни 7, направляют эскизы, центральный lavadores покрытия покрытия 22, гид 23 и woodcarving, который открывается в узле эскиза и планки 26. Считайте трудные булавки моментом 90 Н • m.
 13. 9 из замка устанавливают новый уровень с этикетами в правильной ситуации на самолетах булавок фиксации 10, направляет эскизы.
 14. Установите передачу направления в автомобиле.

Акцент планки механизма

Удаление
 1. Заберите передачу направления автомобиля.
Рис. 13.12. Акцент планки механизма: 1 – покрытие; 2 – акцент планки механизма; 3 – запечатывающий кольцо; 4 – весна; 5 – соглашение о шляпе; 6 – захватывают орех

 2. Орех замка заканчивается 6 из шляпы соглашения 5 (рис. 13.12).
 3. Шляпа соглашения заканчивается 5 из покрытия 1.
 4. Приобретите одну весну 4, и акцент планки механизма 2 вместе с охотой затрагивают 3.

Установка
 1. 2 полирует акцент планки механизма, кольцо борца 3 (присоединенный к акценту планки) и шляпа соглашения с 5-й смазкой на основе лития.
 2. 2 устанавливает акцент планки механизма вместе с кольцом борца 3, однажды весной 4 и шляпа соглашения 5 в покрытии 1.
Соглашение
Рис. 13.13. Соглашение об акценте планки: 1 – покрытие; 2 – соглашение о шляпе; 3 – захватывают орех

Сосредоточив планку в покрытии, там становится шляпой соглашения 2 (рис. 13.13) в направлении движения указателей часов перед его приземлением к закрывающему основанию, скоро 30 поворотов в противоположном смысле в угловом °-40 °, и проверьте значение вращающего момента в колесе главного механизма. Самый момент предварительного груза колеса главного механизма – 1,8 Н • m.
 3. 3 шляпы соглашения там вворачивают орех замка в шляпе соглашения 2, и считайте трудными его момент 70 Н • m, в то же время поддерживая шляпу соглашения о provorachivaniye.
 4. Установите передачу направления в автомобиле.

   Соглашение о предварительном грузе акцента планки в момент обслуживания автомобиля
 1. 3 ослабляет орех замка, и 2 становится шляпой соглашения в направлении движения указателей часов перед его приземлением к закрывающему основанию, скоро 30 поворотов в противоположном смысле в угловом °-40 °.
 2. Выполните соглашение, сняв передовые колеса и устанавливавший руль прямолинейного движения. Конечно, проверьте возможность возвращения руля к начальному положению.
 3. 3 шляпы соглашения там вворачивают орех замка в шляпе соглашения 2, и считайте трудными его момент 70 Н • m, в то же время поддерживая шляпу соглашения о provorachivaniye.

 Консолидация и превосходящий груз конца

Удаление
 1. Заберите передачу направления автомобиля.
 2. Орех замка заканчивается 6 (чтобы видеть рис. 13.12) шляпы соглашения 5.
 3. Шляпа соглашения заканчивается 5 из покрытия 1.
 4. Приобретите одну весну 4, и акцент планки механизма 2 вместе с охотой затрагивают 3.
Рис. 13.14. Консолидация и превосходящий груз конца: 1 – покрывающий на порошковом испытании; 2 – орех замка шести сторон; 3 – захватывают кольцо; 4 – кольцо борца на порошковом испытании; 5 – запечатывающий кольцо; 6 – кольца

 5. Там забирает кольцо замка 3 (рис. 13.14).
 6. 1 из части забирает покрытие на порошковом испытании valvate покрытия.
 7. Собственность конца, там производит орех замка шести сторон 2 из колеса главного механизма.

       ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ
Если конец, который не будет сохраняться, будет повреждение teeths колеса главного механизма. Через прессу прессы конец woodcarving колеса главного механизма против остановки с роликовым подшипником сфер присоединился 58 (чтобы видеть рис. 13.1).

