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9.2. Princípio de operação do câmbio automático

Diferentemente da transmissão mecânica simples na qual o cabo paralelo e as rodas de engrenagem que se unem entre eles se usam em câmbios automáticos as transferências planetárias estão na maioria usada.
As vantagens da transferência planetária compõem-se na sua compacidade, o uso de só um cabo central e no caminho do deslocamento de engrenagem que se executa bloqueando de um e desbloqueando de outros elementos de uma linha planetária.
No carro com a transmissão mecânica simples o motorista do deslocamento de engrenagem força-se a espremer fora constantemente e constantemente um pedal da união e lançar um pedal de acelerador. O câmbio automático automaticamente troca transferências no devido tempo. Com esta finalidade é bastante ao motorista para manipular só um pedal de acelerador, pressionando ou lançando-o. A transferência planetária provê igual, sem rupturas das linhas inimigas, comutação de velocidades do movimento do carro sem perda a capacidade de motor, empurrões e socos que se associam normalmente com o momento da comutação da transferência na transmissão mecânica. A roda de engrenagem solar está no centro. Os satélites giram em volta de uma roda de engrenagem solar enquanto gira em volta de um próprio eixo. A roda de engrenagem Koronchaty cobre satélites que o suporte dirigiu. Todos os satélites giram ao mesmo tempo e em uma direção.

Figo. 9.1. Relação mútua de componentes da transmissão: 1 – atrás koronchaty roda de transferência planetária; 2 – atrás satélite de transferência planetária; 3 – expedem o satélite da transferência planetária; 4 – dirigiu a transferência planetária; 5 – passeio principal do balcão; 6 – cabo de entrada; 7 – roda dentada solar; 8 – roda de engrenagem principal da transferência principal; 9 – dirigiu a transferência principal que abaixa; 10 – o satélite da transferência principal que abaixa; 11 – a roda de engrenagem conduzida da transferência principal; 12 – a roda de engrenagem de passeio contrária conduzida; 13 – uma roda solar da transferência que abaixa; 14 – expedem a grinalda de engrenagem da transferência planetária


Figo. 9.2. Trabalho de componentes da transmissão em uma posição do selecionador D-3-2 (a 1a transferência): 1 – atrás koronchaty roda de transferência planetária; 2 – atrás satélite de transferência planetária; 3 – expedem o satélite da transferência planetária; 4 – dirigiu a transferência planetária; 5 – passeio principal do balcão; 6 – cabo de entrada; 7 – roda dentada solar; 8 – o satélite da transferência principal que abaixa; 9 – contrariam a roda de engrenagem de passeio; 10 – uma roda solar da transferência que abaixa; 11 – expedem a roda koronchaty da transferência planetária


Figo. 9.3. Trabalho de componentes da transmissão em uma posição do selecionador D-3-2 (a 2a transferência): 1 – atrás koronchaty roda de transferência planetária; 2 – atrás satélite de transferência planetária; 3 – expedem o satélite da transferência planetária; 4 – transferência planetária; 5 – passeio principal do balcão; 6 – cabo de entrada; 7 – roda dentada solar; 8 – o satélite da transferência principal que abaixa; 9 – a roda de engrenagem de passeio contrária conduzida; 10 – uma roda solar da transferência que abaixa; 11 – expedem a roda koronchaty da transferência planetária


Figo. 9.4. Trabalho de componentes da transmissão em uma posição do selecionador D-3-2 (a 3a transferência): 1 – atrás koronchaty roda de transferência planetária; 2 – atrás satélite de transferência planetária; 3 – expedem o satélite da transferência planetária; 4 – dirigiu a transferência planetária; 5 – passeio principal do balcão; 6 – cabo de entrada; 7 – roda dentada solar; 8 – o satélite da transferência principal que abaixa; 9 – roda de engrenagem da transferência principal; 10 – a roda de engrenagem de passeio contrária conduzida; 11 – uma roda solar da transferência que abaixa; 12 – expedem a roda koronchaty da transferência planetária


Figo. 9.5. Trabalho de componentes da transmissão em uma posição do selecionador D (a 4a transferência): 1 – atrás koronchaty roda de transferência planetária; 2 – atrás satélite de transferência planetária; 3 – expedem o satélite da transferência planetária; 4 – dirigiu a transferência planetária; 5 – passeio principal do balcão; 6 – cabo de entrada; 7 – roda dentada solar; 8 – o satélite da transferência principal que abaixa; 9 – a roda de engrenagem de passeio contrária conduzida; 10 – uma roda solar da transferência que abaixa; 11 – expedem a roda koronchaty da transferência planetária


Figo. 9.6. Trabalho de componentes da transmissão em uma posição do selecionador R: 1 – atrás koronchaty roda de transferência planetária; 2 – atrás satélite de transferência planetária; 3 – expedem o satélite da transferência planetária; 4 – dirigiu a transferência planetária; 5 – passeio principal do balcão; 6 – cabo de entrada; 7 – roda dentada solar; 8 – o satélite da transferência principal que abaixa; 9 – a roda de engrenagem conduzida da transferência principal; 10 – a roda de engrenagem de passeio contrária conduzida; 11 – uma roda solar da transferência que abaixa; 12 – expedem a roda koronchaty da transferência planetária


A comutação da frequência da rotação na transferência planetária acontece quando 2 de 3 elementos da transferência planetária (uma roda de engrenagem solar, roda de engrenagem koronchaty, dirigiu) estão em certas condições – se bloqueiam ou se desbloqueiam em vária combinação (figo. 9.1, 9.2, 9.3, 9.4.9.5, 9.6).
O trabalho de componentes da transmissão dependendo de uma posição da alavanca do selecionador dá-se na tabela 9.1.

A tabela 9.1. Trabalho de componentes da transmissão dependendo de uma posição de alavanca de selecionador