Рекомендации на реализации и частоте osmotrovy, который (диагностические) работы и к обслуживанию автомобиля, исследуемого для пользователя и специалистов, описали как обслуживание увеличения безопасности, уверенности и эффективности эксплуатации автомобиля, происходят вниз.

Для результатов запроса они выполняют целый необходимый ремонт.

В случае несчастного случая идентификации убытков внимательно они исследуют детали и узлы, что поставляет безопасное функционирование автомобиля и исправляет работу системы производства выполненных газов и если необходимый они делают необходимый ремонт.

В выборе передачи быть убежденным, что признаки индикатора соответствуют выбранной передаче.

Время от времени проверяйте полноценность твердого знака. Проверка также положение кнопки включения твердого знака.

Обратите внимание на исключительный шум, я увеличиваюсь в ходе педали союза и случаев отступления автомобиля к торможению части. Огонь лампы контроля системы тормозов также может служить признака плохого функционирования.

Модификация звука выхлопа или появление запаха выполненного газа могут указать на появление отверстий или перегревание системы. В этих случаях необходимы проверка и непосредственный ремонт.

В момент появления вибрации руля или я удовлетворяю условиям скорости, нормальной для дорог, баланс колес необходим. Отступление автомобиля справа или слева в момент движения вдоль плоского пути один пункт на сокращение давления воздуха в шинах или нарушении баланса колес.

Это управляет любой модификацией в эксплуатации механизма направления. В момент сложного или слишком свободный вращаться руля, и также появление странного шума во время поворота или стоянки для автомобиля необходимо, чтобы проверить полноценность механизма направления.

Проверки Periodicamente и, если необходимо там работают направление легких филиалов маяков автомобиля.

Жидкое отверстие может служить признака плохого функционирования соответствующей системы автомобиля (кроме устройства smyvatel лобового стекла). В этом запросе случая и срочного ремонта каждому нужно.

Проверьте уровень нефти и если необходимый это добавляет его. Он является лучшим из всех, чтобы проверить уровень нефти, в то время как жарко. С этой окончательностью после выведения из двигателя они ждут в течение нескольких минут до нефтяных потоков вниз в нефтяной постели на колесиках. Устраните уровень уровня нефти, протрите его и вставьте его позади против остановки. С другой стороны устраните уровень и определите уровень нефти в системе смазывания. Если необходимый нефть составляет в целом уровень выше, чем ОНИ ДОБАВЛЯЮТ этикет, но в объеме с этикетом Эксплуатационного Разнообразия (рабочее разнообразие). Не позволяйте модуляцию нефти, так как она может привести к повреждению запечатывания колец конца склонности двигателя. После измерения уровня нефти они вставляют уровень уровня позади против остановки. Если уровень нефти происходит в холодном двигателе, то не рекомендуется не запустить перед ним двигатель, так как холодной нефти не удается течь, я опускаюсь быстро на нефтяную кровать на колесиках, и признаки уровня будут неправильными.

Проверьте уровень охлаждения жидкости в широком баке и если необходимый это добавляет его. В момент обнаружения преград или коррозии депозиты смывают систему и заменяют ржавыми деталями.

Проверьте наполнение жидкости водохранилища lavador лобового стекла и если необходимый это добавляет его.

Визуально проверьте шины к существованию быстрого или неравного использования и убытков. Также проверьте условие колес. Давление воздуха должно произойти в холодных шинах (включая запасную часть). Это будет соответствовать ценностям, определенным в пластине Технических требований Давления Шины (стандарт ценностей давления воздуха в шинах) в двери водителя.

освещать оборудование и свет встревожило систему

Регулярно необходимо проверить полноценность освещения пластин регистра автомобиля, лампы, Вы вычисляете размер, маяки переднего света, включая высокие маяки луча, паркуя лампы, огни густого тумана, задних ламп, признака frenagem, ставок поворота, света поддержки и тревожной легкой системы.

Это - periodicamente обязательно, чтобы исследовать платформу стоянки для автомобиля после каждой долгой парковки. В момент обнаружения в платформе мест нефти бензина и других жидкостей необходимо установить и забрать немедленно причину отверстия. Существование водных уменьшений системы кондиционера после его действия считают нормальным и не является доказательствами плохого функционирования.

Необходимо проверить и поддержать жидкий уровень, регулярно необходимый в баке, который заполнен согласно рекомендациям секции «Система тормозов». Низменность уровня жидкости тормоза может объявить к использованию блоков тормозов диска, который требует выполнения соответствующих работ. Проверьте клапан дыхания в покрытии бака, который заполнен, будучи убежденным об отсутствии загрязнения и прямом доступе воздуха.

Чистая ткань применена прекрасный фильм кремния, это утолстило смазку в selante.

Необходимо поддержать уровень жидкости передачи в разнообразии работы, наблюдаемой показательный из уровня нефти.

Проверьте уровень нефти и если необходимый это добавляет его.

В изменении колес рекомендуется выполнить следующие работы: проверьте фиксацию и связь нефтепроводов и шлангов системы тормозов, посмотрите, при отсутствии отверстий, разрезов, следов использования трения и других дефектов. Проверьте использование обуви тормоза тормозов диска и условия поверхности дисков тормоза. Визуально проверьте покрывала обуви тормоза тормозов барабана, чтобы показать степень использования и появления разрезов. Проверьте другие детали системы тормозов, включая барабаны тормоза, цилиндры тормоза работы, эксплуатации тормоза парковки, и т.д. Также проверьте соглашение о системе тормозов парковки. В момент частого frenagem или мы рекомендуем чрезвычайным условиям обслуживания проверять условие тормозов намного больше очень часто.