 8. Удаление, полное клапана и колеса главного механизма, к которому присоединяются, не необходимо.
 9. 4 забирает кольцо борца, находящегося под следствием из порошка конца, кольцо борца 5 и кольцо груза конца, 6 из конца присоединились к valvate случая.

Установка
 1. Установите клапан, участвовал в случае.
 2. Собственность конца, там вворачивает орех замка 2 (чтобы видеть рис. 13.14) в конце woodcarving колеса главного механизма.

       ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ
Поддерживая конец, считайте трудными орех замка момент 30 Н • m. Если конец, который не будет сохраняться, будет повреждение teeths колеса главного механизма.

 3. 1 устанавливает покрытие на порошковом испытании в случае.
 4. 6 устанавливает кольцо груза короткой оси в конце, lisamente между в конце в покрытии.
 5. Установите замок безопасности консолидации в конце.
 6. 5 и охота устанавливает кольцо борца на порошковом испытании 4, касаются случая.
 7. 3 устанавливает кольцо замка во флейте случая.
 8. Там полирует акцент планки 59 (чтобы видеть рис. 13.1), кольцо борца 60 присоединенных к грузу планки, весна соглашения 63 и шляпа соглашения во время 62-й смазки на основе лития.
 9. 59 устанавливает акцент планки механизма вместе с кольцом борца 60, однажды весной 63 и шляпа соглашения 62 в покрытии.
Соглашение
Сосредоточивание планки в покрытии, 62 становится шляпой соглашения в направлении движения указателей часов перед его приземлением к закрывающему основанию, скоро 30 поворотов в противоположном смысле в угловом °-40 °, и проверьте значение вращающего момента в колесе главного механизма. Самый момент предварительного груза колеса главного механизма – 1,8 Н • m.
 10. 62 винта орех замка 61 шляпы соглашения в шляпе соглашения и считают трудными его момент 70 Н • m, в то же время поддерживая шляпу соглашения о provorachivaniye.
 11. Установите передачу направления в автомобиле.

Узел колеса механизма и клапана

Удаление
 1. Заберите передачу направления автомобиля.
 2. Результат две булавки apertadores от фиксации союза направления передачи.
 3. Заберите гребень и союз направления передачи, к которой присоединяются, конца колеса главного механизма и клапана, к которому присоединяются.
 4. Уйдите консолидация там направляет передачу 1 (чтобы видеть рис. 13.9).
 5. Орех замка заканчивается 6 (чтобы видеть рис. 13.12) шляпы соглашения 5.
 6. Там заканчивается шляпа соглашения о случае.
 7. Приобретите одну весну 4, и акцент планки механизма 2 вместе с охотой затрагивают 3.
 8. Там забирает кольцо замка 48 (чтобы видеть рис. 13.1) случая 37.
 9. 56 из случая забирают покрытие на порошковом испытании 37.
 10. Собственность конца, там помещает орех локаута 55 из колеса главного механизма.

       ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ
Если конец, который не будет сохраняться, будет повреждение teeths колеса главного механизма.

 11. Сосредоточив направление передачи, это замечает предоставление конца в покрытии, это поможет сделать встречу правильно.

       ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ
Через прессу, потому что возможный к vypressuyta конец woodcarving колеса главного механизма, не быть возможным все еще 49, к которым присоединяются, случая забирают клапан и колесо главного механизма.

 12. 43 забирает кольцо борца, находящегося под следствием из порошка конца, кольцо борца 42, конец, который загружает кольцо, которое 41 присоединенный, колесо главного механизма и клапана там были принесены вместе 49 (вместе с замком звонят 48 и кольца клапана 40).
 13. Если замена необходима, она забирает клапан, к которому 40 колец колеса главного механизма и клапана присоединились 49.

