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11.2. Cheque e ajuste

Cheque e ajuste de um eixo traseiro (desordem e convergência)
A desordem e a convergência de rodas de um eixo traseiro não se regulam. No momento da detecção da violação de desordem ou convergência definem e retiram a causa. No momento da detecção do danificado, mal fixado, inclinação ou detalhes usados de um suporte de forma triangular de interrupção têm de consertar-se ou substituir-se. Se o problema se unir com um corpo, o corpo tem de consertar-se segundo a especificação.
1. Para a realização correta de medições verificando o ajuste de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro é necessário fornecer a realização das seguintes condições:
– o protetor em todos os pneumáticos tem de ser usado exatamente e em limites admissíveis;
– a pressão aérea em ambos os pneumáticos de rodas traseiras tem de ser idêntica;
– as bordas de discos de rodas têm de ser em boa forma.
2. Preparação do carro de cheque:
– o lugar em assentos dianteiros freta em 70 quilogramas;
– encha o tanque de combustível a meio;
– estabilize primaveras, tendo sacudido o carro de cada partido (especialmente se antes dele o carro esteve no elevador). Se não executar este procedimento, então a esquina medida da desordem pode ser demasiado grande desde que o eixo traseiro não conseguirá a posição neutral habitual.

       PREVENÇÃO
Usando para o cheque de mesas rotativas que não permitem medir loadings de lado é necessário rolar longe anteriormente o carro em 1 m atrás, e logo movê-lo para 1 m para a frente.

3. Tamanhos de medida de esquinas por meio do dispositivo ótico. Valores de desordem e convergência:
– desordem – Z0 '±30’;
– convergência de 1,5±1 mm.

Ajuste de uma fenda de carregamentos de naves de rodas traseiras

Ajuste
1. Levante o carro para que a roda que é sujeita ao ajuste livremente feito girar.
2. Tire um gorro à prova de pó de uma nave.

Figo. 11.3. Aperto de uma noz de fixação do carregamento de aperto de uma roda traseira


3. Adquira o topete de uma noz koronchaty do carregamento de aperto. Fazendo girar uma roda ou um disco de freio, ao mesmo tempo aperte uma noz com o momento de 25 N • m (figo. 11.3).

Figo. 11.4. Noz e lavador persistente do carregamento de aperto


4. Enfraqueça uma noz para que fosse possível deslocar um lavador persistente. O controle realiza-se por meio da chave de fenda: olha à dobragem e danificar um lavador durante o cheque (figo. 11.4).

       PREVENÇÃO
Não a opirayta a chave de fenda sobre uma nave de roda.


Figo. 11.5. Combinação de uma abertura e ranhura abaixo do topete


5. Se a abertura do topete não coincide com uma ranhura de uma noz koronchaty, aperta uma noz antes da combinação com a seguinte abertura (figo. 11.5).
6. Insira o topete em uma ranhura de noz.
7. Novamente verifique que o lavador persistente não se aperta e pode deslocar-se.
8. Se o lavador persistente não move, enfraquece uma noz de carregamento à abertura prévia abaixo do topete.
9. Estabeleça um gorro à prova de pó de uma nave.
10. Abaixe o carro.