Проверьте условие продвинутых и задних поддержек треугольной формы прерывания и механизма направления существования убытков, ослабления фиксации соответствующих деталей, и также определите, если все подробности места и при отсутствии следов использования, или признаки трения увеличились из-за отсутствия смазки.

Исследуйте трубы и шланги гидравлической системы усилителя направления, проверьте уверенность его связей и креплений, и также отсутствия разрезов, используйте в результате трения и т.д. Проверьте консолидации покрытий механизма направления существования убытков, разрезов или отверстия и если необходимый это заменяет ими.

Рекомендуется проверить целую систему производства выполненных газов, включая каталитический конвертер. Исследуйте тело в местах, расположенных в непосредственной близости с элементами системы производства выполненных газов. Проверьте, не присутствует ли это сломанное, поврежденные или перемещенные детали, если и также все подробности места. Также проверьте напряженность шитья, условие открытий, плотность связей и других параметров и условий работы, которая может привести к повышению температуры в коллекционере или к проникновению газов утечки в компании перевозки багажа или салоне автомобиля.

Каждый убеждает в отсутствии излишков и убытках нити газовой педали. Это wets с соответствующей клейкой смазкой все связи механизма управления и нити газовой педали, посреднического груза оси клапана бабочки, подлежащая возмещению весна двери и поверхности педали газовой педали. Проверьте гладкость движения нити газовой педали.

Тщательно исследуйте все пояса вождения, чтобы показать возможные разрезы, перетирание, степень использования и его напряженности. Если необходимое соглашение натяжение поясов или это заменяют ими.

Когда это открывает капот монаха, это обращает внимание на работу замка. После открытия замка капота монаха замок это поддержит покрытие капота монаха в закрытом положении. Также каждый убеждает, что капот монаха закрыт несколько плотно.

Проверьте пояса места, включая поддержки треугольной формы, сцепных приборов, заприте uvulae, natyazhitel, узлы и якоря.

Если автомобиль оборудован подвижных передних ограничений, то необходимо посмотреть, что осталось в необходимом положении.

Управляйте любым появлением звона, или это поражает заднюю часть автомобиля. Проверьте, если инструменты, обезьяна и колесо излишка, если они помещают правильно. Регулярно, после каждого использования необходимо полировать механизм винта обезьяны.

Необходимо полировать цилиндр замка воспламенения periodicamente.

Там необходимо, чтобы полировать все узлы двери, включая узлы покрытия капота монаха, покрытия бензобака, черных ходов зала, и также замка, узла покрытия коробки статьи и механизмов движения мест.

Прежде, чтобы начать проверку сервиса включения блокады выключателя автора для включенной передачи, это убеждено, что вокруг автомобиля довольно свободного пространства тогда agudamente держат трудными обычными тормозами, и в то же время они считают трудными рычаг тормоза парковки. Не считайте трудными в то же время педаль газовой педали. Если двигатель запущен, они готовы произвести воспламенение немедленно. Эти меры для предосторожности необходимы ввиду того, что автомобиль может начать inesperadamente, что сопровождается риском несчастного случая или повреждением идущих круглых объектов и автомобиля. Если автомобиль оборудован автоматического обмена, то попытайтесь запустить двигатель в каждой передаче. Автор сделает один только характерный звук в ситуации P (парковка) или N (нейтральная ситуация).

       ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ

Прежде, чтобы начать проверку полноценности тормоза парковки и механизма парковки автоматического обмена, необходимо, чтобы припарковать автомобиль в довольно крутом наклоне в направлении движения вниз, убедив, в то время как есть достаточно места маневра. Если сломанный автомобиль, они готовы считать трудным немедленно педаль тормоза, чтобы уменьшить вероятность несчастного случая или повреждение автомобиля и окружающих объектов.

Чтобы проверить эксплуатацию тормоза парковки в подключенном двигателе и передачи, установленной в нейтральной ситуации, lisamente начинают педаль тормоза, они все еще не убеждают, что автомобиль охраняется в неподвижной ситуации только стояночным тормозом. Обменяйте рычаг отборщика к положению ПАРКА в тормозах, запущенных, чтобы проверить полноценность механизма парковки автоматического обмена.

По крайней мере, однажды через год, весной, рекомендуется устранить простую воду, моя защитные материалы, используемые для предотвращения образования naledy и congestões снега, и также вмешательства zapyleniye. Тщательно смойте осады где грязь или мусорный бак быть накопленными. Залежи грязи были сформированы в местах, отдаленных для мытья, прежде, чем вымыться от необходимости, которая будет смягчена или будет сломана.

Визуально проверьте систему охлаждения двигателя. Если это было испорчено или в момент охлаждения жидкости есть ржавчина, необходимо плавить жидкость, которая охлаждается, чтобы смыть систему и быть заполненной новой жидкости. Необходимо посмотреть, что охладит жидкость, у этого была необходимая плотность, чтобы обеспечить защиту от затвердения, коррозии и обслуживания лучшей температуры работы двигателя.

Проверьте условие шлангов и в момент обнаружения разрезов, деформация или другие дефекты заменяют нами. Держите трудные воротники фиксации шлангов. Смойте электронагреватель внешней стороны и конденсатор системы кондиционера. Смойте рот и пробку широкого бака. Чтобы обеспечить непрерывный тест на операцию напряженности, это рекомендуется, выполняя так системы, которые они охлаждают как пробки движения широкого бака.

Размеры моментов ингаляции, определенной на столе, используются, когда правильная стоимость момента ингаляции не определена.

(Моменты ингаляции стандарта помещают связи, kgf • m (N • м))

Рис. 2.6. Отмечание длительности булавок и орехов: числа, определенные в булавках, соответствуют классу маркировки булавки в метрической системе. Длительность – чтобы быть больше, чем число, определенное в верхней части булавки, более громко связывает длительность; и – маркировка длительности ореха