Установка
 1. Установите новые кольца клапана вокруг главного механизма, и 49 присоединился к клапану. Если новые клапаны случая клапана необходимы, необходимо посмотреть не к очень большому сокращению для кольца во время установки.
 2. 26 сосредоточенных там устанавливают планку в его случае 37.
Рис. 13.15. К клапану и колесу главного механизма присоединились: 1 – случай передачи пытки; 2 – к клапану присоединились; 3 – борец колец клапана; 4 – захватывают кольцо

 3. Установите колесо главного механизма, и к клапану присоединились 2 (рис. 13.15) (вместе с замком 3 прикосновения 4 и кольца клапана) в покрытии. Это поможет предотвратить повреждение колец случая клапана во время установки колеса главного механизма и клапана, к которому присоединяются.

       ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ
После того, как приземление, полное колеса главного механизма и клапана, к которому присоединяются, устанавливает конец в этикете, и случай наблюдает выравнивание, скоро это сосредотачивает планку в покрытии.

 4. Собственность конца, там считает трудным, орех замка 57 (чтобы видеть рис. 13.1) в woodcarving главного механизма поворачивает момент 30 Н • m.

       ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ
Если конец, который не будет сохраняться, будет повреждение teeths колеса главного механизма.

 5. 56 устанавливает покрытие на порошковом испытании в случае 37.
 6. Кольцо устанавливает груз 41 в конце, и lisamente устанавливают случай.
 7. Установите замок безопасности консолидации в конце.
 8. 42 и охота устанавливает кольцо борца конца 43, касаются покрытия.
 9. 48 устанавливает кольцо замка во флейте в случае 37.
 10. 59 полирует акцент планки, кольцо борца 60 присоединенных к грузу планки, весна соглашения 63 и шляпа соглашения во время 62-й смазки на основе лития.
 11. 59 устанавливает акцент планки механизма вместе с кольцом борца 60, однажды весной 63 и шляпа соглашения 62 в покрытии.
Соглашение
Сосредоточивание планки в покрытии, 63 становится шляпой соглашения в направлении движения указателей часов перед его приземлением к закрывающему основанию, скоро 30 поворотов в противоположном смысле в угловом °-40 °, и проверьте значение вращающего момента в колесе главного механизма. Самый момент предварительного груза колеса главного механизма – 1,8 Н • m.
 12. 62 винта орех замка 61 шляпы соглашения в шляпе соглашения и считают трудными его момент 70 Н • m, в то же время поддерживая шляпу соглашения о provorachivaniye.
 13. 45 устанавливает консолидацию в случае 37.
 14. Установите гребень, и союз направления передачи участвовал в коротком конце колеса главного механизма и клапана, к которому присоединяются.
 15. Союз заканчивается, они стреляют 46 в гребне и союзе направления передачи, к которой присоединяются, и считают трудными его момент 25 Н • m.
16. Установите передачу направления в автомобиле.

Я замечаю направления передачи

Desmontagem
 1. Заберите передачу направления автомобиля.
 2. Там заканчивается давление булавки фиксации союза направления передачи.
 3. Гребень и союз забирают это, 47 из направления передачи, к которой присоединяются, конца колеса главного механизма и клапана присоединились 49.
 4. Уйдите консолидация 46 направляет передачу.
 5. Заберите булавки фиксации уровня 9 замка фиксации направления жажды направления передачи, и это отклонит его.
 6. Булавки результата фиксации направления жажды направления передачи и 11 и черновые наброски там забирают базовый уровень булавок 6 и 14 из направления.
 7. Произведите орехи, к ним присоединяются и забирают нефтепроводы 38, и 39 из случая 52 направляет передачу вместе с кольцевой охотой.
 8. Булавки результата и забирают передачу направления разделения ведущего отделения.
 9. Lisamente уходит, захват замка покрытия 21 из покрытия 22 направляет передачу.
 10. Lisamente приносят покрытие, к которому присоединяются, состоявшее из покрытия направления передачи, захват замка покрытия 24 и lavadores центральных офисов покрытия покрытия 8 (установленный в покрытии 22 направил передачу), из случая 37, чтобы направить передачу.
 11. Гид планки, к которому присоединяются, забирает 23 из направления передачи, к которой присоединяются.
 12. Орех замка заканчивается 61 из шляпы соглашения 62.
 13. Шляпа соглашения заканчивается 62 из случая 37.
 14. Приобретите одну весну 63, и акцент планки механизма 14 вместе с охотой затрагивают 60.
 15. Заберите приблизительно 44 безымянных пальца борца случая 37.
 16. 56 из случая забирают покрытие на порошковом испытании 37.
 17. Собственность конца, там производит орех замка шести сторон 55 из колеса главного механизма.

       ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ
Если конец, который не будет сохраняться, будет повреждение teeths колеса главного механизма.

 18. Сосредоточив направление передачи, это замечает предоставление конца в покрытии, это поможет сделать встречу правильно.

       ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ
Через прессу, потому что возможный, к vypressuyta конец woodcarving колеса главного механизма, там не возможны все еще 49, к которым присоединяются, случая, забирают клапан и колесо главного механизма.

 19. 43 забирает кольцо борца, находящегося под следствием из порошка конца, кольцо борца 42, конец, который загружает кольцо, которое 41 присоединенный, колесо главного механизма и клапана там были принесены вместе 49 (вместе с замком звонят 48 и кольца клапана 40).
 20. 35 из случая забирают цилиндр, к которому присоединяются, 37. Перед положением примечания удаления застежек в покрытии.
 21. Заберите планку эскиза поршня, к которому присоединяются, направления покрытия.
A. 34 эскиза производит орех шести сторон, и 26 присоединился к планке.
B. 30 забирает поршень с кольцом борца 32 и поршень, которого они касаются 33, гид эскиза поршня на встрече (состоявший из гида поршня, которого они касаются 29, кольцо борца 31 и консолидации чернового наброска 28 поршня), и основной lavador консолидации 27-го эскиза, и планка встретилась 26.
B. 31 забирает кольцо борца, консолидацию чернового наброска 28 поршня чернового наброска 29 поршня направления.
Рис. 13.16. К удалению груза колеса главного механизма присоединились: 1 – они захватывают кольцо; 2 – к колесу главного механизма присоединились; – я женюсь 3

 22. Там забирает кольцо замка 1 (рис. 13.16) случая 3.
 23. 2 из случая забирают груз колеса главного механизма, к которому присоединяются, 3.
 24. Там забирает консолидацию конца колеса механизма 50 (чтобы видеть рис. 13.1) и колесо главного механизма 51 из случая 37.
Ясные детали оставления от жидкости усилителя направления. Каждый обеспечивает это, часть woodcarving покрытия свободна от чьих-либо материалов. Протрите сухие детали.

Установка
 1. Польский язык все консолидации с жидкостью работы усилителя направления.
Рис. 13.17. Установка колеса главного механизма (2) и консолидация конца (1) в случае (3)

 2. Там устанавливает колесо главного механизма 2 (рис. 13.17) во внутреннем диаметре клапана в случае.
 3. 1 устанавливает консолидацию конца колеса главного механизма во внутреннем диаметре клапана.
 4. Через прессу они устанавливают груз колеса главного механизма, к которому присоединяются, 58 (чтобы видеть рис. 13.1) в случае 37.
Рис. 13.18. Предоставление кольца замка

 5. Там устанавливает кольцо замка 1 (рис. 13.18) во флейте случая.

       ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ
1 обращает внимание на правильное предоставление кольца замка перед установкой.

A. Там устанавливает консолидацию чернового наброска 28 поршня (чтобы видеть рис. 13.1), и 32 касаются охоты в гиде чернового наброска 29 поршня.
B. 31 устанавливает кольцо борца, поршневое кольцо 33 с поршнем планки 30.
Б. Лизэмент помещает основной lavador консолидации 27, гид эскиза поршня, к которому присоединяются, эскиза поршня планки и планки 26 присоединенных.
G. 34 вворачивает орех шести сторон в эскизе и планке, к которой присоединяются, и считайте трудными его момент 30 Н • m.
 6. Lisamente вставляет планку эскиза поршня направления, объединенного в покрытии.
 7. Поместите маленькое уменьшение «Loktita-242» в трех пунктах, которые находятся в идентичном расстоянии один из другого вокруг части woodcarving покрытия.

       ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ
Конечно, используйте «Loktit-242» в достаточно для обеспечения легкого демонтажа трубы цилиндра 35, был объединен, если впоследствии в ремонте нуждаются.

 8. 35 устанавливает трубу цилиндра, к которому присоединяются, на кольце поршня планки 33 в случае 37.

       ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ
Конечно, уровень поместил связи в цилиндр 35 труб с этикетом в случае 37 прежде, чтобы считать трудным их, чтобы поставлять выравнивание цилиндра во время установки. Задержка, что меры труба цилиндра момент 112 Н • m.

 9. Гид планки, к которому присоединяются, устанавливает 23 в эскизе, и 26 присоединился к планке в случае 37.
Рис. 13.19. К центру планки направления (1)

 10. Гид центров планки 1 (рис. 13.19) участвовал в открытии случая.
 11. Посредством адаптации J33057 они устанавливают колесо главного механизма, и к клапану присоединились 49 (чтобы видеть рис. 13.1) с новыми кольцами клапана 40 и кольцом замка конца 44 в случае 37.

       ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ
После того, как к приземлению, полному колеса главного механизма и клапана, присоединились быть убежденным в покрытии, что этикет в конце и этикет в покрытии, если они сочетаются. Это обеспечено, что предпишет, чтобы планки 23 были объединены, это сосредоточено в закрывающем открытии.

 12. Собственность конца, орех замка ограничивает себя 55 в части woodcarving главного механизма, поворачивают момент 30 Н • m.
 13. 56 устанавливает покрытие на порошковом испытании в случае 37.

       ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ
Если конец, который не будет сохраняться, будет повреждение teeths колеса главного механизма.

 14. Установите конец, который загружает кольцо, к которому присоединяются, 41 в конце и lisamente между в случае 37.
 15. Посредством адаптации J29810 они устанавливают замок безопасности консолидации в конце.
 16. 42 устанавливает кольцо борца конца, кольцо борца на порошковом испытании 43 в случае.
 17. 44 устанавливает кольцо замка во флейте в случае.
 18. 59 полирует акцент планки, кольцо борца 60 присоединенных к грузу планки, весна соглашения 63 и шляпа соглашения во время 62-й смазки на основе лития.
Соглашение
Сосредоточивание планки в покрытии, 63 становится шляпой соглашения в направлении движения указателей часов перед его приземлением к закрывающему основанию, скоро 30 поворотов в противоположном смысле в угловом °-40 °, и проверьте значение вращающего момента в колесе главного механизма. Самый момент предварительного груза колеса главного механизма – 1,8 Н • m.
 19. 62 винта орех замка 61 шляпы соглашения в шляпе соглашения и считают трудными его момент 70 Н • m, в то же время поддерживая шляпу соглашения о provorachivaniye.
 20. Lisamente забирает 24 из захвата замка покрытия направления передачи.
 21. Lisamente устанавливает новый клип покрытия 25 в покрытии направления передачи.
 22. 24 вставки захват замка в случае 22 направляют передачу.
 23. Так как упрощение встречи полирует внутренний край захвата замка 24 со смазкой. Lisamente устанавливает узел в покрытии, к которому присоединяются.
 24. Каждый обеспечивает это, сосредоточенные lavadores покрытия устанавливают 8, и 13 правильно в случае 22 направляет передачу.
 25. Так как упрощение встречи устанавливает булавку фиксации 10, направляет черновой набросок для центрального lavadores покрытия 8 и 13, когда 23 направляют планки, и слегка это поддерживает в булавке в эскизе, и 26 присоединился к планке. Это поможет выровнять элементы правильно.
 26. 21 устанавливает захват замка покрытия в трубе цилиндра, к которому присоединяются, 35, и вставка lisamente в лице конца покрытия 22 направляет передачу.
 27. Lisamente между покрытием пытки переходит 22 и захват замка покрытия 24 перед его приземлением во флейте к случаю 37.
 28. Через инструмент J22610 25 устанавливают клипы покрытия в покрытии 20, и волнистый клип направляют передачу.
 29. 20 устанавливает пункт прохода клипа покрытия на углублении в захвате замка покрытия 21 и волнистого клипа.

       ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ
Чтобы обеспечить к правильной консолидации, пункт прохода клипа покрытия его имеет corrugar-se на флейте в захвате замка покрытия.

 30. Чтобы установить кольца, 52 печати в нефтепроводах 38 и 39 в случае направления передачи встретились 37, держите трудные орехи, они присоединяются фиксации нефтепроводов клапана к моменту 18 Н • m и цилиндра момент 28 Н • m.
 31. Булавки винта фиксации направления эскизов, когда они были вставлены посредством открытия в базовом уровне 9 (чтобы видеть рис. 13.1), стержни 7, направляют эскизы, центральный lavadores покрытия покрытия 22, гид 23 и woodcarving, который открывается в узле эскиза и планки 26. Считайте трудные булавки моментом 90 Н • m.
 32. 9 из замка устанавливают новый уровень с этикетами в правильной ситуации на самолетах булавок фиксации 10, направляет эскизы.
 33. Установите консолидацию направления передачи в покрытии направления передачи.
 34. Установите гребень, и союз направления передачи участвовал в коротком конце колеса главного механизма и клапана, к которому присоединяются.
 35. Считайте трудными булавка союза для гребня и союза механизма направления момент 25 Н • m.
 36. Установите передачу направления в автомобиле.

  Проверка направления движения прямо вперед
После того, как реализация всех необходимых операций в направлении передачи или колонки направления (удаления и установки, будучи уничтоженным и) в каждом направлении случая движения прямо вперед происходит повторенная встреча.
Рис. 13.20. Направление направления движения прямо вперед: – я женюсь 1; – я установил булавки 2; 3 – направление эскиза; И =325 мм

Рис. 13.21. Я использую км измерения 476 счетов проверки направления движения прямо вперед: – я установил булавки 1; 2 – покрытие направления передачи; 3 – км я выигрываю 476; 4 – взятый резины

 1. Так как внедрение проверки помещает км измерения 476, я выигрываю между концом направления эскиза и покинутым собранием, которое это посыпает, чтобы направить передачу (смотрящий в направлении движения) (рис. 13.20, 13.21).
 2. Это дисциплинирует руль в этом направлении прямо вперед. Направление прямо вперед входит в mm расстояние A=325.
 3. Реализация следующих условий также необходима:
Рис. 13.22. Проверка горизонтального положения булавки гребня: – я установил булавки 1; 2 – союз встретился; 3 – взятый резины; 4 – случай передачи пытки; 5 – когда направление эскиза оставили; – я установил булавки 6; 7 – правильный эскиз направления; 8 – покрытие направления передачи

A. Булавка гребня клипа конца направления должна быть установлена горизонтально сверху (рис. 13.22).
B. Руль должен быть сосредоточен в конце колонки направления (спицы руля, они оставят diagonalno и обратятся вниз).
Рис. 13.23. Проверьте существование ошибки на встрече: 1 – союз встретился; 2 – взятый резины; 3 – км я выигрываю 476; 4 – когда направление эскиза оставили; 5 – правильный эскиз направления; 6 – покрытие направления передачи

Если булавка союза расположена в углу, колесе главных шагов механизма в зубе в планке (ошибка на встрече) – необходимо улучшить ситуацию колеса главного механизма механизма направления (рис. 13.23).
Если руль будут прясть центра больше, чем в ±5 мм (булавка союза должна быть установлена горизонтально в вершине), посредством адаптации J36541, они забирают руль конца направления и центра в открытиях конца.